對于此次國務院常務會議中再次提及打破民資進入石油領域的“三道門”，并要求限期拿出改進措施等新動向，業內人士并沒有表現出期望中的興奮，反而有些“意興闌珊”。

眾人皆在觀望，民間投資是否能借此真正進入能源領域？困擾中國能源發展的體制能否借此破局？

民資為何不領情？

9月17日，中國海洋石油總公司宣布，將與智慧石油投資有限公司就渤海05/31區塊簽訂產品分成合同。智慧石油成為第一個進軍海洋石油開采的民營企業。

業內普遍將此解讀為石油業的“應景之作”。

一位民營企業家告訴記者，在他看來，這個時候公布合作消息也不意外，“因為，官方呼吁了很多年，這次有很好的政策背景‘托底’”。

雖然各路政策都在積極推動，但相關企業總是顯得意興闌珊，日前，中石油攜100個上中下項目尋找合作方不果就是例證。“這些內容其實都是‘老生常談’，雖然對鼓勵民資進入多少有點作用，但用處不大。由于體制的問題，民企根本無法與國企競爭；能源領域的整體改革也十分緩慢，民資基本不敢貿然進入。”廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強對記者說。“（現在已公布的）文件太籠統了，更重要的其實是項目性質，許多國家戰略需要的項目對石油巨頭來說其實是虧多虧少的問題，如果是在這些項目上對民資敞開大門，誰又敢相信它們的誠意呢？”一家民營油企負責人告訴記者。

靠“天”吃飯民企生存艱難

由于民營石油企業主要集中于中下游，缺乏上游原油成品油進口權，沒有獨立油源，靠“天”吃飯，在壟斷和不正當競爭的擠壓下，普遍生存艱難。

所以，石油領域上游的勘探開采，成為這次的聚光點。

一直以來，石油上游的勘探開采幾乎是民營企業的“禁區”，只有中石油、中石化和中海油才能競標擁有中國的石油產地區塊。

記者從一家民營油企了解到，為了獲得認可，這家民營油企的負責人，不僅多次赴北京求見各部門負責人，還到處托關系尋找與“三桶油”關系好的業內人士尋找合作的機會。但最終，這家企業還是沒能快速得到認可。

一位石油行業企業家表示，如果民營企業獲得原油的進口、勘探、開采等許可，將繼續推進石油市場化改革，發揮民營企業在經營效率和成本控制方面的優勢，打破對石油行業上游的壟斷，降低國內的成品油價格。以精細化工為主的大型地方煉化企業充分參與石油市場競爭，也可倒逼國有企業，使其提高生產效率和經營能力。

諸多限制條件阻礙民資

業內普遍認為，真正意義上引入民間資本并非易事。中國政府需要通過降低國家在這些行業的參與度，來鼓勵真正意義上的競爭。推進上述改革的風險在于，可能表面上管制放松了，但實際的行動較少，并且改革推進的速度可能較慢。

實際上,2010年以來，鼓勵和促進民間投資的政策措施及其實施細則陸續出臺，取得了積極成效。

但此次委托與民營企業聯系緊密的全國工商聯開展獨立評估，評估結果反映出政策措施在許多方面落實還不到位，主要是：民營企業在市場準入方面仍遭遇不少體制性和政策性障礙；部分實施細則不具體、操作性不強或門檻設置過高，實踐中很難落實；對政策落實缺乏考核監督，一些法規規章也沒有及時作出調整等。這些都影響了鼓勵和引導民間投資政策效應的有效發揮。

“我們最近與中石油和中石化進行油田勘探工作，已經深深感覺到這一點，雖然壟斷行業的大門向民營資本敞開，但是很多條條框框都在告訴我們，最好自覺離開。”來自民企的石油勘探部門工程師隋某表示。