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法國達飛海運集團首次訂購瓦錫蘭新型甲烷減排發動機

法國達飛海運集團首次訂購瓦錫蘭新型甲烷減排發動機

法國航運巨頭達飛海運集團(CMA CGM)近日宣布,首次訂購了芬蘭科技集團瓦錫蘭(Wärtsilä)配備新型甲烷減排功能的發動機。這些發動機將安裝在八艘以液化天然氣(LNG)為動力的集裝箱船上,這些船只目前正在中國上海外高橋造船廠建造,計劃于2026年和2027年交付。據透露,這八艘100,000載重噸的集裝箱船,每艘長299.9米、寬45.6米,將分別配備兩臺6缸和兩臺9缸的Wärtsilä 34DF EnviroPac發動機,以及
01-22
奧拉諾公司對尼日爾提起第二次仲裁,涉及阿爾利特鈾礦權益

奧拉諾公司對尼日爾提起第二次仲裁,涉及阿爾利特鈾礦權益

奧拉諾公司近日宣布,已向國際投資爭端解決中心提交仲裁請求,對尼日爾州提起第二次仲裁程序。此舉源于奧拉諾失去對阿爾利特鈾礦運營商SOMAÏR的運營控制權后,試圖通過法律途徑維護自身權益。奧拉諾公司持有SOMAÏR 63.4%的股份,而尼日爾國有礦業資產公司SOPAMIN持有剩余股份。奧拉諾表示,在多次嘗試友好解決糾紛未果后,此次仲裁成為其最后的解決途徑。奧拉諾公司指出,尼日爾政府對鈾礦生產商業化的阻礙以及對奧拉諾承購權的壓制,不...
01-22
法國電力公司與意大利伙伴攜手推進小型模塊化反應堆(SMR)工業應用

法國電力公司與意大利伙伴攜手推進小型模塊化反應堆(SMR)工業應用

法國電力公司(EDF)及其意大利子公司愛迪生公司,與意大利核研究機構ENEA近日簽署了一份諒解備忘錄,旨在合作開展小型模塊化反應堆(SMR)的工業應用。此次合作將聚焦于熱工水力系統和被動安全系統的分析、新技術的研發、整體系統運行優化,以及探索以熱電聯產模式為工業需求提供電力和熱能的機會。該協議還促進了研究人員和博士生之間的培訓活動及專業知識交流。愛迪生公司戰略、企業發展和創新執行副總裁Lorenzo Mottura表示,此次合作是匯...
01-18
馬斯達爾與Lhyfe簽署諒解備忘錄,共探歐洲綠氫市場

馬斯達爾與Lhyfe簽署諒解備忘錄,共探歐洲綠氫市場

阿布扎比未來能源公司(Masdar)與法國可再生氫生產商Lhyfe在2025年阿布扎比可持續發展周(ADSW)期間簽署了一份諒解備忘錄(MoU),旨在共同探索歐洲大規模綠色氫(綠氫)生產項目的開發機會。此次合作標志著雙方在綠氫價值鏈上的深入合作與投資,將共同推動大型綠氫項目的實施。圖片來源:Masdar 通過 LinkedIn作為阿聯酋領先的清潔能源公司,馬斯達爾一直致力于推動全球可再生能源的發展。公司計劃到2030年實現可再生能源組合容量達到100吉瓦,并...
01-18
阿爾瓦羅-費爾南德斯-埃雷迪亞接任 Renfe 總裁

阿爾瓦羅-費爾南德斯-埃雷迪亞接任 Renfe 總裁

國家官方公報正式確認阿爾瓦羅-費爾南德斯-埃雷迪亞(Álvaro Fernández Heredia)被任命為西班牙國家鐵路公司(Renfe)新總裁,該任命于本周二經部長會議批準。費爾南德斯-埃雷迪亞在交通和運輸領域積累了二十年的豐富經驗,此番接任旨在推動Renfe的持續發展與創新。費爾南德斯-埃雷迪亞接替了自2023年2月起領導Renfe的勞爾-布蘭科(Raül Blanco)。在他的職業生涯中,費爾南德斯-埃雷迪亞不僅在學術界有所建樹,擔任
01-17
國際能源署報告:核能發電量將創紀錄,需克服挑戰迎接新時代

國際能源署報告:核能發電量將創紀錄,需克服挑戰迎接新時代

國際能源署(IEA)最新發布的題為《邁向核能新時代之路》的報告指出,全球核能發電量有望在2025年達到創紀錄水平。然而,要實現這一目標,必須克服核能項目的成本、進度和融資等關鍵問題。IEA署長法提赫·比羅爾在介紹報告時強調,盡管面臨挑戰,但市場、技術和政策基礎已為未來幾十年核能新時代的發展奠定了基礎。國際能源署署長法提赫·比羅爾介紹新報告(圖片:國際能源署截圖)根據報告,目前已有40多個國家支持擴大核電的使用,全球在建核反應堆數...
01-17
法國電力公司EPR2壓水反應堆計劃面臨重大挑戰

法國電力公司EPR2壓水反應堆計劃面臨重大挑戰

法國國家審計署近期發布的一份報告指出,法國核工業在實施六座EPR2壓水反應堆建設計劃方面仍面臨諸多挑戰。EPR2壓水反應堆是法國電力公司(EDF)和法馬通公司共同開發的第三代反應堆項目,旨在結合EPR反應堆及現有核反應堆的運行經驗,提升安全性和效率。EPR2 反應堆設計剖面圖2022年,法國總統馬克龍宣布了法國核能復興計劃,其中包括在法國彭利、格拉夫林和布吉三個核電站依次建造六座EPR2壓水反應堆,并預留再建造八座的選擇權。然而,審計署的...
01-15
法國TOWT公司公布未來帆船貨船命名計劃,引領風力航運新潮流

法國TOWT公司公布未來帆船貨船命名計劃,引領風力航運新潮流

法國帆船貨運運輸公司TransOceanic Wind Transport(TOWT)近日公布了其預計在2026年和2027年亮相的五艘新帆船貨船的名稱,分別為Atlas、Archimedes、Asterias、Aries和Athenais。這些新船均屬于鳳凰級,船長81米,重達1,090噸,可容納7至9名船員,并設有12個客艙。此命名計劃的公布標志著TOWT在風力航運領域持續擴張的重要一步。自2024年起,TOWT已逐步接收其帆船貨船艦隊的前兩艘船——Anemos和Artemis,并在同年10月在越南胡
01-15
Trenitalia表示,法國高鐵米蘭-巴黎路線重啟

Trenitalia表示,法國高鐵米蘭-巴黎路線重啟

法國鐵路公司Trenitalia官方宣布,自2025年4月起,將重啟米蘭至巴黎的法國高鐵服務。此前,因2023年8月都靈-里昂線路發生山體滑坡,弗勒茹斯鐵路隧道被迫停運,但計劃于3月重新開放。自2021年12月首次穿越邊境以來,由法國鐵路公司運營的Frecciarossa 1000次列車一直備受關注。此次重返國際線路,標志著中斷已久的連接得以恢復,預計很快將開始售票。在隧道關閉期間,法國鐵路公司保持了巴黎-里昂航線的穩定運營,每天提供五個往返班次,確保了服務的連續...
01-14
法國道達爾能源公司開始建設伊拉克天然氣項目

法國道達爾能源公司開始建設伊拉克天然氣項目

法國道達爾能源公司(TotalEnergies)上周五表示,該公司已開始在伊拉克建設一座天然氣加工廠,這是一項大型多能源項目的第一部分,旨在降低伊拉克的進口成本,吸引外國投資。ArtawiGas25每天將從Ratawi氣田處理5000萬立方英尺的天然氣,該氣田目前被點燃或燒毀。法國道達爾表示,這些天然氣將供應當地工廠,為巴士拉地區的20萬戶家庭供電。該設施代表著2.5億美元的投資,是法國道達爾在四年內將花費的100億美元的一部分。它將在施工階段創造多達160...
01-13
2024年或成有記錄以來最熱年份,將超《巴黎協定》限溫

2024年或成有記錄以來最熱年份,將超《巴黎協定》限溫

科學家們此前預警,2024年可能成為有記錄以來最熱的一年,并可能首次突破《巴黎協定》設定的1.5攝氏度全球變暖限制。這一預測預計將于周四和周五在美國國家海洋和大氣管理局及英國氣象局等機構的官方報告中得到確認。2024年7月21日至22日,全球記錄到最熱天氣。溫室氣體導致全球熱浪頻發,同時,氣候變化也影響了臺風蓋米、颶風海倫和米爾頓等極端天氣事件,造成重大損失。此外,非洲薩赫勒地區、西班牙東南部發生洪水,意大利南部、亞馬遜河流域遭...
01-12
全球煤炭需求量預計2024年達87.7億噸,2027年前趨于平穩

全球煤炭需求量預計2024年達87.7億噸,2027年前趨于平穩

根據國際能源署(IEA)的最新數據,全球煤炭需求量預計在2024年將達到87.7億噸,但受可再生能源的快速發展和中國煤炭消費放緩的影響,這一數字在2027年前將保持接近水平。中國作為全球煤炭市場的重要參與者,其煤炭消費量占全球的三分之一。今年,北京方面繼續推進電力行業多元化,加快核電站建設,并擴大太陽能和風能發電能力,這將有助于限制到2027年煤炭消費的增長。IEA能源市場和安全總監Keisuke Sadamori表示:清潔能源技術的快速部署正在重塑全球...
01-11
Nuward重啟小型模塊化反應堆開發,優化設計以滿足市場需求

Nuward重啟小型模塊化反應堆開發,優化設計以滿足市場需求

法國電力公司(EDF)子公司Nuward近日宣布,已重新啟動小型模塊化反應堆(SMR)的開發,并對設計進行了優化,以更好地滿足潛在客戶的需求。Nuward項目于2019年由法國替代能源和原子能委員會、EDF、Naval Group和TechnicAtome共同啟動,旨在利用法國在壓水反應堆(PWR)方面的經驗,開發一座340 MWe的SMR電廠和兩座170 MWe的PWR。該技術旨在替代全球范圍內二氧化碳排放量高的舊式煤炭、石油和天然氣電廠,并支持其他應用,如制氫、城市和區域供熱或海水...
01-08
法國可再生能源招標:464兆瓦太陽能項目獲批

法國可再生能源招標:464兆瓦太陽能項目獲批

法國生態轉型部公布了光伏、水電和風電設備技術中立招標的中標者名單。此次采購活動是根據歐盟委員會希望允許不同可再生能源之間進行直接和非歧視性競爭的愿望而設立的。在第三次采購中,申請的 500 兆瓦電力中,分配了 500.6 兆瓦電力。此次招標接受500千瓦以上的地面光伏項目提案,除非位于退化土地上,否則上限為30兆瓦,并配有可選但不補貼的儲能系統。它還包括規模超過 500 千瓦的屋頂光伏裝置、溫室、谷倉和停車場,以及任何規模的配備無...
01-08
哈薩克斯坦自主研發下一代機車

哈薩克斯坦自主研發下一代機車

哈薩克斯坦正在與法國阿爾斯通公司合作研發下一代機車的生產。在對阿斯塔納市內各地點進行工作訪問期間,哈薩克斯坦總統托卡耶夫參觀了位于一號工業區的機車制造廠。該工廠由法國阿爾斯通公司作為其工業化計劃的一部分建成。托卡耶夫在視察過程中獲悉,該廠已為哈薩克斯坦國家鐵路公司(哈薩克斯坦鐵路公司)生產和維修了380臺貨運電力機車和70臺客運電力機車及其零部件。此外,該廠還向阿塞拜疆出口了80臺貨運電力機車。在參觀車間時,總統...
01-07
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