比亞迪攜三款純電車型首登印度尼西亞，并開設50家門店
1月18日，比亞迪在雅加達國家縮影公園舉辦了乘用車品牌發布會，并攜三款純電車型BYD ATTO 3、BYD DOLPHIN和BYD SEAL(國內命名為元PLUS、海豚和海豹)重磅亮相。
比亞迪與西班牙Grenergy公司達成1.1GWh儲能系統達成采購協議
能源界網訊：近日，比亞迪與西班牙Grenergy公司就智利Oasis de Atacama儲能項目達成1.1GWh儲能系統達成采購協議。該項目規劃總裝機容量高達4.1GWh，同時配套1GW光伏項目，總投資額達到14億美元(約合人民幣100.57億元)，被公認為目前世界上最大的儲能項目。根據協議，比亞迪將向其供應2136套MC Cube刀片魔方儲能設備。比亞迪今年1月發布的數據顯示，2023年其動力電池及儲能電池裝機總量達150.909GWh。...
比亞迪宣布，投入1000億元！
能源界網訊：1月16日晚，比亞迪董事長兼總裁王傳福在比亞迪夢想日活動現場發布比亞迪智能化戰略，并表示未來比亞迪將在智能化領域投入1000億元，同時，將在30萬元及以上車型標配比亞迪高階智駕系統，20萬元及以上車型提供選裝。未來將投入1000億元研究整車智能打不好電動化地基，就建不起智能化高樓。王傳福說，制造智能汽車就像造房子，不是敲代碼就能做好的，必須以汽車電動化為基礎，基礎做不好就是在蓋危房。王傳福表示，現階段，智能駕駛比無人駕駛更具...
比亞迪在德國降價15%
能源界網訊：從德國汽車報紙《Automobilwoche》獲悉，近日，比亞迪在大眾、寶馬和保時捷的大本營進行了降價。據悉，此次比亞迪電動汽車，在德國價格下調了15%，其中包括比亞迪暢銷款車型Atto 3(國內對應元Plus)。據了解，比亞迪Atto 3(元PLUS)于2022年9月開啟歐洲市場，在歐洲預售。當時該車起售價為38000歐元(合41700美元29.9萬人民幣)。2024年早些時候，德國市場比亞迪Atto 3(元PLUS)定價約為47000歐元(合5.1萬美元36.9萬人民幣)。按15%的折扣價
消息稱比亞迪計劃在巴西建設電動汽車工廠，組建一體化供應鏈
據英國《金融時報》，比亞迪駐南美國家董事長亞歷山大?巴爾迪表示，已與價值 29 億美元的巴西鋰生產商 Sigma Lithium 就供應協議、合資或收購進行了討論
100億元！比亞迪鈉離子電池項目開工
近日，比亞迪(徐州)鈉離子電池項目開工活動在江蘇徐州經濟技術開發區舉行。據悉，該項目總投資100億元，主要生產鈉離子電池電芯以及PACK等相關配套產品，計劃年產能30GWh。
總投資135億，比亞迪又一電池項目正式量產
據一汽弗迪官方消息，2023年12月29日，一汽弗迪首批成品電芯順利下線。這意味著，從規劃開始，歷時兩年半的時間，比亞迪和一汽集團的合資電池項目正式量產。
2023年全球最具融資價值儲能企業榜單：陽光電源/華為/寧德時代/比亞迪/遠景等25家中國企業在列！
能源界網訊：近日，全球知名研究機構彭博新能源財經(BNEF)公布了《2023年儲能系統成本報告》(Energy Storage System Cost Survey 2023)。其中，2023年全球最具融資價值儲能企業榜單作為報告的重要組成部分也隨之出爐。本次報告是BNEF征集了來自全球金融機構、項目開發商、獨立電力生產運營商等多方數百份的問卷調查后形成。并且圍繞電池、PCS和儲能系統品牌的可融資性進行深度調研后發布了2023年全球最具融資價值儲能企業榜單。該榜單包...
比亞迪刀片電池登頂質量表現第一名，遙遙領先寧德時代
能源界網訊：12月29日消息，比亞迪汽車官方稱，刀片電池獲評新能源乘用車電池系統供應商質量表現第一名，安全是電動車最大的豪華。從比亞迪放出的圖表來看，弗迪電池分數為0.24分，比起第二名0.96分都遙遙領先(分數為負向分數，越小代表質量越好)。比亞迪官方將友商的名字遮蓋，數據來源于《2023年中國新能源汽車三電系統質量表現研究》，原圖如下：排名第二的是LG新能源，動力電池老大寧德時代分數為6.02分，排名第九，而業界均值分數為9.78。據了解，《2023年...
