新能源汽車
工信部副部長辛國斌：將及早研究明確新能源汽車購置稅減免接續(xù)優(yōu)惠政策
“工信部將積極擴(kuò)大消費(fèi)，組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)，及早研究明確新能源汽車車輛購置稅減免等接續(xù)優(yōu)惠政策，支持?jǐn)U大新能源汽車消費(fèi)。并試行研究出臺(tái)促進(jìn)汽車消費(fèi)的相關(guān)政策，指導(dǎo)地方維護(hù)公平有序的市場(chǎng)環(huán)境，保障汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行。
04-04
聚焦綠色能源與可持續(xù)，LG新能源出席中國汽車百人會(huì)論壇2023
近日，以推進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化為主題的中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇在北京召開。大會(huì)聚焦推進(jìn)新能源可持續(xù)發(fā)展，探討智能汽車、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、動(dòng)力電池等細(xì)分領(lǐng)域，攜手全球產(chǎn)業(yè)鏈共同倡導(dǎo)綠色、低碳、循環(huán)、可持續(xù)的發(fā)展方式，共同構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)命運(yùn)共同體。LG新能源高級(jí)副總裁及汽車電池研究院院長崔丞惇出席本次大會(huì)主論壇單元，作為全球一流電池企業(yè)代表與新能源汽車行業(yè)領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)共同探討綠色能源與新能源汽車融合發(fā)展行動(dòng)與路徑，并就LG新...
04-02
聚焦綠色能源與可持續(xù)，LG新能源出席中國汽車百人會(huì)論壇2023
近日，以“推進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化”為主題的中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇在北京召開。大會(huì)聚焦推進(jìn)新能源可持續(xù)發(fā)展，探討智能汽車、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、動(dòng)力電池等細(xì)分領(lǐng)域，攜手全球產(chǎn)業(yè)鏈共同倡導(dǎo)綠色、低碳、循環(huán)、可持續(xù)的發(fā)展方式，共同構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)命運(yùn)共同體。
04-03
淡水河谷、華友與福特簽署價(jià)值45億美元的電動(dòng)汽車電池材料工廠協(xié)議
淡水河谷印度尼西亞與中國浙江華友鈷業(yè)已與美國汽車制造商福特汽車簽署協(xié)議，在印度尼西亞開發(fā)價(jià)值45億美元的鎳礦。根據(jù)協(xié)議條款，這三家公司將對(duì)Pomalaa區(qū)塊高壓酸浸項(xiàng)目進(jìn)行股權(quán)投資
04-03
國家電網(wǎng)李明：建議通過電力交易持續(xù)提升新能源綠電消費(fèi)比例
4月1日，在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2023)上，國家電網(wǎng)有限公司副總工程師李明表示，希望通過電力交易持續(xù)提升新能源綠電消費(fèi)比例，大力促進(jìn)綠色能源與新能源汽車的融合發(fā)展。一是倡議充電運(yùn)營商積極參與綠電交易，提高充電產(chǎn)能占綠電的比例，打造綠色場(chǎng)站;二是創(chuàng)新新能源汽車生產(chǎn)制造企業(yè)積極實(shí)現(xiàn)綠色制造;三是積極落實(shí)私人充電樁分時(shí)電價(jià)政策，科學(xué)設(shè)置峰谷時(shí)段，優(yōu)化峰谷電價(jià)比例，引導(dǎo)居民更多地充新能源電。
04-03
比克電池樊文光：大圓柱電池2026年將實(shí)現(xiàn)大規(guī)模使用
4月2日，在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2023)上，深圳市比克動(dòng)力電池有限公司(以下簡稱比克電池)副總裁樊文光接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，大圓柱電池將會(huì)是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展的重要一環(huán)，預(yù)計(jì)從2026年開始實(shí)現(xiàn)大規(guī)模使用，到2030年基本形成標(biāo)配。
04-03
比亞迪：預(yù)判新能源車市場(chǎng)進(jìn)入淘汰賽 在未來增加與英偉達(dá)合作業(yè)務(wù)
3月30日晚間，比亞迪披露《投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表》顯示，包括比亞迪董事長王傳福在內(nèi)的管理層，在3月29日接受了特定對(duì)象調(diào)研，受邀投資人768人。
04-03
中國中車2022年實(shí)現(xiàn)凈利潤116.53億 主要得益于儲(chǔ)能設(shè)備等收入顯著增加
3月30日晚間，中國中車發(fā)布2022年年度報(bào)告。2022年中國中車實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2229.39億元;歸屬于上市公司股東的凈利潤116.53億元，同比增長13.11%。
04-03
傳特斯拉和寧德時(shí)代合作在美國新建電池廠
據(jù)彭博社報(bào)道，有知情人士透露，特斯拉尋求在美國建設(shè)一座新電池工廠，而寧德時(shí)代將成為該工廠的合作伙伴。
04-01
專訪｜國家級(jí)專精特新小巨人的歐洲儲(chǔ)能“攻略”
2022年歐洲出現(xiàn)了能源危機(jī)、電價(jià)高漲的現(xiàn)象，與此同時(shí)，歐洲儲(chǔ)能市場(chǎng)迎來爆發(fā)。數(shù)據(jù)顯示，2022年歐盟月均批發(fā)電價(jià)最高點(diǎn)超400歐元/MWh，同比增長達(dá)346%；歐洲儲(chǔ)能儲(chǔ)能鋰電池裝機(jī)量達(dá)13GWh左右，同比增長三倍以上。
03-31
中國品牌新能源汽車市場(chǎng)占有率高達(dá)79.9%
2022年，我國新能源汽車年銷售688.7萬輛，同比增長93.4%，市場(chǎng)占有率提升至25.6%，高于上年12.1個(gè)百分點(diǎn)。其中，中國品牌新能源汽車市場(chǎng)占有率高達(dá)79.9%。
03-31
預(yù)判新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入淘汰賽 比亞迪強(qiáng)調(diào)“快魚吃慢魚”
3月30日晚間，比亞迪披露《投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表》顯示，包括比亞迪董事長王傳福在內(nèi)的管理層，在3月29日接受了特定對(duì)象調(diào)研，受邀投資人768人。
03-31
一年賺了五年的錢，比亞迪2022年凈利潤達(dá)166.22億元
3月28日晚間，比亞迪股份有限公司披露的2022年年報(bào)顯示，比亞迪2022年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4240.61億元，同比增長96.2%;凈利潤166.22億元，同比增長445.86%;基本每股收益5.71元;公司擬每10股派發(fā)紅利11.42元(含稅)。
03-30
“新能源汽車”大熱：預(yù)計(jì)2023年國內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1000萬輛左右
中德作為全球兩個(gè)重要的汽車制造大國，新能源汽車已經(jīng)成為兩國經(jīng)濟(jì)合作的重要領(lǐng)域之一。近年來，我國新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2022年國內(nèi)新能源車銷量達(dá)688.7萬輛,同比增長93.4%,市場(chǎng)滲透率達(dá)25.6%。中國電動(dòng)汽車百人會(huì)預(yù)計(jì)，2023年，國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1000萬輛左右。
03-30
工信部：到2025年制定超30項(xiàng)汽車芯片重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)
昨日,工業(yè)和信息化部科技司就《國家汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2023版)》(征求意見稿)公開征求意見?！督ㄔO(shè)指南》提出目標(biāo),到2025年,制定30項(xiàng)以上汽車芯片重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn);到2030年,制定70項(xiàng)以上汽車芯片相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)、通用要求、產(chǎn)品與技術(shù)應(yīng)用以及匹配試驗(yàn)等重點(diǎn)領(lǐng)域均有標(biāo)準(zhǔn)支撐。
03-30
中國新能源汽車新聞資訊
