美國本土鈾生產商遭重創(chuàng)！生產效率和成本效益均無優(yōu)勢
分析認為，美鈾不管是生產效率還是成本效益都遠不如全球其他重要產鈾國，比如全球最大鈾生產國哈薩克斯坦、北美最大鈾生產國加拿大，這兩個國家都在進行不同程度的減產。
面對全球光伏逆環(huán)境 中國光伏廠商力爭提高面板的效率降低成本
據《日本經濟新聞》網站7月17日報道，在上海舉行的全球最大光伏發(fā)電展會上，中國企業(yè)相繼發(fā)布了提高面板輸出功率的新技術。目前全球排名前十位的光伏面板企業(yè)中，中國企業(yè)占八家。中國企業(yè)的全球份額也高達七成。
如果說油價動蕩仍不足以摧毀美國頁巖油行業(yè)，融資成本或給予大部分企業(yè)致命一擊
按照安排，美國石油巨頭和頁巖油氣勘探與開發(fā)公司將很快發(fā)布第二季度業(yè)績，這將為該行業(yè)在2019年上半年的表現勾勒出一幅完整的圖景。不過在財報季大幕開啟之前，有市場分析師先為爭議多多的頁巖油行業(yè)潑了一盆冷水。分析指出，如果說油價動蕩仍不足以摧毀美國頁巖油行業(yè)的話，融資成本可能會給予大部分企業(yè)致命一擊。更明確地說，美國頁巖油企業(yè)正為融資和增產付出令人震驚的巨額利息支出，債務雪球也越滾越大。
國家發(fā)改委：兩批降電價措施累計降低企業(yè)用電成本846億元
國家發(fā)改委7月16日舉行7月份定時定主題新聞發(fā)布會。國家發(fā)改委政策研究室副主任兼新聞發(fā)言人孟瑋答記者問時表示，從今年7月1日開始，國家發(fā)改組織實施的第二批降電價措施正式開始執(zhí)行。“加之4月1日開始執(zhí)行的第一批降電價措施，兩批措施累計降低企業(yè)用電成本，我們統(tǒng)計了一下是846億元，其中降低一般工商業(yè)企業(yè)用電成本是810億元，全面完成了《政府工作報告》提出的‘一般工商業(yè)平均電價再降低10%’的任務要求。”
風機葉片原材料產量銳減 市場旺季推高采購成本
巴沙木，號稱世界上最輕的木材，主產區(qū)位于美洲熱帶森林。高度輕量化的特點使其成為制造風機葉片的優(yōu)質原料，目前市面主流風機廠商廣泛采用巴沙木作為夾心材料。但從今年年初開始，國內不少葉片和整機廠商發(fā)現，進口巴沙木的價格持續(xù)推高，葉片制造成本也隨之水漲船高。
日照威海干熱巖可抵188億噸標準煤 發(fā)電成本僅為太陽能發(fā)電的十分之一
地質部門近期在山東的莒縣、五蓮縣和威海市文登區(qū)發(fā)現四處干熱巖富存區(qū)，資源量折合標準煤總計超過187.79億噸。我國陸域干熱巖資源總量折合標準煤達856萬億噸，是中國油氣和煤炭總資源量的30倍，未來替代化石能源的潛力非常大。繼可燃冰之后，又一重大新能源浮出水面。地質部門近期在山東的莒縣、五蓮縣和威海市文登區(qū)發(fā)現四處干熱巖富存區(qū)，資源量折合標準煤總計超過187.79億噸。專家認為干熱巖未來替代化石能源的潛力非常巨大。
可再生能源成本快速下降，火電企業(yè)是否已成了“沒落貴族”
IRENA在報告中指出，安裝和維護成本是阻礙可再生能源大規(guī)模商業(yè)化應用的主要因素，鑒于該行業(yè)成本下降趨勢已經確定，在沒有任何經濟援助的情況下，陸上風能和太陽能發(fā)電已經比任何低成本化石燃料替代品還要便宜和清潔。
世界銀行報告：太陽能兼儲能成本下降助推全球微電網爆炸式增長
世界銀行的一份新報告表示，太陽能兼儲能成本的下降有助于微電網系統(tǒng)數十倍的爆炸式增長，為全球數百萬人帶來電力。至2030年，目前為4700萬人供電的1.9萬個水電和柴油微電網或會發(fā)展到21萬個，供電人數達到4.9億。
魏建軍：從純電動汽車的電池成本來看，補貼退坡的當下我們很難做到換道超車
過去幾年，中國汽車企業(yè)通過把握新能源汽車大趨勢實現“彎道超車”似乎已經成為了行業(yè)共識。無論是國補地補還是資本助推，從官方到民間的熱情都被點燃，以至于不少汽車企業(yè)和Tier 1都立了FLAG。長安、比亞迪、吉利這樣的國內車市銷量擔當早在2017年就宣布了逐步停售傳統(tǒng)燃油車的規(guī)劃，大陸集團這樣的國際Tier 1干脆宣布，到2025年開發(fā)的內燃機將會是最后一代產品。
波斯灣油輪襲擊事件越來越常見 中東石油運輸的保險成本正在飆升
據保險業(yè)內人士稱，現在，一艘來自波斯灣的標準石油貨船的保險費可能高達50萬美元。而在今年早些時候，同樣的保單只需要不到這個數字的十分之一的保費;一艘價值7500萬美元的油輪，現在為油輪本身投保的費用超過20萬美元，在2019年初該數值甚至不足3萬美元。此外，承銷商還計劃將對價值1.3億美元的貨物收取從15萬美元到32.5萬美元不等的保費。直到本周，相同類型保單的保險費還不到1000美元。
多家機構預測油價將迎來“兩連跌” 消費者用油成本繼續(xù)降低
本輪調價周期內，國際油價整體呈下行走勢。隆眾資訊油品分析師李彥表示，主要影響因素有“全球貿易風險引發(fā)的擔憂情緒依然存在”“各大機構下調原油需求預期”“俄羅斯尚未對于延長減產一事明確表態(tài)”等。2019年國內成品油調價共進行了十二次，具體為上調八次、下調三次、擱淺一次，汽油總計上調了385元/噸，柴油總計上調了390元/噸。
2019年全球陸上風電運維成本將達150億美元！
根據Wood Mackenzie電力與可再生能源事業(yè)部的最新研究Digital technology in wind power operations and maintenance(《風電場運維的數字化技術》)，全球陸上風電運維成本將于2019年達到近150億美元。其中，57%(85億美元)源于因部件故障而產生的非計劃性維修成本。對此，首席研究顧問Daniel Liu表示：全球范圍內，新建風場的招標價格不斷走低，風場運營支出備受關注，業(yè)主也在尋找新的解決方案努力降低風場的運維成本。非計劃性維修的成本每年
2018年降低企業(yè)用電成本超1257億元
中國電力企業(yè)聯合會14日發(fā)布的數據顯示，2018年，我國電力企業(yè)積極落實降低一般工商業(yè)電價要求，全國全年分四批合計降低用戶用電成本1257.9億元，平均每千瓦時電降低了7.9分錢，降幅達10.1%。“企業(yè)少交的1257.9億元電費，75%左右是電網企業(yè)承擔，25%是政府承擔。”中電聯行業(yè)發(fā)展與環(huán)境資源部副主任薛靜介紹說。
?全球分析公司顯示：如果對中國鋰離子電池和逆變器關稅上調 美國儲能成本可能上升15%
國外一家進行全球分析的公司分析顯示，如果特朗普政府實現其之前所說的威脅——將從中國進口的鋰離子電池和逆變器的關稅提高到25％，那么4小時電池儲能系統(tǒng)的安裝價格將上漲約15％。
貿易爭端或將使美國儲能系統(tǒng)安裝成本上漲15％
美國貿易代表辦公室(USTR)在5月13日的清單上列出了將要提高關稅的項目，其中包括鋰離子電池和靜態(tài)轉換器，它們都用于儲能系統(tǒng)。根據美國國際貿易委員會(USITC)的調查，美國2017年從中國進口了價值超過10億美元鋰離子電池。而中美貿易談判可能會給美國蓬勃發(fā)展的儲能市場帶來價格上漲壓力。5月10日，美國貿易代表Robert Lighthizer宣布，美國政府決定將價值2000億美元的中國商品(包括鋰離子電池和逆變器)的關稅從10%提高到25%。雖然最新的關稅...
