中國(guó)新能源汽車助力泰國(guó)綠色經(jīng)濟(jì)
在泰國(guó)，近年來(lái)就有很多中國(guó)新能源車企進(jìn)入，這些企業(yè)用中國(guó)技術(shù)助力泰國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
今年前十個(gè)月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量均超500萬(wàn)輛
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)日前公布的最新數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車市場(chǎng)繼續(xù)顯現(xiàn)出新的看點(diǎn)。前十個(gè)月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量均超500萬(wàn)輛，持續(xù)保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
中國(guó)新能源汽車行業(yè)最大規(guī)模首輪融資產(chǎn)生
11月18日，嵐圖汽車宣布完成A輪引戰(zhàn)融資協(xié)議簽署和交割，嵐圖汽車本輪融資近50億元，融資后市場(chǎng)估值近300億元。這是中國(guó)新能源汽車行業(yè)迄今規(guī)模最大的首輪融資。
我國(guó)現(xiàn)存新能源汽車相關(guān)企業(yè)56.8萬(wàn)家，僅2021年新增17萬(wàn)家
自2020年提出“3060雙碳”目標(biāo)后，我國(guó)新能源汽車相關(guān)企業(yè)注冊(cè)數(shù)直線上升。企查查數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)現(xiàn)存新能源汽車相關(guān)企業(yè)56.8萬(wàn)家。其中，2022年上半年，我國(guó)新增新能源汽車相關(guān)企業(yè)11.1萬(wàn)家，同比增加50.3%。
阿聯(lián)酋新能源汽車第一股NWTN（紐頓）正式登陸納斯達(dá)克
馬薩諸塞州伯靈頓和阿聯(lián)酋迪拜 (GLOBE NEWSWIRE) -紐頓集團(tuán)(NWTN)是一家總部位于阿聯(lián)酋迪拜的智能電動(dòng)汽車和綠色能源企業(yè),致力于為世界打造“以乘客為中心”的高端電動(dòng)車產(chǎn)品及綠色能源解決方案。East Stone Acquisition Corporation (East Stone)是一家于納斯達(dá)克上市的特殊目的收購(gòu)公司。兩家公司共同宣布雙方的業(yè)務(wù)合并在11月10日舉行的特別會(huì)議中獲得股東通過(guò),交易在11月11日正式完成。合并后的公司將保留NWTN(紐頓)的名稱,其股票和認(rèn)股權(quán)證在美國(guó)時(shí)
前10月新能源汽車產(chǎn)銷均超500萬(wàn)輛
日前從中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉：今年以來(lái)，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，前10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成548.5萬(wàn)輛和528.0萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.1倍。
中國(guó)新能源汽車專利哪家強(qiáng)？比亞迪以1,557份專利申請(qǐng)穩(wěn)居榜首
日本知識(shí)產(chǎn)權(quán)分析機(jī)構(gòu)Intellectual Property Landscape首席執(zhí)行官Akira Yamauchi表示，“即使就專利質(zhì)量而言，比亞迪也領(lǐng)先于中國(guó)同行。”
中國(guó)新能源汽車為G20峰會(huì)提供出行保障
在印度尼西亞巴厘島，一款新能源汽車穿梭于機(jī)場(chǎng)和酒店之間，車身上“G20”的標(biāo)志搭配當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)巴迪克風(fēng)格涂裝，很是搶眼。作為二十國(guó)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人第十七次峰會(huì)的官方用車之一，300臺(tái)上汽通用五菱印尼公司（以下簡(jiǎn)稱“五菱印尼”）生產(chǎn)的Air ev新能源汽車，將為峰會(huì)提供綠色出行保障。
新能源汽車補(bǔ)貼政策退出倒計(jì)時(shí) 雙積分“指揮棒”引領(lǐng)行業(yè)奏響時(shí)代新樂章
2022年即將過(guò)去，2023年馬上要來(lái)。從2023年1月1日起新能源汽車補(bǔ)貼政策將完全退出。屆時(shí)，中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展行至又一個(gè)重要關(guān)口，業(yè)界有聲音認(rèn)為，“雙積分”政策將繼續(xù)接力指引我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
中國(guó)新能源汽車“搶灘”歐洲
10月4日，中國(guó)吉利汽車集團(tuán)與匈牙利格蘭德汽車中歐公司舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，標(biāo)志著吉利汽車將首次進(jìn)入歐盟市場(chǎng)。根據(jù)協(xié)議，格蘭德汽車將在匈牙利、捷克以及斯洛伐克銷售吉利的幾何C型電動(dòng)汽車，首批汽車預(yù)計(jì)將于2023年上半年開售。
我國(guó)新能源汽車具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力
2020年11月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，提出力爭(zhēng)經(jīng)過(guò)15年的持續(xù)努力，我國(guó)新能源汽車核心技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，質(zhì)量品牌具備較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。本期邀請(qǐng)專家圍繞新能源汽車發(fā)展進(jìn)行研討。
比亞迪10月新能源汽車銷量21.78萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超168%
11月3日，比亞迪在港交所發(fā)布公告，10月新能源汽車銷量21.78萬(wàn)輛，去年同期為8.10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)168.8%；1-10月新能源汽車?yán)塾?jì)銷量139.79萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)233.92%。
“重慶造”新能源汽車登上中歐班列 駛向高質(zhì)量發(fā)展快車道
近日，首票以“鐵路運(yùn)輸”方式申報(bào)的“重慶造”新能源汽車，在位于沙坪壩區(qū)的重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)內(nèi)的重慶海關(guān)所屬渝州海關(guān)監(jiān)管下完成報(bào)關(guān)放行、裝載啟運(yùn)。這標(biāo)志著中歐班列(渝新歐)首次將“重慶造”新能源汽車運(yùn)輸出口。
占比僅三成：新能源汽車銷售“下沉”不理想？
國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)正呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié))最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年前9個(gè)月國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量已經(jīng)達(dá)到了456.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.1倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到23.5%。
持續(xù)下注中國(guó)市場(chǎng)，寶馬新能源汽車還有戲嗎？
近期，寶馬官宣了未來(lái)純電動(dòng)版的MINI將由其和長(zhǎng)城的合資公司光束汽車生產(chǎn)的消息。作為一個(gè)純英倫品牌，MINI之前一直都是在英國(guó)生產(chǎn)，牛津工廠更是MINI在英國(guó)最主要的生產(chǎn)基地，負(fù)責(zé)MINI的生產(chǎn)。而這次，寶馬將下一代純電動(dòng)MINI的生產(chǎn)線搬遷至在張家港的光束汽車并行銷全球。這對(duì)于當(dāng)下經(jīng)濟(jì)正處在掙扎階段的英國(guó)社會(huì)來(lái)說(shuō)，震動(dòng)還是很大的，畢竟流失了不少的GDP和工作機(jī)會(huì)，以及還有不少大英帝國(guó)的榮耀。
