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近日，中國自主設(shè)計(jì)建造的首艘海上危險(xiǎn)品應(yīng)急指揮船“深海01”輪在廣州順利下水。這是國內(nèi)首艘使用鋰電池作為混合推進(jìn)動(dòng)力的海上公務(wù)船，將在深圳水域負(fù)責(zé)安全監(jiān)管、溢油監(jiān)視、大氣監(jiān)測和事故應(yīng)急等任務(wù)，有力保障深圳港的安全運(yùn)行。

4月22日，中國船舶集團(tuán)有限公司與卡塔爾石油公司在中國北京、上海及卡塔爾多哈三地以“云簽約”方式聯(lián)合簽署“中國船舶—卡塔爾石油液化天然氣(LNG)船建造項(xiàng)目”協(xié)議，所涉訂單總金額超過200億元。據(jù)了解，這是卡塔爾天然氣項(xiàng)目首批訂單，也是中國船企迄今承接的金額最大的造船出口訂單。

外媒報(bào)道稱，加拿大船舶電池供應(yīng)商Corvus Energy宣布，公司已經(jīng)簽署一項(xiàng)新的投資以擴(kuò)充其列顛哥倫比亞省里士滿工廠的電池產(chǎn)能。

近日，在中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際的平臺(tái)生產(chǎn)線上，由廣船國際承接的2套海上風(fēng)電導(dǎo)管架鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)正如火如荼地建造中。

由中國船舶集團(tuán)自主設(shè)計(jì)研發(fā)的我國首艘氫燃料試點(diǎn)船舶設(shè)計(jì)方案正式對外發(fā)布，并獲得中國船級社的原理認(rèn)可(AiP)證書。本次我國首艘氫燃料試點(diǎn)船舶設(shè)計(jì)方案的發(fā)布，無疑將氫燃料的研究與應(yīng)用向前推進(jìn)了一大步，具有里程碑意義。

日前，寧德時(shí)代和美國船級社(ABS)簽署了一項(xiàng)合作協(xié)議，共同研究下一代船舶的鋰電池推進(jìn)系統(tǒng)，包括推進(jìn)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、動(dòng)力電池艙布局和消防等與安全相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)控制等。

隨著行業(yè)的復(fù)蘇和能源需求的增大，全球浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油裝置(FPSO)的市場逐步回暖。預(yù)計(jì)到2020年，全球?qū)⒂卸噙_(dá)24艘FPSO項(xiàng)目被授予，其中大部分項(xiàng)目位于巴西。專注上游勘探開發(fā)的國際石油公司不斷加大在巴西的投資。預(yù)計(jì)在2020年將有七艘FPSO的合同被授予，使該國的即將部署的FPSO計(jì)劃達(dá)到2019年和2020年全球預(yù)期部署項(xiàng)目的三分之一以上。您想了解中國企業(yè)在巴西投資FPSO和海工船舶的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)嗎?您想了解巴西鹽下油田勘探開發(fā)最新的招投...

6月27日，中國船舶重工集團(tuán)有限公司在北京舉行不忘初心、牢記使命——中船重工民船項(xiàng)目簽約儀式，簽約訂單涉及多種船舶產(chǎn)品和成套裝備產(chǎn)品，金額達(dá)143億元。圖為中船重工民船項(xiàng)目簽約儀式現(xiàn)場簽約儀式上，陜柴重工核應(yīng)急市場再結(jié)碩果，執(zhí)行董事趙同賓代表公司與中國核電工程有限公司成功簽署福建漳州核電廠1號(hào)和2號(hào)機(jī)組核應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組供貨合同，拿下3億多元大單。福建漳州核電項(xiàng)目是繼福清5/6、防城港3/4后，又一采用華龍一號(hào)核電技術(shù)的國內(nèi)...

根據(jù)IMO（國際海事組織）發(fā)布的限硫令，確定于2020年1月1日起全球船舶燃油硫含量不應(yīng)超過0.5%。船舶燃油硫含量從3.5%降到0.5%，對于航運(yùn)公司、石油公司、船供油公司來說，是不小的挑戰(zhàn)。

3月6日，中核集團(tuán)攜手上海市核電辦、上海交通大學(xué)共建中國核動(dòng)力船舶與海洋裝備研究院在上海舉行理事會(huì)第一次會(huì)議。這是我國首個(gè)校企合作海洋核動(dòng)力裝備研究院，也是中核集團(tuán)全面貫徹落實(shí)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想、黨的十九大精神和全國兩會(huì)精神，積極落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新和一體化，助力核強(qiáng)國建設(shè)的重要舉措。按照約定，三方將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，旨在打造國內(nèi)一流、國際知名的海洋核動(dòng)力裝備研發(fā)機(jī)構(gòu)，具...

為加快廣西西江船舶液化天然氣加注站推廣應(yīng)用，推動(dòng)廣西水運(yùn)綠色發(fā)展，近日，廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳印發(fā)《廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳關(guān)于廣西西江船舶液化天然氣加注站推廣應(yīng)用工作方案》(以下簡稱《方案》)，部署相關(guān)工作。根據(jù)《方案》，廣西將深入推進(jìn)水運(yùn)行業(yè)應(yīng)用LNG清潔能源，著力提升加注服務(wù)供給能力，優(yōu)化監(jiān)督管理體系，促進(jìn)水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，為推進(jìn)交通強(qiáng)國、綠色發(fā)展提供強(qiáng)有力支撐。同時(shí)，加強(qiáng)引導(dǎo)、引領(lǐng)、扶持，加快LNG動(dòng)力船建造、加注站建...

天津大學(xué)環(huán)境學(xué)院大氣環(huán)境與生物能源團(tuán)隊(duì)在科技部重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“大氣污染成因與控制技術(shù)研究試點(diǎn)專項(xiàng)”資助下，近期在船舶尾氣控制領(lǐng)域取得重要進(jìn)展。該團(tuán)隊(duì)通過簡單易行的沉淀法設(shè)計(jì)制備了應(yīng)用于船舶NOx處理的基于Cr2O3新型催化劑體系，填補(bǔ)了國內(nèi)船舶尾氣處理領(lǐng)域的技術(shù)空白。

近日，日本漁業(yè)研究和教育署(FRA)稱將與豐田汽車合作開發(fā)由氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的漁船。據(jù)了解，該項(xiàng)目將又總部位于橫濱的國家研究和開發(fā)機(jī)構(gòu)在2019財(cái)年開始設(shè)計(jì)船體，并于2022財(cái)年進(jìn)行海洋測試，主要目的是使船舶商業(yè)化。FRA希望該船有助于防止全球變暖，同時(shí)，其認(rèn)為使用氫燃料將有助于漁業(yè)穩(wěn)定。FRA的氫動(dòng)力漁船將率先用于長崎縣Goto島上的金槍魚養(yǎng)殖場，該機(jī)構(gòu)計(jì)劃在2019財(cái)年建造一艘19噸重的原型，以測試新產(chǎn)品的安全性和實(shí)用性。豐田將為FRA提供下...

元旦伊始，海洋石油船舶中心勝利291、勝利242兩艘大馬力拖輪連續(xù)完成作業(yè)五號(hào)平臺(tái)移位、作業(yè)新三號(hào)平臺(tái)拖航精就位作業(yè)任務(wù)。 在拖航作業(yè)時(shí)值節(jié)日期間，中心安全部門人員全程進(jìn)行監(jiān)護(hù)，認(rèn)真組織船員做好安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)及作業(yè)安全注意事項(xiàng)。拖航領(lǐng)導(dǎo)小組嚴(yán)格執(zhí)行拖航相關(guān)規(guī)定，隨時(shí)與被拖船舶保持信息暢通，指揮人員憑借精湛的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，兩艘船舶密切配合下，經(jīng)過不懈努力，圓滿完成了此次拖航任務(wù)。

首爾，1月1日(韓聯(lián)社) - 業(yè)內(nèi)人士周二表示，預(yù)計(jì)今年韓國造船廠將繼續(xù)受益于越來越多的液化天然氣(LNG)船訂單。根據(jù)總部位于倫敦的航運(yùn)集團(tuán)Clarkson Research編制的數(shù)據(jù)，2019年全球液化天然氣船總訂單量可能達(dá)到69艘。