3月15日消息，法國實驗世界上首條太陽能公路，被指不劃算。如今隨著礦產(chǎn)資源的枯竭，人們越來越多的開始致力發(fā)展清潔能源，比如風(fēng)能、地?zé)崮堋⒊毕堋⑻柲艿鹊取７▏囼灹耸澜缟系谝粭l太陽能公路，但是被指不劃算。
法國Tourouvre-au-Perche北部地區(qū)的一個小鎮(zhèn)上，全球首條太陽能公路Wattway正式進入試行階段。這條具備太陽能發(fā)電功能的公路全長1公里，2米寬，由2880塊光伏電池板鋪成，每天可發(fā)電767kWh，能承受小汽車和大卡車的反復(fù)碾壓。
天氣良好的話，即每年預(yù)計可發(fā)電280MWh。這意味著可供5000人口小鎮(zhèn)的公共照明用電量。如果試行成功，小鎮(zhèn)上所有路燈的用電量都由Wattway來提供。此外，有光伏專家認為，太陽能公路吸收陽光i的效果不如屋頂鋪設(shè)，因為屋頂可傾斜對著陽光，吸收陽光的效果更好。同等價格下，屋頂太陽能更實在。
據(jù)悉，Wattway鋪設(shè)的總費用約為520萬美元，產(chǎn)生同等電量，是屋頂太陽能的13倍，反對認識指出實際上很不劃算。
