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美國能源部周四最終批準向 Li-Cycle Holdings (LICY.N)提供 4.75 億美元貸款，這為這家金屬回收商提供了資金生命線，用于在紐約建造一座電池加工廠，這被視為即將離任的總統(tǒng)喬·拜登 (Joe Biden) 對國內電動汽車供應鏈愿景的關鍵。這筆期待已久的貸款比去年年初臨時宣布的金額高出 1 億美元，將使嘉能可支持的(GLEN.L)，該公司致力于擴大電池回收利用，這些電池越來越多地為美國人的日常生活提供動力，從日常電子產品到電動汽車。...

中日本高速道路公司與茨城大學將開始一項技術實證試驗，在高速公路的隧道內，使用過濾器和水回收二氧化碳。該技術被稱為變濕吸附法，將是首次在日本的高速公路上進行測試。公司還在推動擴大使用制造時排放二氧化碳較少的環(huán)保型混凝土，力爭減輕環(huán)境負荷。變濕吸附法著眼于二氧化碳易溶解于水的特點，讓空氣中的二氧化碳吸附到干燥的過濾器上，然后向其噴水，使水和二氧化碳一起流下來，從而實現(xiàn)回收。據稱，由于隧道為了通風換氣，設計成讓空氣朝著一定...

美國能源部(DOE)宣布從《兩黨基礎設施??法》(BIL)中撥款4480萬美元用于八個項目，以降低電動汽車電池和電動汽車電池部件的回收成本，長期目標是降低汽車成本。預計到本世紀末，電動汽車和固定式儲能的需求將使鋰電池市場規(guī)模增加五到十倍，因此美國投資加速發(fā)展有彈性的國內高容量電池供應鏈至關重要。美國能源部車輛技術辦公室選定的項目將推動電動汽車電池回收和二次利用的研究、開發(fā)和示范。此次公告以之前宣布的 9200 萬美元項目為基...

美國光伏回收公司Solarcycle宣布計劃在美國佐治亞州塞達托溫建造一座5GW的太陽能電池板回收工廠。該工廠占地255,000平方英尺，預計每年可回收一千萬塊太陽能電池板的材料，占美國退役太陽能電池板的近25-30%份額，到2030年，這一比例將顯著提升。Solarcycle的這座新工廠初始產能為每年200萬塊太陽能板，旨在應對報廢太陽能服務的增長和國內太陽能供應需求的提升。此外，該工廠將于今年2月與一家太陽能玻璃恢復工廠同時拆幕，后者將生產晶體硅(C-S...

總部位于阿布扎比的Tadweer集團正與日本化學公司攜手，計劃在阿布扎比投資建立一個塑料化學回收設施。預計投資額將達到400億日元(約2.615億美元)，并有望于2026年或2027年投入運營。該設施將具備回收多種塑料的能力，特別是聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET)瓶和包裝容器中使用的材料。此外，還將引進先進技術，將塑料廢物轉化為原材料。Tadweer集團董事總經理兼首席執(zhí)行官Ali Al-Dhaheri表示，集團正在考慮兩三家具備必要技術能力的日本公司，并期望在...

澳大利亞研究人員開發(fā)出一種創(chuàng)新技術，可以從鹽水等難以加工的來源中直接提取鋰，他們稱這代表了世界鋰資源潛力的很大一部分。到目前為止，由于技術限制，全球多達 75% 的富含鋰的咸水資源仍未得到開發(fā)，但鑒于預計最早在 2025 年全球鋰供應就可能供不應求，研究人員相信他們已經找到了改變游戲規(guī)則的解決方案。他們的技術是一種納濾系統(tǒng)，使用乙二胺四乙酸(EDTA)作為螯合劑，選擇性地將鋰與其他礦物(尤其是鎂)分離，鎂通常存在于鹽水中，難以去除。該...

近日，由北京石油化工工程有限公司(簡稱：北油工程)總承包的陜西延長石油天然氣股份有限公司LNG閃蒸氣氦氣回收項目(二期)(延川天然氣液化站)順利打通各系統(tǒng)流程，一次試車成功，成功產出純度高達99.999%的氦氣產品。該項目位于延川天然氣液化站內北側預留地，施工條件苛刻，但項目組科學統(tǒng)籌，全力配合各參建方工作，于今年4月全面開工建設，9月初高效完成整改任務，9月底順利完成單機試車，實現(xiàn)項目中交。項目采用先進的低溫分離工藝技術，從LNG儲罐的閃蒸...

動力電池行業(yè)迎來了新的發(fā)展機遇。隨著新能源汽車數量的不斷增長，廢舊動力電池的回收利用成為了一個新興的朝陽產業(yè)。近日，據工信部修訂形成的《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》顯示，對廢舊動力電池綜合利用企業(yè)的選址、固體廢棄物的處理、節(jié)能評估、研發(fā)及工藝改進等方面提出了新的要求。同時，歐盟新電池法也對電池循環(huán)回收提出了明確的規(guī)定，要求企業(yè)設定最低回收率及材料回收目標。鋰被譽為白色石油，在新能源車產...

意大利初創(chuàng)公司9-tech正在開發(fā)一種熱機械回收工藝，用于報廢光伏電池板的回收。早期的研究結果表明，硅、銅和銀等材料的回收率達87%，且能耗水平具有競爭力。據報道，回收的材料具有足夠高的純度，可以在其他應用中重復使用。該工藝包括手動拆卸鋁框架和接線盒，然后切割面板，以便在連續(xù)式加熱爐中去除封裝劑，這種連續(xù)式加熱爐設計可以最大限度地減少能量損失，通過使用熱交換器降低處理過程所需的熱量。該工藝的第一道程序為人工拆卸，在這個階段，鋁...

據外媒報道，電池回收企業(yè)Redwood Materials近日公布了其正極活性材料工廠的最新建設情況。Redwood宣布，其在內華達州的正極活性材料工廠已經封頂，并且即將落成，屆時將成為美國第一家商業(yè)化供應正極活性材料的工廠。根據計劃，工廠初始規(guī)劃年產能為20GWh，未來將提升至100GWh，可實現(xiàn)年每年對130萬輛電動汽車的供應。鑒于Redwood新工廠位于內華達州，靠近特斯拉在當地的超級工廠。因此外界猜測，該公司有可能將把其生產的材料直接出售給特斯拉。事...

近日，工信部就修訂形成的《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件(2024年本)》（以下簡稱《規(guī)范條件》）向社會公開征求意見，對廢舊動力電池綜合利用企業(yè)的選址、固體廢棄物的處理、節(jié)能評估、研發(fā)及工藝改進等方面提出新要求。這也標志著叫停近半年的動力電池回收白名單企業(yè)申報迎來重啟。在新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)，白名單申報工作非常重要，成功入選的企業(yè)將以正規(guī)軍身份從事相關工作，是汽車廠商和電池企業(yè)項目招標的必要...

8月16日，江西省發(fā)展改革委發(fā)布關于印發(fā)《江西省推動廢舊產品設備回收循環(huán)利用實施方案》的通知。其中明確指出：1、推進社會源廢舊產品分類回收。充分利用現(xiàn)有閑置垃圾中轉站，持續(xù)推進生活垃圾收運系統(tǒng)與再生資源回收系統(tǒng)兩網融合。合理布局回收交投點和中轉站，因地制宜新建和改造提升綠色分揀中心。2、暢通重點工業(yè)設備回收渠道。鼓勵電機、變壓器、鍋爐等工業(yè)設備生產、使用單位與規(guī)范化資源循環(huán)利用企業(yè)加強信息共享和業(yè)務合作，支持發(fā)...

雅虎意大利語新聞網8月6日報道，意能源企業(yè)A2A與項目解決方案服務商Dba Group和Retelit合作，在意大利啟動建設回收米蘭數據中心熱量工廠項目。該項目將意大利最大的互聯(lián)網互連點Retelit Avalon 3數據中心的廢熱納入A2A管理的區(qū)域供熱電網，預計每年提供2.5兆瓦的發(fā)電，并增加15億瓦時的可回收能源，擬于2026年上半年運營。...

澳大利亞太陽能電池板回收公司Lotus Energy已與加拿大硅陽極開發(fā)商Neo Battery Materials簽署協(xié)議，將攜手滿足未來北美地區(qū)的電動汽車與儲能需求。總部位于澳大利亞墨爾本的太陽能電池板回收公司Lotus Energy已與加拿大硅陽極開發(fā)商Neo Battery Materials簽署協(xié)議，將合作開發(fā)一款硅陽極產品。這兩家公司將直接面向電池、電子設備和汽車制造商聯(lián)合營銷，并在北美地區(qū)尋找其他建立硅回收業(yè)務的機會。澳大利亞家族企業(yè)Lotus Energy首席執(zhí)行...

8月1日，浙江華友循環(huán)科技有限公司(以下簡稱華友循環(huán))與現(xiàn)代汽車集團旗下現(xiàn)代格羅唯視(Hyundai Glovis，以下簡稱現(xiàn)代格羅唯視)在華友衢州產業(yè)園正式簽署MOU(諒解備忘錄)。雙方將共同開啟動力鋰電池全生命周期開放合作。雙方將在廢舊動力電池專用物流系統(tǒng)建設，儲能系統(tǒng)研發(fā)、制造及全球市場拓展，動力電池預處理及關鍵材料再生利用等方面開展深度戰(zhàn)略合作，全面構建產業(yè)發(fā)展低碳化、合作模式多元化、資源整合共享化的動力電池回收產業(yè)鏈新格...