據(jù)澳大利亞“對話”網(wǎng)站10月19日報道，中國加入到了現(xiàn)已存在的國家或次國家級排放交易體系當中，其中包括歐盟、加拿大、美國、日本、韓國和新西蘭。今年晚些時候，當中國的國家碳排放市場啟動時，它將成為僅次于歐洲排放交易體系的全球第二大碳排放市場，而且中國市場終將超過歐洲市場。

正如世界銀行集團2016年關(guān)于碳定價現(xiàn)狀與趨勢報告所表明的，全球約有40個國家司法管轄區(qū)和超過20個城市、州和地區(qū)進行了碳定價，碳定價機制覆蓋的碳排放將占全球排放份額的四分之一。亞洲及其他地方的地區(qū)性碳排放市場的發(fā)展將給那些參與者帶來經(jīng)濟上的好處。

中國的氣候領(lǐng)導(dǎo)力

2006年，當中國成為全球最大的溫室氣體排放國時，加入行之有效的全球減排協(xié)議成為其必然的責(zé)任。

在2009年的哥本哈根氣候談判中，中國首次在國際上承認這一點，它宣布，將主動采取措施加強節(jié)能減排，承諾到2020年單位GDP碳排放要比2005年下降40%至45%。

2014年，中國和美國共同宣布了他們的國家目標，以助推第二年的巴黎峰會。中國提出了其碳排放強度下降目標，以2005年為基準年，在2030年單位GDP碳排放下降60%-65%，并在2030年前達到排放峰值。

報道稱，由于工業(yè)現(xiàn)代化和經(jīng)濟增長放緩，再加上減少對煤的依賴的努力及其在建設(shè)再生能源(具體地說，太陽能和風(fēng)能)方面的全球領(lǐng)導(dǎo)地位，中國似乎的確已實現(xiàn)了這一目標。

在歐洲的排放交易體系啟動十年后，2015年9月，中國在與美國達成的又一個聯(lián)合宣言中宣布，中國將在2017年建立國家碳市場。

中國的國家排放交易體系

自2013年以來，中國已建立了七個碳交易體系試點城市。這些次國家級的項目——在五個城市和二個省，包括北京、重慶、廣東、湖北、上海、深圳和天津———加在一起已覆蓋了中國2014年GDP的約26.7%。

它們采取了略有不同的市場布局，在溫室氣體的種類及工業(yè)領(lǐng)域的涵蓋等方面不同，在配額、驗證方法等方面也不一樣，還產(chǎn)生了七個不同的碳價格，從每噸2.5美元到22美元不等。

報道稱，基于這些試驗性措施，以及歐洲排放交易體系的經(jīng)驗，新的國家市場在政策學(xué)習(xí)和體系開發(fā)等過程中將進一步采取行動。自2005年以來，歐洲排放交易體系已經(jīng)歷了好幾個發(fā)展階段。