同時，為了促進PPP資產證券化健康發展，有關部門還考慮簡化審核程序，進一步有利于市場化操作，從而吸引更多社會資本參與進來。
今年3月，發改委向證監會提供了首批9單PPP資產證券化項目的推薦函，其中包括交通設施、工業園區等傳統基礎設施領域項目。滬深交易所隨后對符合掛牌條件的固安工業園區供熱及杭州慶春路隧道等資產證券化項目發放了無異議函，這也意味著國內首批PPP資產證券化項目正式落地。
目前，首批9單中已經有4單PPP項目資產證券化產品正式掛牌，總規模達27.14億元，而剩余的五單PPP資產證券化項目也將于近期推出。
發改委和財政部PPP專家庫專家丁伯康表示，將PPP模式與資產證券化進行有效融合，既可以為基礎設施建設開辟一條新的融資途徑，又可以為社會盤活存量投資找到出路，具有很強的現實意義。
“第二批PPP資產證券化項目預計污水處理項目占一半，其余的為高速公路、垃圾焚燒和發電項目。”知情人士對記者說。
此前，發改委表示，將組織專家對上報的PPP項目進行評估論證，積極推進符合條件的成熟項目發行證券化產品，并及時總結相關經驗，更好地推動PPP項目資產證券化工作持續健康發展。同時，發改委將進一步加強與中國證監會的溝通協作，共享PPP項目信息，協調解決資產證券化過程中存在的問題與困難。證監會系統相關單位也已建立專門的業務受理、審核及備案綠色通道，指派專人專崗負責相關工作，切實提高優選的PPP項目相關資產證券化產品審核、掛牌和備案的工作效率。
