4月18日16時(shí)，隨著最后一道操作指令完成，西北特大型鐵路樞紐——西安東站330千伏牽引變電所成功送電。作為該車站最大的電能“心臟”，該變電所正式受電運(yùn)行。

牽引變電所是電氣化鐵路的核心供電樞紐。此次投運(yùn)的330千伏牽引變電所，將國(guó)網(wǎng)330千伏高壓轉(zhuǎn)化為鐵路專用電壓，為西渝高速場(chǎng)、西武高速場(chǎng)及動(dòng)車運(yùn)用所提供電力支撐，標(biāo)志著西安東站電力系統(tǒng)最后一個(gè)關(guān)鍵工程順利完成。

該工程由中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)公司管理，中鐵一局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司承建。面對(duì)施工界面滯后、工況復(fù)雜等困難，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用“多作業(yè)面平行施工、關(guān)鍵工序24小時(shí)輪班、預(yù)制化加工與現(xiàn)場(chǎng)安裝并行”等措施，僅用兩個(gè)半月便完成從基坑開挖到設(shè)備試驗(yàn)檢測(cè)的全部任務(wù)，跑出建設(shè)“新速度”。

送電當(dāng)日，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照既定程序推進(jìn)，兩組主變壓器一次性受電成功，各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)優(yōu)良，目前已轉(zhuǎn)入24小時(shí)空載穩(wěn)定運(yùn)行考核期。