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歐盟委員會在美國總統(tǒng)唐納德·特朗普宣布即將對所有進(jìn)口美國的鋼鐵和鋁征收25%新關(guān)稅后表示，將做出反應(yīng)以保護(hù)歐盟利益，但在具體措施細(xì)節(jié)明確前不會急于回應(yīng)。特朗普于周日宣布了這一舉措，作為他貿(mào)易政策改革的又一次重大升級。歐盟委員會指出，尚未收到對歐盟商品加征關(guān)稅的正式通知，不會僅對“廣泛公告”做出回應(yīng)，而是需要具體的細(xì)節(jié)或書面澄清。

日本內(nèi)閣官房長官林芳正周一表示，新日鐵正在考慮對其收購美國鋼鐵公司的計劃進(jìn)行大膽修改，但該公司拒絕對此發(fā)表評論。林芳正在記者會上表示：新日鐵不僅僅將此視為一次收購，而是正在考慮一個大膽的提議，這與它過去所做的任何事情都完全不同。他補充說，這一計劃將通過大量投資和生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品，為日本和美國創(chuàng)造雙贏局面。美國總統(tǒng)特朗普周五表示，新日鐵對美國鋼鐵公司的149億美元收購可能以投資形式進(jìn)行，而非直接購買。兩名知情人士透露，這家...

2025年，葡萄牙能源公司EDP宣布擴(kuò)大與微軟的合作關(guān)系，成功交付了三個總?cè)萘繛?00兆瓦的商業(yè)規(guī)模太陽能項目。這些項目位于美國伊利諾伊州和德克薩斯州，并通過長期虛擬購電協(xié)議(VPPA)向微軟提供電力和可再生能源信用額(REC)。此次合作使雙方在美國的運營項目總數(shù)達(dá)到五個。EDP??向微軟在伊利諾伊州和德克薩斯州交付三個新的太陽能項目。在伊利諾伊州，EDP啟動了位于杰克遜維爾附近的140兆瓦Wolf Run太陽能項目和澤西維爾附近的110兆瓦Hic...

EDP Renewables North America本周一宣布，已完成三個公用事業(yè)規(guī)模太陽能項目的交付，并與科技巨頭微軟(MSFT.O)簽署了一項長期虛擬購電協(xié)議。這一合作旨在為微軟提供清潔能源，支持其數(shù)據(jù)中心運營并減少碳排放。過去一年，大型科技公司為開發(fā)人工智能數(shù)據(jù)中心投入了大量資金，同時積極尋求可再生能源以滿足電力需求并降低碳足跡。此次EDP Renewables交付的三個太陽能項目總發(fā)電能力約為400兆瓦，其中微軟將通過虛擬購電協(xié)議購買約389兆瓦的電力...

美國管道運營商Energy Transfer(ET.N)本周一與總部位于丹佛的私營公司CloudBurst Data Centers簽署了一項長期天然氣供應(yīng)協(xié)議，旨在支持后者在德克薩斯州中部開發(fā)數(shù)據(jù)中心項目。該協(xié)議標(biāo)志著Energy Transfer首次直接向數(shù)據(jù)中心供應(yīng)天然氣，其股價在消息公布后早盤上漲2.1%。隨著人工智能技術(shù)對電力需求的快速增長以及電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展相對滯后，數(shù)據(jù)中心運營商正越來越多地繞過傳統(tǒng)公用事業(yè)公司，直接從能源生產(chǎn)商獲取電力或建立獨立的能源...

2025年，美國鈾濃縮公司Centrus在核工業(yè)快速發(fā)展的背景下，繼續(xù)推進(jìn)其高純度低濃縮鈾(HALEU)生產(chǎn)計劃。公司總裁兼首席執(zhí)行官阿米爾·維克斯勒(Amir Vexler)在業(yè)績公告中表示，Centrus具備獨特優(yōu)勢，能夠提供美國制造的解決方案，以應(yīng)對未來核燃料供應(yīng)鏈中的潛在缺口。Centrus 的離心機(jī)(圖片來源：Centrus)2024年，Centrus全年收入達(dá)到4.42億美元，毛利潤為1.115億美元，較2023年有所增長。維克斯勒指出，公司第四季度表現(xiàn)強(qiáng)勁，主要得益于HALEU生產(chǎn)活動的..

2025年，美國國際貿(mào)易委員會(USITC)針對西班牙風(fēng)力發(fā)電塔制造商涉嫌傾銷行為展開調(diào)查，并決定對相關(guān)產(chǎn)品征收關(guān)稅。此次調(diào)查源于美國風(fēng)力發(fā)電塔制造商協(xié)會的投訴，指控西班牙公司以低于市場價的價格向美國出口風(fēng)力發(fā)電塔，損害了美國本土產(chǎn)業(yè)的利益。調(diào)查涉及多家西班牙公司，包括Nordex、Kuzar、Haizea、Vestas、Siemens Gamesa、Windar和Proyectos Integrales y Logísticos。初步調(diào)查結(jié)果顯示，這些公司涉嫌以73%的傾銷幅度向美

近日，美國總統(tǒng)特朗普對鋼鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅的決定引發(fā)了廣泛關(guān)注。據(jù)白宮記者團(tuán)此前報道，特朗普已明確表示，從2月10日起，美國將對鋼鋁產(chǎn)品加征25%的關(guān)稅。這一舉措預(yù)計將對美國的汽車產(chǎn)業(yè)和建筑行業(yè)帶來顯著的負(fù)面影響。經(jīng)濟(jì)專家哈扎諾夫針對此決定發(fā)表了評論，他指出：由于國內(nèi)生產(chǎn)無法完全滿足需求，美國的鋼鋁價格預(yù)計將因此躥升10-15%。這無疑將對美國的汽車產(chǎn)業(yè)和建筑行業(yè)造成損害，進(jìn)而波及該經(jīng)濟(jì)體的其他行業(yè)。哈扎諾夫的分析揭示了關(guān)稅決定...

2月10日，由美國企業(yè)家埃隆·馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的投資者財團(tuán)提出以974億美元收購控制OpenAI公司的非營利組織。馬斯克的律師馬克·托伯羅夫表示，已向OpenAI董事會提交了收購要約，旨在重新確立OpenAI的開源和安全使命。OpenAI因開發(fā)人工智能聊天機(jī)器人ChatGPT而廣為人知。該產(chǎn)品自2024年11月發(fā)布后迅速走紅，不到一周便吸引了百萬用戶。馬斯克曾于2015年參與創(chuàng)立OpenAI，但隨后因發(fā)展方向分歧退出。此次收購提議被視為馬斯克試圖重新掌控OpenAI，并將...

電氣電子工程師協(xié)會(IEEE)于2月7日正式發(fā)布了2686-2024 IEEE固定式儲能應(yīng)用電池管理系統(tǒng)(BMS)推薦規(guī)范，這一舉措旨在提升固定式儲能系統(tǒng)中電池管理的安全性和壽命。該推薦規(guī)范由IEEE儲能與固定電池委員會通過工作組組織，并由桑迪亞國家實驗室高級技術(shù)人員戴維·羅斯沃特(David Rosewater)擔(dān)任主席，于2018年獲得批準(zhǔn)后啟動。電池管理系統(tǒng)硬件正在開發(fā)中。圖片：Brill Power。新發(fā)布的推薦規(guī)范詳細(xì)闡述了BMS設(shè)備的設(shè)計、配置和互操作性信息...

儲能初創(chuàng)公司Kore Power在經(jīng)歷了一系列挑戰(zhàn)后，調(diào)整了其原有的建造計劃。該公司原本打算在亞利桑那州巴克艾建造一座價值20億美元的電池工廠，但現(xiàn)已放棄這一從零開始的方案，轉(zhuǎn)而尋找現(xiàn)有工廠進(jìn)行改造。上周，Kore Power證實了其取消原有建造計劃的消息，這一決定似乎是在西方公司試圖在美國和歐洲建立電池供應(yīng)鏈以對抗中國在全球生產(chǎn)中主導(dǎo)地位的過程中遭遇挫折的最新案例。與此同時，公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Lindsay Gorrill在LinkedIn上宣布辭職，并指出“我相信現(xiàn)在是公司迎接新篇章的正確時機(jī)”。

近日，一位特斯拉車主喬納森·查林格在使用全自動駕駛功能時發(fā)生了一起碰撞事故。事故中，他的車輛撞上了路邊的Cybertruck和一根電線桿。查林格在社交媒體上報告了此次事故。他表示，當(dāng)時他正在使用特斯拉的全自動駕駛系統(tǒng)(FSD)v13.2.4版本，在嘗試從右車道匯入左車道時，車輛未能成功匯入并撞上了路邊。隨后，車輛又撞上了一根電線桿。查林格本人未受傷。查林格指出，雖然特斯拉聲稱FSD系統(tǒng)即將實現(xiàn)無人駕駛，但該系統(tǒng)目前仍需駕駛員全程監(jiān)督。他...

特朗普政府與歐盟之間的貿(mào)易緊張局勢再次升級，焦點集中在歐盟的環(huán)境、可持續(xù)發(fā)展和治理(ESG)法規(guī)對美國能源生產(chǎn)商的潛在損害上。商務(wù)部長霍華德·盧特尼克(Howard Lutnick)在提交給參議院商務(wù)委員會的評論中明確表達(dá)了對此的擔(dān)憂。盧特尼克指出，歐盟近期通過的《企業(yè)可持續(xù)發(fā)展盡職調(diào)查指令》(CSDDD)將給在歐洲開展業(yè)務(wù)的數(shù)千家美國公司帶來巨大成本。他特別提到，在美國天然氣出口正值歐洲需求高峰期之際，歐盟的監(jiān)管結(jié)構(gòu)導(dǎo)致許多公司逃...

美國總統(tǒng)特朗普9日在總統(tǒng)專機(jī)內(nèi)接受媒體采訪，圍繞日本制鐵收購美國鋼鐵公司的計劃稱日鐵不會握有美鋼過半數(shù)股份。報道稱，在與日本首相石破茂舉行首腦會談后的聯(lián)合記者會上，特朗普表示已同意將進(jìn)行巨額投資而非收購，此番發(fā)言再度強(qiáng)調(diào)了不同意收購的態(tài)度。特朗普近期將與日鐵高層會晤詳細(xì)協(xié)商，美鋼高層也有可能在座。特朗普2月7日在聯(lián)合記者會上透露，美鋼對美國來講非常重要，日鐵同意對美鋼進(jìn)行大規(guī)模投資，而非獲得美鋼的所有權(quán)。1月3日，時任...

回顧2024年的全球電動汽車市場，美國展現(xiàn)了令人矚目的增長態(tài)勢。自135年前第一輛電動汽車在愛荷華州得梅因街道上行駛以來，電動汽車行業(yè)已經(jīng)取得了長足的進(jìn)步。到2024年，電動汽車已占據(jù)美國汽車銷量的10%，自2015年的不足1%實現(xiàn)了顯著加速。在全球范圍內(nèi)，2024年電動汽車銷量同比增長21%，而汽油車銷量連續(xù)第七年下滑。美國已成為國際電動汽車制造業(yè)投資的全球領(lǐng)導(dǎo)者，自2021年以來，在全球電動汽車投資中的份額增加了兩倍多，獲得的私人電動汽車制...