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2021年，俄羅斯出臺了氫能源發(fā)展構(gòu)想。該文件確定了在俄打造新產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)、戰(zhàn)略倡議和關(guān)鍵措施。在今后3年半的時(shí)間里，俄計(jì)劃建成氫能源產(chǎn)業(yè)集群并落實(shí)試點(diǎn)項(xiàng)目。到2050年，俄計(jì)劃建立出口導(dǎo)向型氫能源產(chǎn)業(yè)，并在俄經(jīng)濟(jì)中使用新技術(shù)。俄羅斯在生產(chǎn)和出口氫氣方面具有顯著競爭優(yōu)勢，到2024年，潛在供應(yīng)量可達(dá)20萬噸；到2035年可達(dá)200萬至1200萬噸；到2050年可達(dá)1500萬至5000萬噸。俄希望在未來幾十年里用氫能源出口取代石油和天然氣。俄未來不僅將出口氫能源，還將成為世界最大氫能源出口國。

1766年，英國皇家學(xué)會收到一篇《論人工空氣》的研究報(bào)告，作者講述發(fā)現(xiàn)了一種“可燃?xì)怏w”，而且這種“可燃?xì)怏w”與空氣混合點(diǎn)燃會發(fā)生爆炸。這種“可燃?xì)怏w”就是氫氣，而這篇論文的作者，就是被認(rèn)定為氫氣發(fā)現(xiàn)者的——英國物理學(xué)家和化學(xué)家亨利·卡文迪什。

要說2021年新能源賽道中什么概念最火熱？答案莫過于氫能。氫能是雙碳目標(biāo)下的重要能源之一，現(xiàn)如今全球的氫能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入發(fā)展快車道。

22座加氫站、848輛氫能燃料電池車輛、30余條氫能燃料電池公交專線、中國首輛自主知識產(chǎn)權(quán)氫能燃料電池智能雪蠟車……中國能源大省山東正率先探索用清潔的氫能替代高污染能源，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)。

偉大的古希臘哲學(xué)家阿基米德曾說：給我一個(gè)支點(diǎn)，我就能撬起整個(gè)地球!所謂的“借力”大抵如是。2200多年過去了，阿基米德的“豪言”仍在影響著后人。在實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的大背景下，就涌現(xiàn)出了一批識時(shí)務(wù)、有魄力、有膽識的弄潮兒，氫通新能源創(chuàng)始人、董事長兼CEO任亞輝就是其中之一。

2022年1月5日，中科院上海有機(jī)所&氫通新能源戰(zhàn)略合作暨氫能源膜材料研究中心揭牌儀式在中科院上海有機(jī)所舉行。中科院上海有機(jī)所所長唐勇院士與氫通新能源創(chuàng)始人、董事長兼CEO任亞輝代表雙方舉行《氫能源技術(shù)產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)新戰(zhàn)略合作》簽約;中科院上海分院院長、中科院上海有機(jī)所研究員胡金波教授與氫通新能源聯(lián)合創(chuàng)始人、研究院院長徐建華教授共同為“氫能源膜材料研究中心”揭牌。

1月5日，筆者從西南化工研究設(shè)計(jì)院了解到，其承建的中石油華北石化分公司2000標(biāo)準(zhǔn)立方米每小時(shí)燃料電池氫撬裝項(xiàng)目一次開車成功，并通過驗(yàn)收。

碳達(dá)峰、碳中和“雙碳”目標(biāo)，成為2021年高頻詞匯。相較于起步較早的發(fā)達(dá)國家，我國要實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，時(shí)間緊，任務(wù)重。在此背景下，氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)迎來了發(fā)展機(jī)遇。“牽一發(fā)而動(dòng)全身”，從前端制氫到關(guān)鍵技術(shù)，從終端應(yīng)用場景到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，氫能與燃料電池的產(chǎn)業(yè)鏈較長、覆蓋面廣。隨著近幾年的快速發(fā)展，各行業(yè)在打通產(chǎn)業(yè)鏈條、掌握關(guān)鍵技術(shù)，降低運(yùn)營成本，探索商業(yè)應(yīng)用模式等諸多課題上作出努力。站在關(guān)鍵期和窗口期，產(chǎn)業(yè)將發(fā)生哪些新變化？

裝上2個(gè)小巧的氫氣罐，電動(dòng)自行車就可以行駛120公里；氫氣用完也無須擔(dān)心，街頭巷尾的便利店就能購買更換；氫氣罐即使破損也沒有危險(xiǎn)，罐子里倒出來的全是合金粉末……

在當(dāng)今世界，氫能是公認(rèn)的清潔能源，作為零排放和低碳能源正在脫穎而出。氫能被譽(yù)為21世紀(jì)的“優(yōu)秀能源”，具有可再生、高能、高效、高壓、環(huán)保、體積小等特點(diǎn)，存儲轉(zhuǎn)換非常自如，氫能轉(zhuǎn)化被視為新能源汽車優(yōu)秀解決方案，也是資本與技術(shù)趨之若鶩的領(lǐng)域。氫能既可用來發(fā)電，還可運(yùn)用在交通、醫(yī)療、環(huán)保等生產(chǎn)生活的方方面面。

(2021年12月14日，中國上海)作為中國氫能20年發(fā)展歷程的見證者和參與者，上燃動(dòng)力推出的“超越”系列燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)曾覆蓋上汽集團(tuán)、上海大眾汽車、中國一汽等眾多廠商開發(fā)的各型燃料電池汽車及部分純電動(dòng)轎車、混合動(dòng)力轎車產(chǎn)品，參與過2008北京奧運(yùn)會和2010上海世博會期間的燃料電池汽車示范運(yùn)營，為推動(dòng)我國氫能及燃料電池汽車的自主化發(fā)展做出了卓越貢獻(xiàn)。

征求意見稿首先確定了將“積極推進(jìn)氫能示范應(yīng)用”為核心要點(diǎn)。提出：“超前布局氫能產(chǎn)業(yè)，合理謀劃發(fā)展路徑，注重市場導(dǎo)向， 圍繞建設(shè)“中國氫谷”，重點(diǎn)在起步區(qū)、濟(jì)南高新區(qū)、萊蕪區(qū)、 鋼城區(qū)、章丘區(qū)打造“一核引領(lǐng)、四區(qū)聯(lián)動(dòng)”的產(chǎn)業(yè)格局。 ”

談到對氫能的利用，或許很多人第一印象是氫燃料電池大巴車，因?yàn)樗呀?jīng)成為冬奧會交通運(yùn)輸?shù)臉?biāo)配。但事實(shí)上除了在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，人們對氫能的利用方式有很多種是你意想不到的。

生命起源時(shí)的第一個(gè)化學(xué)反應(yīng)是如何開始的?它們的能量來源是什么?德國杜塞爾多夫大學(xué)(HHU)的研究人員重建了現(xiàn)代生物分化前的最后共同祖先“露卡”(縮寫為LUCA)的新陳代謝。他們發(fā)現(xiàn)并確定了長期尋求的、推動(dòng)這些反應(yīng)向前發(fā)展所需的能量來源，它就是一直隱藏在眾目睽睽之下的氫氣。

在碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)驅(qū)動(dòng)下，我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展正步入快車道，已有50多個(gè)地級市發(fā)布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)規(guī)劃。