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2023年11月28日，由福建海電運維科技股份有限公司投資建造的3艘鋁合金雙體高速運維船海電運維601海電運維602海電運維603在廣州舉行了隆重的開工儀式。海電運維6系列將于2024年投入市場運營，船舶船長36米，型寬10.2米，設計吃水1.67米，設計航速不小于23節，自持力7天，可滿足工作人員在海上過夜的需求，適用的海域范圍更廣，具有較高的安全性、舒適性、經濟性和耐波性。該系列運維船采用信息化處理系統，對船舶數據進行采集，依托公司自主研發的大數據系...

本屆全球清潔能源創新博覽會上，重慶德馬高速裝備工程研究院將攜帶一系列高新產品和應用方案驚艷亮相

截至10月初,由未勢能源提供動力系統配套的首批9輛長征氫能翼展車交付長城螞蟻物流穩定高效運行已達3個月。從現場運行采集數據來看,運營總里程達到64465公里,氫耗值4.7kg/百公里,總減碳量達到35噸,經濟、社會及環境效益突出,贏得終端用戶的高度認可與好評。

神行超充電池開啟了新能源車的超充時代。而超充時代，也將是純電車的黃金時代。

我國首條零碳運營高速公路——山東濟濰高速建成通車。這條高速西起濟南，經淄博東至濰坊，全長約162公里，設計時速120公里

截至今年6月底，全國已有5931個高速公路服務區覆蓋充電設施，占高速公路服務區總數的89.48%

4日，由國際原子能機構與中國國家原子能機構共同主辦的小型模塊核反應堆技術發展和應用跨地區研討會在海南召開

8月29日，由山東高速集團投資建設的濟南至濰坊高速公路濟南繞城東二環至長深段順利通過交工驗收

總投資4750萬元的中國首條高速公路重卡換電綠色物流專線——寧德廈門干線8月24日正式啟用

截至今年6月底，全國已有5931個高速公路服務區建設充電設施，占全國高速公路服務區總數的89.48%

7月25日，中國電力企業聯合會發布《2023年上半年全國電力供需形勢分析預測報告》，預計2023年全年全社會用電量9.15萬億千瓦時

根據德國政府的新計劃，未來氫能將在所有重要領域發揮作用。新戰略概述了確保到2030年市場建設的行動計劃

阿布扎比國家石油公司(ADNOC)7月18日宣布，已經開始建設中東地區第一座高速加氫站

就像手機可以無線充電一樣，法國鋪設了一條能給電動汽車無線充電的高速公路，并預計于今年9月進行測試

第15屆“世環會” ——專注節能減排與低碳環保的世界環境博覽會平臺，6月7日在上海國家會展中心(虹橋)圓滿落下帷幕。在中國經濟全面復蘇的元年，展會以整體規模再創新高迎來了開門紅，不但匯集了綠色環境產業3,500多家品牌展商和超過90,000件高品質產品， 3天更是吸引了全球超過100,000專業觀眾到場參觀。主辦方再創紀錄，成功打造了一場世界級水準的貿易盛會，盡顯“世環會”蓬勃的品牌生命力。