能源界網訊：2023年，中鐵太原局全年日均裝車30098車，同比增加531車、增長1.8%;貨物發(fā)送量達78602萬噸，同比增加1704萬噸、增長2.2%;煤炭發(fā)送量達67636萬噸，同比增加2849萬噸、增長4%。大秦線完成運量42209萬噸、同比增加2531萬噸，瓦日線貨運量再次突破1億噸。

中鐵太原局是一家擔負著山西省鐵路運營及維護等工作的公司，2005年3月18日成立，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業(yè)的18個鐵路局之一。其管轄的路網縱貫三晉南北，橫跨晉翼京津兩省兩市，是全國18個鐵路局中貨運量最大的，也是第一家運輸主業(yè)整體改制上市的鐵路局。

大秦鐵路是中國華北地區(qū)一條連接山西省大同市與河北省秦皇島市的國鐵I級貨運專線鐵路，也是中國境內首條雙線電氣化重載鐵路 、首條煤運通道干線鐵路 。大秦鐵路也是我國第一條開行重載單元列車的鐵路，也是我國第一條雙線電氣化重載運煤專線，同時也是中國現(xiàn)代化水平最高的貨運鐵路之一。

在大秦鐵路，平均每12分鐘就會開出一趟重載列車，年運量最高突破4.5億噸，創(chuàng)下了世界單條鐵路重載列車密度最高、運量最大、增運幅度最快、運輸效率最高等多項世界紀錄。大秦鐵路于1983年進行勘察設計;于1985年動工建設;于1992年全線竣工運營。截至2014年4月，大秦鐵路西起韓家?guī)X站、東至柳村南站，線路全長653千米;貨運站點37個;列車重載運營速度80千米/小時，最大牽引質量3萬噸。