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燃料新聞

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美國關稅壓力下,日本重新調(diào)整氫燃料電池補貼

美國關稅壓力下,日本重新調(diào)整氫燃料電池補貼

日本政府近日宣布將重新評估對氫燃料電池汽車(FCEV)的補貼政策,這一決定源于與美國達成的新貿(mào)易協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,日本將簡化美國制造汽車的市場準入程序,包括特斯拉等純電動汽車(BEV)產(chǎn)品。美日雙方達成的協(xié)議允許符合美國安全標準的汽車無需額外測試即可進入日本市場。美國貿(mào)易代表此前指出,日本現(xiàn)行的補貼政策明顯偏向氫燃料電池汽車,這不利于美國電動汽車制造商公平競爭。日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省官員表示:"我們將重新審視現(xiàn)有補貼體系,確保各...
07-29
韓國再簽ITER協(xié)議 強化核聚變?nèi)剂霞夹g地位

韓國再簽ITER協(xié)議 強化核聚變?nèi)剂霞夹g地位

韓國聚變能源研究院宣布,當?shù)貢r間7月17日,國際熱核聚變實驗堆(ITER)國際組織與韓國事業(yè)本部在法國卡達拉什簽署中性粒子束儲存床(NBSB)事業(yè)協(xié)議。此次協(xié)議是繼今年3月雙方簽署采購氚儲存和輸送系統(tǒng)(SDS)協(xié)議后,在ITER燃料循環(huán)領域的又一次合作,也是ITER國際組織認可韓國技術實力與實施成果后委托的項目。韓國能簽署追加協(xié)議,重要背景是KSTAR利用中性粒子束加熱裝置,穩(wěn)定維持1億度等離子體離子溫度,展現(xiàn)了技術可靠性。中性束儲氫容器(NBSB)...
07-18
怡斯萊發(fā)布立場文件,支持加強歐盟可持續(xù)生物燃料驗證系統(tǒng)的改革

怡斯萊發(fā)布立場文件,支持加強歐盟可持續(xù)生物燃料驗證系統(tǒng)的改革

全球領先的純可再生燃料生產(chǎn)商怡斯萊,宣布發(fā)布其立場文件,強調(diào)在歐盟(EU)內(nèi)建立公平、有效且防欺詐的可持續(xù)生物燃料認證協(xié)議的必要性。隨著歐洲加速向可再生能源的轉型,確保可持續(xù)性聲明的真實性和完整性比以往任何時候都更為重要。怡斯萊的立場文件強調(diào)實施透明、公平且防欺詐的驗證機制的重要性,從而保護生物燃料市場的信譽,支持環(huán)保目標,并在消費者和行業(yè)利益相關者之間建立信任。立場文件的主要亮點包括:· 支持歐盟可持續(xù)生物燃料驗...
07-18
西屋電氣與烏克蘭國家核電公司推進核燃料合作

西屋電氣與烏克蘭國家核電公司推進核燃料合作

7月10日,在烏克蘭復蘇會議上,西屋電氣公司與烏克蘭國家核電公司NNEGC‘Energoatom’股份公司簽署協(xié)議,共同推進烏克蘭核電站最終燃料組裝能力建設。此次合作將深化雙方在烏克蘭核電站燃料供應安全方面的協(xié)作,采用目前唯一完全基于西方技術的西屋VVER燃料解決方案。該協(xié)議確認了在Energoatom旗下AtomEnergoMash工廠內(nèi)建立VVER - 1000燃料元件裝配線的意向,預計不久的將來將簽署最終協(xié)議。今年早些時候,西屋電氣已批準AtomEnergoM
07-11
東京電力公司公布2025年度核燃料運輸計劃 新增福島第一核電站新燃料運美安排

東京電力公司公布2025年度核燃料運輸計劃 新增福島第一核電站新燃料運美安排

7月3日,東京電力公司宣布調(diào)整2025年度核燃料運輸方案,在原計劃基礎上新增福島第一核電站新燃料組件的跨國運輸安排。根據(jù)原計劃,東京電力公司將于2025年度將柏崎刈羽核電站的138個乏燃料組件(約含24噸鈾)轉運至青森縣陸奧市的再生燃料儲存設施,同時向青森縣六所村的日本核燃料有限公司運送1800箱低放射性廢物。此次調(diào)整新增重點為福島第一核電站6號機組(沸水堆,裝機容量110萬千瓦)的30個新燃料組件(約10噸)運輸項目。該批燃料將運往法國...
07-07
埃及塞得港將建設大型綠色氨燃料生產(chǎn)和加注設施

埃及塞得港將建設大型綠色氨燃料生產(chǎn)和加注設施

英國勞氏船級社(LR)與德國DAI Infrastruktur公司簽署合作協(xié)議,將在埃及塞得港東區(qū)開發(fā)"Ra"綠色氨項目。該項目預計年產(chǎn)165萬噸綠氨,計劃2029年投產(chǎn),將成為蘇伊士運河航線的重要船用燃料加注中心。該項目選址毗鄰全球最繁忙的蘇伊士運河航線,旨在滿足國際海事組織(IMO)最新的溫室氣體減排要求。根據(jù)協(xié)議,勞氏船級社將提供全周期咨詢服務,包括基礎設施規(guī)劃、風險評估和市場策略支持等。DAI公司首席執(zhí)行官Ioannis Papassavvas表示:"該項目對航...
07-05
必和必拓與中遠海運簽署氨燃料散貨船租賃協(xié)議

必和必拓與中遠海運簽署氨燃料散貨船租賃協(xié)議

澳大利亞礦業(yè)公司必和必拓(BHP.AX)近日宣布,已與中國遠洋海運集團(COSCO)達成協(xié)議,租賃兩艘氨雙燃料紐卡斯爾型散貨船。這兩艘船舶預計于2028年交付,租賃期為五年,將主要用于從西澳大利亞向東北亞地區(qū)運輸鐵礦石。必和必拓表示,若采用低排放或零排放的氨燃料,與傳統(tǒng)燃料相比,新船舶每次航行的溫室氣體排放量可減少至少50%,最高可達95%。氨燃料是航運業(yè)為降低碳排放而探索的替代能源之一,但其大規(guī)模應用仍需時間推進。此前,必和必拓曾向路透社...
07-02
本田推遲在日本啟動下一代燃料電池模塊工廠

本田推遲在日本啟動下一代燃料電池模塊工廠

6月30日,本田汽車有限公司宣布更改此前公布的在日本栃木縣真岡市運營燃料電池模塊工廠的計劃。該工廠原計劃專門生產(chǎn)下一代燃料電池模塊。最初,本田打算利用真岡市原本田動力總成工廠的部分土地和建筑物,建設專門生產(chǎn)自主研發(fā)的下一代燃料電池模塊的工廠。項目準備工作已推進,原目標是在截至2028年3月31日的2028財年啟動運營,年產(chǎn)能達3萬臺。不過,鑒于近期全球氫能市場環(huán)境出現(xiàn)變化,本田重新評估該計劃后,決定削減初期產(chǎn)能,并推遲全面投產(chǎn)時...
07-01
印尼三企簽署氫燃料電池發(fā)電合作備忘錄 推進清潔能源轉型

印尼三企簽署氫燃料電池發(fā)電合作備忘錄 推進清潔能源轉型

PT Krakatau Chandra Energi(KCE)近日與PT Air Liquide Indonesia及HDF Energy簽署諒解備忘錄,將共同開展氫燃料電池發(fā)電廠的可行性研究。這項合作旨在探索氫氣作為發(fā)電能源的潛力,支持印尼能源轉型進程。根據(jù)協(xié)議,KCE將負責電力系統(tǒng)部分,Air Liquide提供工業(yè)氣體技術支持,HDF Energy則貢獻其在氫燃料電池發(fā)電廠開發(fā)方面的專長。KCE財務總監(jiān)Harry M. Tamin表示:"這項合作是支持國家能源轉型的戰(zhàn)略舉措,有望為工業(yè)園區(qū)
07-01
Parkland股東投票通過Sunoco收購案 交易將打造美國最大獨立燃料分銷商

Parkland股東投票通過Sunoco收購案 交易將打造美國最大獨立燃料分銷商

加拿大能源企業(yè)Parkland Corp(PKI.TO)股東于周二以壓倒性多數(shù)投票支持其以91億美元收購美國Sunoco公司(SUN.N)的交易。根據(jù)投票結果,93.46%的股東贊成該收購案,此舉將促成美國規(guī)模最大的獨立燃料分銷商誕生。今年5月,Sunoco已與Parkland達成協(xié)議,計劃通過現(xiàn)金加股票(含債務)方式完成收購,具體條款為每股Parkland股票兌換19.80加元現(xiàn)金及0.295個Sunoco單位。此次收購的背景可追溯至今年3月。在兩大主要股東——辛普森石油公司(持股近20%)...
06-25
HD Hyundai 與 DNV 和 TUI Cruises 合作探索郵輪燃料電池解決方案

HD Hyundai 與 DNV 和 TUI Cruises 合作探索郵輪燃料電池解決方案

韓國HD現(xiàn)代集團旗下多家子公司與挪威船級社DNV、德國郵輪運營商TUI Cruises簽署合作協(xié)議,共同開發(fā)適用于郵輪的固體氧化物燃料電池(SOFC)系統(tǒng)。該項目旨在探索低碳排放的船舶動力解決方案,重點關注歐洲郵輪市場。根據(jù)協(xié)議,HD韓國造船海洋工程公司和HD歐洲研發(fā)中心將在2025年6月至2026年2月期間制定SOFC系統(tǒng)的安全設計標準。HD Hydrogen公司將利用其核心技術,分析SOFC系統(tǒng)在不同運行條件下的性能表現(xiàn)。該項目還將研究廢熱回收利用技術,并...
06-22
100%自主掌控!紅旗氫燃料電池汽車項目取得重大突破

100%自主掌控!紅旗氫燃料電池汽車項目取得重大突破

近日,紅旗氫燃料電池汽車項目在中國汽車技術研究中心(以下簡稱中汽研)成功通過氫耗與續(xù)駛里程關鍵試驗,不僅驗證了紅旗氫燃料電池系統(tǒng)的卓越性能,更展現(xiàn)了紅旗研發(fā)將前瞻技術快速轉化為產(chǎn)品競爭力的技術實力。此次試驗在中汽研國家級實驗室內(nèi)嚴格按照國際最嚴苛的CHTC-C工況測試規(guī)程進行,試驗結果顯示,紅旗氫燃料電池系統(tǒng)在穩(wěn)定性和能量管理精度等維度均表現(xiàn)優(yōu)異,成功通過測試,且相比整備質(zhì)量更小的競品實現(xiàn)了15%的氫耗降低,達到行業(yè)領先水...
06-20
澳大利亞企業(yè)合作開發(fā)丹皮爾港氨燃料加注項目

澳大利亞企業(yè)合作開發(fā)丹皮爾港氨燃料加注項目

澳大利亞清潔能源企業(yè)NH3 Clean Energy近日與Oceania Marine Energy、皮爾巴拉港務局簽署聯(lián)合開發(fā)協(xié)議,計劃在丹皮爾港建立低碳氨燃料加注設施。該項目旨在2030年前為鐵礦石運輸船提供氨燃料服務,推動皮爾巴拉至亞洲航線的減排進程。根據(jù)6月10日公布的非約束性協(xié)議,三方將共同開展可行性研究,爭取在2026年底前完成環(huán)境審批和正式協(xié)議簽署。皮爾巴拉港務局負責港口管理和安全監(jiān)管,NH3 Clean Energy通過WAH2項目供應低碳氨燃料,Oceania Mari...
06-14
EIA:2月份致密生物質(zhì)燃料銷量為88萬噸

EIA:2月份致密生物質(zhì)燃料銷量為88萬噸

根據(jù)美國能源信息署 6 月 4 日發(fā)布的最新版《月度致密生物質(zhì)燃料報告》,美國制造商 2 月份生產(chǎn)了約 86 萬噸致密生物質(zhì)燃料。當月致密生物質(zhì)燃料的銷量達到了 88 萬噸。EIA收集了75家運營中的致密生物質(zhì)燃料制造商的數(shù)據(jù),以完成該報告。該報告未包含年產(chǎn)能低于1萬噸的工廠的數(shù)據(jù),這些工廠的數(shù)據(jù)是按年而非按月報告。2 月份接受調(diào)查的 75 家制造商的總生產(chǎn)能力為每年 1,315 萬噸,總共擁有 2,465 名全職員工。受訪者在2月份購買了88萬噸生...
06-08
美新型燃料電池或推動交通電動化變革

美新型燃料電池或推動交通電動化變革

美國麻省理工學院等機構提出了一種具有突破潛力的新技術方案,并通過實驗驗證了一種新型電池原型裝置,其單位重量的能量密度可達當前電動汽車所用鋰離子電池的三倍以上。該成果有望推動交通方式向電動化邁進。相關研究成果于5月27日發(fā)表在《焦耳》雜志上。就電池的儲電量而言,在給定重量下,其容量已接近物理極限。這一瓶頸問題對能源創(chuàng)新及飛機、火車和輪船等交通工具的動力系統(tǒng)電動化轉型構成了嚴峻挑戰(zhàn)。此次的新電池是一種燃料電池。...
06-02
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