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“預計到2030年，氫能的生產(chǎn)與基礎(chǔ)設(shè)施成本將下降一半，使其更具競爭力。到2050年，清潔氫能將可以滿足全球24%的能源需求，為全球1/4的車輛提供能量，并在全球范圍內(nèi)創(chuàng)造3000萬個就業(yè)崗位。”聯(lián)合國開發(fā)計劃署駐華代表白雅婷在2020聯(lián)合國開發(fā)計劃署氫能產(chǎn)業(yè)大會上表示，“我們現(xiàn)在擁有一個機遇。燃料電池汽車和氫能技術(shù)將在未來的綠色道路上發(fā)揮越來越大的作用。”

近日，日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機構(gòu)(NEDO)宣布將在2020-2024年間開展主題為“燃料電池大規(guī)模利用的官產(chǎn)學研聯(lián)合研發(fā)項目”，旨在整合政府、研究機構(gòu)和產(chǎn)業(yè)界研發(fā)力量，開展聯(lián)合攻關(guān)，解決燃料電池商業(yè)化應用面臨的一系列技術(shù)挑戰(zhàn)(如耐久性、成本問題)，以在2030年后實現(xiàn)燃料電池的規(guī)模化商業(yè)應用，助力日本氫能社會構(gòu)建，并強化日本在全球燃料電池市場的領(lǐng)先地位。研究項目將重點聚焦三大主題領(lǐng)域，包括基礎(chǔ)技術(shù)開發(fā)、先進的氫能利用技術(shù)開發(fā)和燃料電池多用途應用技術(shù)開發(fā)

加氫3分鐘使用8小時的叉車、單次加氫續(xù)航能力接近1000公里的重卡、可持續(xù)工作10個小時的氫能源電動無人船……在10月19日至22日于廣東佛山南海舉辦的2020聯(lián)合國開發(fā)計劃署氫能產(chǎn)業(yè)大會上，一批氫能商業(yè)化應用產(chǎn)品亮相，讓觀眾體驗到氫能時代的綠色生活。

以“發(fā)展綠色氫能，提振世界經(jīng)濟”為主題的2020聯(lián)合國開發(fā)計劃署氫能產(chǎn)業(yè)大會上，來自各國的專家學者、國家有關(guān)部委和聯(lián)合國機構(gòu)代表、多位院士和國內(nèi)外領(lǐng)軍企業(yè)代表齊聚一堂，在會上深度探討氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，促進產(chǎn)業(yè)合作與技術(shù)進步。

1、南非宣布建立新的氫技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群計劃 近日，據(jù)南非商業(yè)科技網(wǎng)站報道，南非科學與創(chuàng)新部宣布將建立一個“白金谷”項目計劃，該項目將被建成南非的一個新的產(chǎn)業(yè)集群，專注于氫技術(shù)，并將成為政府經(jīng)濟復蘇計劃的一部分。該工業(yè)走廊項目將在林波波省的鉑族金屬（PGMs）礦區(qū)開始，并將繼續(xù)貫穿約翰內(nèi)斯堡至德班走廊。目前，該部門已同意根據(jù)南非氫能戰(zhàn)略（HySA）制定南非國家氫能社會路線圖，將制定在南非創(chuàng)建包容性氫社會的計劃，以便在工業(yè)、勞工、社區(qū)和政府之間建立有利的契約，通過將氫氣整合到經(jīng)濟的各個部門來開發(fā)氫氣的潛在利益。

國內(nèi)首套一體化天然氣制氫裝置開車調(diào)試成功 近日，四川亞聯(lián)高科技股份有限公司自主開發(fā)設(shè)計的國內(nèi)首套一體化天然氣制氫裝置開車調(diào)試成功；該裝置的特點在于將高溫的轉(zhuǎn)化等多個單元集成于熱箱內(nèi)。

為期4天的2020聯(lián)合國開發(fā)計劃署氫能產(chǎn)業(yè)大會22日在廣東佛山落幕，一批氫能商業(yè)化應用產(chǎn)品在大會上亮相，展現(xiàn)出中國氫能產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展態(tài)勢，尤其是國產(chǎn)化和商業(yè)化方面的發(fā)展步伐提速。

10月19-22日，以“發(fā)展綠色氫能，提振世界經(jīng)濟”為主題，第四屆中國(佛山)國際氫能與燃料電池技術(shù)及產(chǎn)品展覽(CHFE2020)正式落下帷幕; 據(jù)悉，此次參展企業(yè)近300家，展出內(nèi)容涵蓋氫能基礎(chǔ)設(shè)施、制氫、儲存、運輸、氫氣利用、燃料電池、燃料電池汽車制造等環(huán)節(jié)的先進技術(shù)和成果，不管是從數(shù)量上和產(chǎn)品方面都創(chuàng)了歷屆新高。

2020年10月19日，浙江舟山群島新區(qū)六橫管理委員會、中山大洋電機股份有限公司、氫車熟路企業(yè)發(fā)展(上海)有限公司于廣東省中山市聯(lián)合簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

在剛剛公布的9月汽車銷量中，國內(nèi)新能源汽車以99%的同比增幅異常亮眼，越來越多消費者認可的車型向市場推出，新能源汽車產(chǎn)業(yè)似乎已擺脫了去年“補貼退坡”的陰霾，向市場化的道路邁進。

據(jù)韓國國際廣播電臺15日報道，為發(fā)展氫經(jīng)濟，韓國將在電力市場實行購買一定氫燃料電池電力的“氫發(fā)展義務(wù)制度”(HPS)。此外，韓國政府將改善用于制造氫的天然氣供應體系，將價格降低43%，并全面建設(shè)商用汽車氫氣加氣站。

豐田官方透露，全新一代Mirai量產(chǎn)版車型將于12月首發(fā)。外觀方面，Mirai沿用了概念版車型的設(shè)計語言，大尺寸格柵非常具有氣勢。動力方面，新車搭載氫燃料電池系統(tǒng)，新車續(xù)航里程相比上一代增加30%，達到651.8公里。

10月11日，以“攜手同芯，氫風破浪——大灣區(qū)氫燃料電池核心材料自主化之路”為主題，鴻基創(chuàng)能牽頭大亞灣催化劑、氣體擴散層、質(zhì)子交換膜“最強軍團”——濟平新能源、通用氫能、東材科技，共同舉辦四方戰(zhàn)略合作協(xié)議簽訂儀式，為大灣區(qū)申報氫能示范城市群創(chuàng)造有利條件。

9月30日，四川省科技廳重大專項——東方電氣集團東方鍋爐自主研發(fā)的四川首套加氫站用高壓儲氫容器在德陽制造基地制造完工。該產(chǎn)品將用于由東方鍋爐投資、建設(shè)、營運的四川省首批氫燃料電池示范項目——西昌市月城加氫站。

法國政府近日公布了國家氫能源計劃，政府將在未來10年內(nèi)投資72億歐元推動氫能源生產(chǎn)與應用，包括大規(guī)模建設(shè)安裝水電解裝置、促進交通工具使用氫燃料電池等。作為法國政府1000億歐元財政刺激計劃的重要部分，國家氫能源計劃旨在優(yōu)先促進氫氣供應，為提振氫能需求打好基礎(chǔ)，并逐步構(gòu)筑以法國技術(shù)為核心并覆蓋全球的氫能產(chǎn)業(yè)鏈，為本國直接或間接創(chuàng)造5萬至15萬個就業(yè)崗位。