油氣
中國石油西南油氣田70余口老井累計增產天然氣超4300萬立方米
近日獲悉，今年年初以來，中國石油西南油氣田公司以采氣工藝為抓手，錨定老井復產穩(wěn)產目標，在老氣田科學開展壓艙石工程，全面摸排老井狀況，因地制宜實施一井一策舉措，收到顯著效果。1至7月，西南油氣田對70余口老井開展工藝措施，累計增產天然氣超4300萬立方米，較去年同期增長166%，跑出了老井挖潛增量加速度。西南油氣田在2023年投產4套負壓采氣工藝現場的基礎上，積極開展選井和工藝論證。新投運的2套負壓采氣工藝設備，成功讓麻8井等關停井復產，促進了...
08-15
江蘇昆山：到2027年，完成燃氣老舊管網更新改造約60公里，場站及設施更新改造2處，用戶設施更新改造約23萬戶
2024年8月14日，昆山市政府發(fā)布關于印發(fā)昆山市推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新實施方案的通知。其中明確提出：持續(xù)開展城市燃氣管道帶病運行評估和專項治理。到2027年，完成燃氣老舊管網更新改造約60公里，場站及設施更新改造2處，用戶設施更新改造約23萬戶。加快城市生命線工程建設，推動燃氣、橋梁、供水、排水、電力、綜合管廊等領域完善配套物聯智能感知設備加裝和更新，實現重點風險場景實時監(jiān)控和動態(tài)監(jiān)管。原文如下：昆政發(fā)〔2024〕22號...
08-15
中石油江蘇LNG接收站累計接卸73船亞馬爾LNG，北極“海氣”超476萬噸
8月13日14時，在南通海事局的精心保障下，來自俄羅斯亞馬爾半島薩貝塔港的魯薩諾夫輪安全離泊中石油江蘇LNG接收站。至此該站累計接卸73船亞馬爾LNG，北極海氣超476萬噸。亞馬爾LNG項目是中國提出一帶一路倡議后在俄羅斯實施的首個特大型能源合作項目，被譽為鑲嵌在北極圈上的一顆能源明珠。據悉，魯薩諾夫輪是亞馬爾項目北極破冰航線的定制船型，該輪船長299米、寬50米，擁有Arc7級雙向破冰能力，為目前全球商船最高破冰級別，可在零下52攝氏度的極低...
08-15
2600萬立方米！我國最大儲氣庫日注天然氣量創(chuàng)歷史新高
記者8月15日從中國石油獲悉，我國最大天然氣儲氣庫新疆油田公司呼圖壁儲氣庫，自3月28日開始本周期注氣以來，已累計注氣突破20億立方米，日注氣量最高達到2600萬立方米，創(chuàng)歷史新高，為今冬明春西氣東輸沿線城市天然氣供應加足底氣。 呼圖壁儲氣庫是國內首座庫容超100億立方米的大型儲氣庫，目前世界第六、亞洲第一，也是中亞進口氣進入國內后的首座儲氣庫。今年利用數字模擬技術，實時監(jiān)控儲氣庫壓力、流體分布情況，進行精細注氣，已優(yōu)化調整注...
08-15
國內側鉆井下尾管長度記錄刷新
近日，大港油田在旗下渤海灣趙東油田的開發(fā)過程中，以2645米的長度，刷新國內側鉆井的尾管下管最長紀錄，圓滿完成下尾管和固井作業(yè)。趙東油田位于渤海灣極淺海區(qū)，基于海上開發(fā)的特點，油田井口數量有限，開發(fā)新油井通常需要基于老油井，在老油井井眼的套管內側面開窗，然后繼續(xù)開采石油，這樣的油井也被稱之為側鉆井。目前，趙東油田有近200個井口，但地下井眼多達近400個，有的老油井被重復利用4次。趙東油田平臺生產現場(資料圖)。受訪者供圖此舉實現了資...
08-15
全球首套！我國團隊自主研制，成功交付
8月13日，由中國海油聯合中國船舶自主研制的全球首套5MW(兆瓦)級海上高溫煙氣余熱發(fā)電裝置，在天津完成動力循環(huán)試驗并完工交付。這一突破性成果標志著我國海上油氣田電站在煙氣余熱利用方面取得重大進展，對海上油氣田綠色低碳開發(fā)具有重要意義。該裝置將在文昌9-7油田開發(fā)項目中示范應用。圖片來源：中海油研究總院電站是海上平臺的心臟，通常由自產油氣燃燒提供電能，但此過程中會排放大量的高溫煙氣，是海上油氣開發(fā)主要的碳排放來源之一。該...
08-14
坦桑尼亞石油開發(fā)公司與安東油田服務集團成功舉辦交流研討會
北京時間2024年8月6日14點，坦桑尼亞石油開發(fā)公司(下稱TPDC)代表團一行5人與安東油田服務集團(以下簡稱安東集團)成功舉辦交流研討會，拉開了為期6天(8月6日至8月11日)的考察交流和業(yè)務研討活動的帷幕。坦桑尼亞石油開發(fā)公司 (TPDC) 隸屬于坦桑尼亞國家石油公司，成立于1969年5月30日，由坦桑尼亞政府全資擁有。安東集團則是一家全球領先的油田技術服務公司，業(yè)務遍布30多個國家和地區(qū)，為油氣開發(fā)提供全方位的產品和技術服務。安東集團香港上市...
08-13
我國建造的最大國際海洋油氣平臺完工交付
8月12日，由中國海油旗下海洋石油工程股份有限公司(以下簡稱海油工程)承建的沙特阿拉伯國家石油公司Marjan(以下簡稱沙特阿美馬贊)油氣集輸平臺在山東青島完工交付。這是我國對外交付的重量最大、集輸能力最強的國際海洋油氣平臺，標志著中國企業(yè)國際海洋油氣工程建設能力實現新的突破，對于高質量推進一帶一路油氣合作具有重要意義。8月12日，我國建造的最大國際海洋油氣平臺完工交付。張進剛 攝據悉，本次完工交付的馬贊平臺是一座8腿海洋油...
08-12
青海油田3號噴氣燃料打通銷往西藏新渠道
8月10日，伴隨著響亮的鳴笛聲，格爾木煉油廠3號噴氣燃料入藏鐵路首發(fā)儀式順利舉行，標志著青海油田保供西藏航空煤油的序幕正式拉開。這是繼格爾木、花土溝、德令哈、玉樹、果洛之后銷往的第六個機場，高原油田航煤產品正式走出青海，成為拉動青藏地區(qū)經濟發(fā)展、造福青藏人民的新動力，為地方經濟社會發(fā)展注入新動能。格爾木煉油廠位于南昆侖北祁連的青藏高原柴達木盆地，海拔2850米，1991年8月1日開工建設，年原油加工能力150萬噸，是青海、西藏兩省汽...
08-12
碳酸鹽巖油氣藏協(xié)同研究平臺上線運行
西北油田首個碳酸鹽巖油氣藏協(xié)同研究平臺上線運行，旨在實現勘探開發(fā)業(yè)務數據互聯、技術互通、研究協(xié)同，提升超深碳酸鹽巖油氣藏科研工作質效，在勘探開發(fā)數智化轉型中具有重要意義。勘探開發(fā)研究院歷時三年，搭建協(xié)同研究平臺，通過打破信息壁壘，形成系統(tǒng)資源共享，集成10個油氣田、2700多口油氣生產井、98個三維地震工區(qū)4.2萬平方公里的數據，大幅縮短科研數據準備時間，實現勘探開發(fā)業(yè)務研究工作由線下到線上、由單兵到協(xié)同、由手工到自動的轉變，...
08-12
設計年輸量10億方天然氣！廣西LNG外輸管道復線（百色-文山）工程啟動建設
8月8日，國家十四五重大能源基礎設施重點工程——廣西LNG外輸管道復線(百色-文山)工程正式啟動建設。據了解，工程起自廣西壯族自治區(qū)百色市右江區(qū)百色首站，止于云南省文山州硯山縣硯山末站，途經廣西、云南2省(區(qū))，全長346.8公里，設計壓力10兆帕、設計年輸量達10億方。建成投產后，將進一步提升廣西、云南兩省的資源引進能力，優(yōu)化完善區(qū)域油氣管網布局，促進沿線地區(qū)能源結構轉型升級和經濟社會高質量發(fā)展。據介紹，工程全面推廣橇裝化、模塊化、裝...
08-09
戴厚良到吐哈油田、塔里木油田調研，強調這幾點!
8月6日、7日，中國石油集團董事長、黨組書記戴厚良到吐哈油田、塔里木油田調研，深入了解企業(yè)貫徹落實黨的二十屆三中全會精神和生產經營、改革發(fā)展、安全生產等情況，看望慰問一線干部員工。他強調，要深入學習黨的二十屆三中全會精神，解放思想、志存高遠，堅持六個并重，進一步全面深化改革，謀劃推進高質量發(fā)展，為保障國家能源安全、推進中國式現代化的新疆實踐貢獻石油力量。戴厚良在吐哈油田120兆瓦源網荷儲一體化光伏電站了解清潔電力情況6日，...
08-09
創(chuàng)新驅動加力提速，特超稠油熱采新技術激活“愁”油
超稠油四井同注及多級堵調熱采新工藝在渤海旅大5-2北油田成功應用，日增產原油約200噸，標志著我國海上特超稠油規(guī)模化開發(fā)技術體系進一步完善，為動用海上稠油儲量提供了新路徑。旅大5-2北油田是我國海上首個規(guī)模化熱采開發(fā)的特超稠油油田，原油粘度達50000毫帕·秒，常溫下接近固體瀝青，在地層中像凝固的巧克力一樣，流動性極差，開采難度大。為高效開發(fā)利用稠油儲量，有限天津分公司科研人員堅持科技創(chuàng)新驅動，圍繞特超稠油堵控水、規(guī)模化注熱等關鍵...
08-09
國內油價迎來年內最大降幅
8月8日國內油價迎來兩連降。國家發(fā)展改革委發(fā)布消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2024年8月8日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低305元、290元。本輪調價是2024年國內成品油價格第6次下調，也是今年以來最大一次降幅，年內成品油調價呈現七漲六跌三擱淺格局。此次調價折合成升價，92#汽油每升下調0.23元，0#柴油每升下調0.25元。以油箱容量50L的普通私家車計算，加滿一箱油將少花11.5元左右。國家發(fā)展改革委價...
08-09
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