能源界網(wǎng)訊：近日，比亞迪(徐州)鈉離子電池項(xiàng)目開工活動(dòng)在江蘇徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行。據(jù)悉，該項(xiàng)目總投資100億元，主要生產(chǎn)鈉離子電池電芯以及PACK等相關(guān)配套產(chǎn)品，計(jì)劃年產(chǎn)能30GWh。

值得一提的是，比亞迪是因工程機(jī)械與徐州結(jié)緣。2022年11月，比亞迪與徐州簽約百億級(jí)的徐工弗迪刀片電池項(xiàng)目。2023年1月，比亞迪新能源動(dòng)力電池徐州生產(chǎn)基地奠基，一期投資50億元(設(shè)備投資不低于30億元)，包括潔凈、組裝、配料、無塵、恒溫、干燥等車間，建設(shè)刀片電池生產(chǎn)線。一期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)動(dòng)力電池15GWh，帶來營銷100億元以上。

此前，比亞迪董事長王傳福表示，伴隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，帶來了電池技術(shù)的不斷迭代，比亞迪愿意與徐州一道搶抓新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革新機(jī)遇，積極搶占電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)。不過，從目前各家企業(yè)的產(chǎn)能規(guī)劃看，大規(guī)模的鈉離子電池產(chǎn)能釋放時(shí)間都在2025年前后，也意味著到那時(shí)才是鈉離子電池真正產(chǎn)業(yè)化的階段。