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作為國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)在2020年的風(fēng)云激蕩中迎來歷史性變化。從國際國內(nèi)的政策支持，到異軍突起的市場表現(xiàn)，似乎都在印證一個(gè)事實(shí)：“車道”在變，新能源汽車正站在風(fēng)口。

12月14日召開的上海市政府常務(wù)會議原則同意《上海市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施計(jì)劃(2021-2025年)》，并提出新能源汽車正處于大發(fā)展時(shí)期，必須積極搶占產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。記者注意到，近一個(gè)多月來，已有河南、合肥、昆明、廣州等地做出規(guī)劃和部署，包括完善新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新體系，加快建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，培育行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，瞄準(zhǔn)千億市場空間加快培育新能源汽車產(chǎn)業(yè)等。

據(jù)央視新聞消息，韓國國土交通部近日宣布召回現(xiàn)代、起亞等汽車廠商在韓國銷售的47款共8萬余輛問題汽車，其中約六成以上是新能源汽車，這引發(fā)了韓國消費(fèi)者對于新能源汽車的質(zhì)疑。韓國國土交通部召回的現(xiàn)代、起亞新能源汽車車型共3款，現(xiàn)代KONA電動(dòng)汽車，以及現(xiàn)代氫動(dòng)力汽車NEXO和起亞旗下的秀爾電動(dòng)汽車，共計(jì)5萬余輛。

近日，歷時(shí)4個(gè)多月的“新能源汽車下鄉(xiāng)”活動(dòng)在云南昆明迎來了收官之戰(zhàn)。面對昆明雨后的寒意，車企參加活動(dòng)的熱情不減。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長羅俊杰透露，據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，新能源汽車下鄉(xiāng)車型近4個(gè)月的銷量已經(jīng)超過18萬輛。

報(bào)道稱，過去十年，中國打造了強(qiáng)大的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)，今年將生產(chǎn)約200萬輛。它們涵蓋不同車型和價(jià)位，滿足不同需求。許多中國車企提前對變化做好了準(zhǔn)備，因?yàn)橥Ｖ寡a(bǔ)貼的計(jì)劃早就宣布了。電動(dòng)交通工具的補(bǔ)貼政策自2009年起施行。

12月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，11月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成284.7萬輛和277.0萬輛，同比分別增長9.6%和12。6%。前11月，汽車產(chǎn)銷分別完成2237.2萬輛和2247.0萬輛，同比分別下降3%和2.9%。

2020年12月4日，為促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用，引導(dǎo)農(nóng)村居民出行方式升級，助力美麗鄉(xiāng)村建設(shè)和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，“綠色、智能、安全——綠色能源云南行，美麗生態(tài)鄉(xiāng)村興”新能源汽車下鄉(xiāng)云南站活動(dòng)在昆明正式啟動(dòng)。

近日，由國網(wǎng)山西省電力公司聯(lián)合各地政府共同主辦的新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)在臨汾、太原、長治、大同、陽泉同時(shí)啟動(dòng)，旨在更大范圍內(nèi)宣傳引導(dǎo)綠色環(huán)保理念，引導(dǎo)人們對環(huán)境保護(hù)工作的進(jìn)一步重視。

日前，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》正式出臺，勾勒了新能源行業(yè)未來15年的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。

日前，國家財(cái)政部提前下達(dá)了2021年新能源汽車補(bǔ)貼資金預(yù)算，據(jù)文件顯示，2021年共安排新能源汽車補(bǔ)貼375.8529億元，其中包含新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)助和2016-2018年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼。具體來看，新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)助156.89億元，占比41.74%;2016-2018年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼218.96億元，包含2016年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼11.62億元，2017年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼63.63億元，2018年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼143.72億元。

“我們注重遠(yuǎn)近結(jié)合，并行推動(dòng)消費(fèi)側(cè)拉動(dòng)以及供給側(cè)升級兩項(xiàng)工作，努力保障汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展。”在上周五(11月27日)舉行的國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長羅俊杰針介紹了工信部促進(jìn)汽車尤其是新能源汽車消費(fèi)所做工作。

11月26日，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“東風(fēng)集團(tuán)”)與國家電網(wǎng)有限公司戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在武漢舉行，雙方將結(jié)合各自優(yōu)勢，共同推動(dòng)國家新能源汽車與能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略落地。一同簽訂的包括7個(gè)合作子協(xié)議，其中，東風(fēng)暢行科技有限公司與國網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司簽訂了《互聯(lián)互通合作協(xié)議》、《車電包框架協(xié)議》、《有序充電合作協(xié)議》、《車電分離合作協(xié)議》4項(xiàng)協(xié)議，東風(fēng)集團(tuán)技術(shù)中心與國網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司簽訂了《V2G試點(diǎn)合作協(xié)議》，東創(chuàng)紫聯(lián)(武漢)新能源科技有限公司與國網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司簽訂了《電動(dòng)

汽車工業(yè)在全球主要發(fā)達(dá)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著重要的支柱作用，同時(shí)影響著能源需求與應(yīng)用的走勢。如今，新能源汽車的出現(xiàn)正在改變著這一產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，用電力取代石油等一次能源消費(fèi)，扭轉(zhuǎn)污染性高耗能需求，使得能源發(fā)展向清潔、低碳、高效的方向不斷演變。

財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司司長孫光奇指出，充電基礎(chǔ)設(shè)施是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展必要的配套設(shè)施，按照黨中央、國務(wù)院的決策部署，中央財(cái)政是從2009年開始對新能源汽車購置給予補(bǔ)貼，在此基礎(chǔ)上，財(cái)政部會同有關(guān)部門大力支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，主要支持政策有以下兩個(gè)方面：一是采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的方式，支持地方開展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的責(zé)任主體是地方和相關(guān)企業(yè)。為了支持地方加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，

國新辦3日舉行吹風(fēng)會，多部門有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)有關(guān)情況。工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示，新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展的主要方向，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。