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7月1日，中國民用航空局第二研究所(以下簡稱民航二所)可持續航空燃料中心(以下簡稱SAF中心)正式在成都掛牌成立，這是國內成立的首個可持續航空燃料專業技術機構，標志著我國在可持續航空燃料(SustainableAviationFuel，以下簡稱SAF)研發與應用領域邁出了重要步伐。據介紹，民航二所SAF中心將全面協助民航局開展SAF相關政策研究，推動建立包含產品、質量控制和可持續性評價的SAF標準體系，牽頭建立中國自主的航空燃料可持續認證體系(CSCS)，解決我國...

英國石油公司(BP)宣布，將評估在巴西的生物燃料業務擴展和多元化，重點關注其在與邦吉(BG.N)合資的BP Bunge Bioenergia中開發的新產品，包括第二代乙醇和可持續航空燃料(SAF)。

近日，鄭州航空港發布了鄭州航空港經濟綜合實驗區加油加氣站和燃料電池汽車加氫站布局專項規劃(2021-2035)批前公示的公告。

6月20日，集團與霍尼韋爾在北京舉行綠色甲醇制可持續航空燃料(MTJ)合作簽約儀式。

世界上首次在飛行中對商用飛機的兩個發動機使用100%可持續航空燃料(SAF)的影響進行的研究結果顯示，與使用傳統的Jet A-1燃料相比，煙塵顆粒和尾跡冰晶的形成減少了。

本次試飛所使用的航空燃油用餐飲廢油提煉而成，并以40%的比例與普通航空燃油調和

能源界網獲悉：6月3日，阿聯酋經濟部長阿卜杜拉·本·圖克在迪拜舉行的第八十屆國際航空運輸協會(IATA)年會上發表開幕詞時表示，阿聯酋目標是成為可持續航空燃料的區域中心。

由北航能源與動力工程學院研制的“北航氫動一號”全電航空發動機在天津市靜海區完成首飛

南非國有石油企業SFF公司完成對南蘇丹瓊萊州石油儲量的航空勘測。SFF公司與南蘇丹尼羅河石油公司簽訂合同，合作開發瓊萊州B2區塊油區

日本政府已承諾向兩個氫研究項目提供總計 173 億日元(1.1 億美元)的資金，其中一個旨在建造并演示用于航空的大型 4MW 燃料電池推進系統的原型——這是已知正在開發的最大的系統在世界上——五年之內

中國石化與道達爾能源公司在北京簽署合作框架協議，將在中國石化的一個煉廠利用廢棄油脂共同生產可持續航空燃料

乙醇是可持續航空燃料(SAF)的原料之一，而日本的一些公司正研究利用木材廢料生產乙醇，并計劃自2027年開始量產

國家民航局有關工作人員表示，用生物航煤替代化石燃料是推進全球航空運輸業于2050年實現凈零碳排放的有效途徑之一

1月20日，君恒生物的SAF獲得民航局適航批準，這標志著我國首家民營石化企業生產的SAF正式獲得適航批準，并可投入商業使用。

吉祥汽車官方今日發布微博稱，吉祥汽車首款汽車即將與大家見面。