電動汽車
關(guān)注
上汽集團(tuán)與奧迪簽署正式合作協(xié)議，全新純電車型2025年推出
5月20日舉行的“美美與共 共啟新篇 奧迪?上汽邁入合作新臺階”新聞發(fā)布會上，上汽集團(tuán)和奧迪汽車聯(lián)合宣布，繼去年7月份簽署深化戰(zhàn)略合作諒解備忘錄后，雙方正式簽訂合作協(xié)議
05-21
國家發(fā)改委等四部門：推動新能源汽車融入新型電力系統(tǒng)
國家發(fā)改委、國家數(shù)據(jù)局、財(cái)政部、自然資源部四部門發(fā)布《關(guān)于深化智慧城市發(fā)展 推進(jìn)城市全域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的指導(dǎo)意見》
05-20
工業(yè)和信息化部：四方面優(yōu)勢構(gòu)成我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭力
我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的競爭力主要體現(xiàn)在持續(xù)創(chuàng)新積累的技術(shù)和品牌優(yōu)勢、完善配套能力形成的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢、超大市場推動造就的產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢、豐富的人力資源和要素優(yōu)勢四個(gè)方面
05-20
商務(wù)部：全球新能源相關(guān)產(chǎn)能非但沒有過剩，反而相對不足
近段時(shí)間，一些西方國家頻頻指責(zé)中國“產(chǎn)能過剩”，稱中國新能源出口沖擊國際市場，請問發(fā)言人如何看待所謂的產(chǎn)能過剩?
05-16
美國宣布將中國電動汽車關(guān)稅從25%提高到100%，瑞典首相：這是個(gè)壞主意！
在美國宣布對中國電動汽車加征關(guān)稅后，德國總理和瑞典首相在會面中對此事做出回應(yīng)
05-15
拜登將宣布對電動汽車等中國產(chǎn)品加征關(guān)稅？外交部回應(yīng)
美國總統(tǒng)拜登將在本周二宣布對來自中國的產(chǎn)品加征關(guān)稅，針對的是中國的電動汽車、醫(yī)療用品、太陽能產(chǎn)品，中方對此有何回應(yīng)?
05-14
國務(wù)院總理李強(qiáng)：大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車 促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)高端化智能化綠色化升級
以“新時(shí)代 新汽車”為主題的2024北京國際汽車展覽會在北京中國國際展覽中心舉行
04-30
特斯拉通過國家汽車數(shù)據(jù)安全4項(xiàng)全部要求
特斯拉通過國家汽車數(shù)據(jù)安全4項(xiàng)全部要求：車外人臉信息等匿名化處理、默認(rèn)不收集座艙數(shù)據(jù)、座艙數(shù)據(jù)車內(nèi)處理、處理個(gè)人信息顯著告知等
04-29
研究：電動汽車電池故障率已大幅下降
插電式電動汽車的鋰離子電池故障率顯著下降。美國能源部車輛技術(shù)辦公室最近重點(diǎn)推薦了一份名為“新研究：電動汽車電池使用壽命有多長?”的研究報(bào)告
04-25
銷量反超 新能源汽車迎“里程碑”時(shí)刻
在全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的大背景下，新能源汽車行業(yè)異軍突起，迅速成為引領(lǐng)未來交通出行的新趨勢
04-24
電動汽車是指使用電能作為動力源，通過電動機(jī)驅(qū)動行駛的汽車。它屬于新能源汽車，按照動力來源分類，又細(xì)分為純電動汽車（BEV）、混合動力電動汽車（HEV）和燃料電池電動汽車（FCEV）.
