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就在跌破零值幾周后，國際油價出現(xiàn)了有記錄以來的最大月度漲幅。上周五收盤時油價飆升，WTI結(jié)算價上漲5.3%，至每桶35.49美元，期貨價格創(chuàng)下了自1983年以來的最大單月漲幅。周五到期的7月份布倫特價格上漲至每桶35.33美元，更為活躍的8月份合約上漲了5%，收于37.84美元/桶。就在剛剛過去的5月間，全球原油價格回升了88%。

據(jù)外媒報道，美國弗吉尼亞理工學院的研究人員展示了一種綠色、可持續(xù)性的鋰離子電池制造方法，能夠在電池電極生產(chǎn)和回收過程中不使用有害的有機溶劑。

ABB支持歐洲從化石燃料向可再生能源的過渡，為西班牙最大的新太陽能發(fā)電廠提供智能電力系統(tǒng)。電源管理的數(shù)字化正在降低采用可再生能源的門檻，這是ABB電氣化“零排放使命”的關(guān)鍵要素。

5月22日，第十三屆全國人民代表大會第三次會議在京開幕，國務院總理李克強作政府工作報告，報告指出，“推動降低企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本。降低工商業(yè)電價5%政策延長到今年年底”。南方電網(wǎng)公司黨組堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署，堅決執(zhí)行政府工作報告“降低工商業(yè)電價5%政策延長至今年年底”要求，按照國家發(fā)改委有關(guān)政策規(guī)定全面落實落地，預計全年降低用戶用電成本約200億元，惠及電力客戶超過760萬戶，全力支持實體經(jīng)濟發(fā)展。

4月中旬，“中核匯能海西州烏圖美仁100MWp光伏電站項目EPC總承包項目”中，前三名投標企業(yè)中，有兩家的EPC報價均低于3元/W，引起行業(yè)廣泛關(guān)注。

5月15日消息，據(jù)外媒報道，據(jù)知情人士透露，電動汽車制造商特斯拉計劃于今年晚些時候或明年初在國產(chǎn)Model 3轎車中推出一種新款低成本、長壽命電池，預計這將大幅降低電動汽車的成本。

新冠疫情抑制燃料需求、國際油價斷崖式下跌，全球石油公司正經(jīng)歷“至暗時刻”，國內(nèi)能源企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營面臨嚴峻挑戰(zhàn)。

5月6日消息，據(jù)國外媒體報道，特斯拉已經(jīng)對其新款“百萬英里電池”進行了改進，即減少了鈷，并提高了電池的能量密度，這可能會降低電池成本。

4月23日消息，據(jù)國外媒體報道，戴姆勒旗下的梅賽德斯-奔馳將終止開發(fā)氫燃料電池乘用車的計劃，并將停止生產(chǎn)其目前唯一的燃料電池車型GLC F-CELL。

周一(4月20日)美國原油期貨歷史首次跌至負值。美油5月合約收跌171.7%，報-13.1美元/桶，盤中跌幅一度超300%，最低報-40.32美元/桶。5月合約將在周二到期。美油6月合約收跌15.22%，報21.22美元/桶。布油6月合約收跌5.89%，報29.72美元/桶。油價負數(shù)意味著將油運送到煉油廠或存儲的成本已經(jīng)超過了石油本身的價值。

4月8日，Maxwell一位前高管向媒體透露，特斯拉或?qū)⒃?月中舉行的特斯拉“電池日”上主推Maxwell的干電極技術(shù)，在降低電池成本的同時提高能量密度和車輛續(xù)航里程。

全球知名研究機構(gòu)彭博新能源財經(jīng)（Bloomberg NEF）的最新報告《氫能經(jīng)濟展望（Hydrogen Economy Outlook）》顯示，未來，清潔的氫能可以在全球減少來自化石燃料和工業(yè)部門高達34%的溫室氣體排放。不過，這項研究同時指出，只有在政策支持下，擴大氫能技術(shù)規(guī)模，并使其成本降低，這一前景才有可能實現(xiàn)。

風光發(fā)電制氫成本不斷下降，給經(jīng)濟活動中對于化石能源最為依賴的行業(yè)，例如鋼鐵、重型公路貨運、海運和水泥等，提供了一條極具潛力的脫碳路徑。

3月23日，澳大利亞地熱鉆探公司Strada Global負責人Alexander Richter 宣稱，該公司擁有技術(shù)專利的液動錘深層鉆探技術(shù)近日已成功通過測試，液動錘可以在各種復雜環(huán)境的地熱能開發(fā)中都能使用，同時，最多可降低70%的地熱鉆井成本。

據(jù)外媒報道，美國能源部勞倫斯伯克利國家實驗室的研究人員日前宣布，已經(jīng)成功開發(fā)一種可以大幅降低液流電池成本的離子交換膜。這種名為AquaPIM材料是一種具有離子選擇性和內(nèi)在微孔的水相容的聚合物，并具有可調(diào)的厚度和高電導率。