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曼德勒資源公司[多倫多證券交易所股票代碼：MND;OTCQB：MNDJF]近日發布了其在瑞典Björkdal礦區近礦勘探的最新成果，重點介紹了位于當前作業區以北約200米的新地下礦區——North Zone Below Marble的發現。在North Zone Below Marble區域，鉆探工作取得了顯著成果，共確定了18條礦脈，其走向長度超過400米，高度達到250米。預計這些礦脈將在Mandalay公司2025年2月發布的年終更新中進行首次礦產資源估算，有望為礦山壽命的延長帶來

PowerCell，一家領先的燃料電池供應商，近日宣布獲得了一項重大訂單，包括14套其Marine System 225燃料電池系統，這些系統將部署在商業郵輪上，為船舶內部電氣系統提供輔助電力。據透露，這些設備預計將于2025年底交付。Marine System 225是一種緊湊型燃料電池系統，能夠提供225千瓦的清潔電力，且實現零排放。自2024年6月推出以來，該系統已引起了業內人士的廣泛關注，并成功獲得了超過75個系統的訂單，所有訂單均計劃在2025年底之前交付。值得一提的是，...

VR FleetCare 公司與 Bane NOR 公司、挪威國防物資管理局和瑞典國防軍共同簽署了一項協議，設計并批量生產用于國防物資鐵路運輸的新型重型運輸車。這些 6 軸貨車的構造可抵御北極 T2 條件，專為在北歐軌道上運輸重型設備而設計。其結構和技術規格可應對冰雪和低溫帶來的挑戰。這些貨車將與北約級設備兼容，并滿足當地基礎設施的要求。初步規劃已經開始，計劃于 2025 年投產。生產將在 VR FleetCare 的 Pieksämäki 工程車間進行，該...

歐盟成員國已更新其海上可再生能源目標，到2030年總計約88吉瓦，到2050年增至約360吉瓦。相比之下，歐盟目前的裝機容量已超過20GW，這標志著歐盟海上可再生能源戰略取得了進展。歐盟海上可再生能源戰略的目標是到2030年實現至少60GW的海上風電和1GW的海洋能，到2050年實現300GW的海上風電和40GW的海洋能。該不具約束力的協議是由各自國家的能源部總干事根據修訂后的TEN-E(泛歐洲能源網絡)條例達成的，該條例要求每兩年修訂一次區域目標。歐盟能...

瑞典政府近日公布了一項調查結果，建議取消自2018年起實施的鈾礦勘探和開采禁令，將鈾礦作為《礦產法》下的特許礦產進行監管。此舉旨在允許開采含有經濟數量鈾礦的礦床，并預計相關立法將于2026年1月1日生效。氣候和環境部長羅米娜·普爾莫赫塔里表示，瑞典基巖中蘊藏著歐洲四分之一以上的已知鈾礦儲量，開采鈾礦對于應對氣候變化、減少排放和降低對化石燃料的依賴至關重要。瑞典的采礦業以其環保和安全標準聞名于世，因此她希望瑞典能夠開采和...

作為其船隊更新計劃的重要一環，瑞典AtoB@C Shipping公司于2024年12月20日正式接收了第五艘新型插電式混合動力船Maximar。該船于9月舉行下水儀式，并在印度果阿的Chowgule & Company造船廠完成交付。Maximar是AtoB@C Shipping在過去一年內接收的第五艘此類新型船舶，也是該公司向印度造船廠訂購的12艘5,350載重噸插電式混合動力船系列中的一艘。根據計劃，每季度將交付一艘船，直至2026年秋季。目前，Electramar、Stellamar、Eco

瑞典連接件和傾斜旋轉器制造商Engcon，與以色列地下設施探測技術制造商RodRadar建立了戰略合作關系。此次合作旨在將RodRadar的實時地下設施探測技術融入Engcon的產品中，以提升施工安全性與效率。RodRadar公司研發的Live Dig Radar（LDR）技術，是一種專利的實時地下設施防碰撞技術。據悉，LDR Excavate是全球首個將地面穿透雷達（GPR）集成于挖掘機挖斗中的產品，能在挖掘作業中實時檢測和警示地下設施。Engcon與RodRadar的合作，將LDR系統與Engcon的

耐克森公司近日宣布與瑞典輸電系統運營商Svenska kraftnät簽訂合同，為加強哥特蘭島與瑞典大陸之間的電力供應提供海底和陸上電纜。該合同是哥特蘭連接項目的重要組成部分，旨在滿足哥特蘭島日益增長的能源需求，并推動其向碳中和產業的轉型。根據合同，耐克森將提供320公里的220 kV HVAC海底和陸上電纜，這些電纜將在該公司的多家工廠生產。哥特蘭島目前通過區域電網與大陸相連，但近年來隨著島上狀況的巨大變化，對強勁、安全且更可靠的能...

近日，瑞典放射性廢物管理公司Svensk Kärnbränslehantering(SKB)與芬蘭放射性廢物管理公司Posiva正式簽署了一項為期五年的合作協議。根據該協議，SKB將負責焊接芬蘭廢燃料膠囊的底部，這一工作將在瑞典奧斯卡港的膠囊實驗室中進行，計劃于2025年啟動。此外，該合同還包含了兩年的可選續約條款，預計將適用于約160個膠囊的焊接工作。Posiva公司近期已在芬蘭的Onkalo完成了其最后一個儲存庫的建設，目前正等待監管機構的批準以投入運營。...

2024年12月9日，瑞典航運公司Erik Thun正式接收了MV Spiken，這是Lake Vanern Max系列的第二艘插電式混合動力干貨船。新船在完成交付后隨即啟航前往德國進行其首次裝載任務。MV Spiken由荷蘭Ferus Smit船廠制造，是六艘Lake Vanern Max系列船舶中的第二艘。該系列船舶采用混合推進系統，結合了電池電力和傳統燃料，旨在優化能源使用并減少排放。設計上，Lake Vanern Max系列船舶著重提高載貨能力，使船東能夠在如維納恩湖這樣的受限水道內裝運更...

北歐地區發電用水過剩問題加劇，達到四年來的最高水平，導致電價下跌。未來兩周的整體水文平衡周五飆升至14.91太瓦時，為2020年12月以來的最高值。同時，北歐電力合約連續八天下跌，是五年來最長的連續下跌。這對能源密集型企業和家庭取暖用電都是好消息。瑞典央行下周將召開會議，經濟學家普遍預計央行將再次降息至2.5%，低成本電力有助于抑制通貨膨脹。未來天氣預報顯示，供暖需求將減少，水力資源過剩將加劇，預計兩周后水電盈余將上升至15 TWh。盡...

瑞典潮汐能開發商Minesto已完成升級版Dragon 12潮汐能系統的設計和技術規格，為在法羅群島Hestfjord部署首個Dragon電場奠定了基礎。該項目第一階段目標容量為10兆瓦，基于在Vestmanna站點的性能評估。Dragon 12經過并網運行和調試，發電機容量提高至1.75兆瓦，機翼輪廓調整以提高性能，系繩更長以提高產量。Minesto首席執行官表示，公司已能提供世界上成本最低的海洋能，并選擇了近乎完美的潮汐地點。目前，Minesto正在Vestmanna進行操作測試，改進發...

近日，NovaAlgoma Cement Carriers (NACC)，這一由意大利-瑞士Nova Marine Group與加拿大Algoma Central Corporation共同成立的水泥運輸合資企業，宣布在其正在中國建造的甲醇雙燃料水泥運輸船上采用Climeon的可持續電力發電系統。Climeon的HeatPower 300系統，一種有機朗肯循環(ORC)廢熱回收技術，將作為業主提供的設備(OFE)安裝在38,000載重噸的新船上。這艘被稱為有史以來最大的水泥運輸船目前正在浙江興樂造船廠建造

瑞典《哥德堡郵報》近日報道，為確保哥德堡作為工業重鎮在未來能夠擁有足夠的電力，市政府已批準向哥德堡能源公司投資15至20億瑞典克朗，其中6億瑞典克朗將用于未來三到五年內新建風力發電設施。該公司戰略電力供應問題負責人Christofer Åslund稱，公司正在考慮升級或新建造燃氣輪機。他還表示，公司在項目運營方面擁有豐富經驗，目前已有約十臺風力發電機和兩個太陽能發電場，新的風力發電設施可能建在哥德堡市內也可能在市外。...

歐洲正面臨海上風電發展的極限挑戰。丹麥和瑞典等國在電價和激勵措施下降的背景下，海上風電建設項目變得不再經濟劃算。例如，丹麥政府最近的海上風電拍賣未能吸引任何投標，包括國有企業Orsted A/S在內的多家公司認為投資此類大型本地項目已不具吸引力。這一現象的原因主要是電價過低和現有風電場的電力供應過剩。隨著風電和太陽能發電量的增加，電網對化石燃料的依賴本應減少，但實際情況并非如此。由于電價低迷，投資人對新的可再生能源項目...