1月23日至26日，世界經(jīng)濟論壇第48屆年會在瑞士達沃斯小鎮(zhèn)如期舉行。本屆年會吸引了超過60位國家元首和政府首腦，數(shù)千名國際組織負責(zé)人和企業(yè)代表。會議期間，氣候變化、清潔能源仍是重要議題，電動汽車、能源互聯(lián)網(wǎng)晉升熱議榜單。

應(yīng)對氣候變化 多國表決心

達沃斯論壇開幕前夕，當(dāng)?shù)貧庀蟛块T發(fā)布了最高級別的“五級雪崩警報”，當(dāng)?shù)胤e雪厚度創(chuàng)下1999年以來之最。這讓應(yīng)對氣候變化在本屆達沃斯論壇上顯得十分“應(yīng)景”。

“氣候變化以及由此帶來的極端天氣、自然災(zāi)害和海平面上升是最大的威脅，關(guān)乎全世界成百上千萬民眾的生命和生活。”作為20年來首位參加達沃斯的印度總理，莫迪在開幕式上演講稱，人類眼下面臨三大重要挑戰(zhàn)：貿(mào)易保護主義、氣候變化和恐怖主義。為應(yīng)對氣候變化，印度政府已采取積極措施，目標(biāo)是到2022年將可再生能源裝機提高到175吉瓦，目前已達到60吉瓦。

另一位國際政壇的活躍分子，法國總統(tǒng)馬克龍也提出了環(huán)保訴求。同時，德國總理默克爾和加拿大總理特魯多在演講中均提到了應(yīng)對氣候變化和開發(fā)清潔能源。

最后趕到的美國總統(tǒng)特朗普向各界解釋了“美國優(yōu)先”，并表示愿意就安全、貿(mào)易和移民等問題與國際領(lǐng)導(dǎo)人進行接觸磋商。

在特朗普未抵達瑞士前，美國能源部長佩里曾對媒體表示，盡管美國退出《巴黎協(xié)定》，但仍將和其他國家一道支持減排。“美國在減排方面處于世界領(lǐng)先，這證明了可以在保持經(jīng)濟增長、生活質(zhì)量提高的同時降低二氧化碳排放量。”

美國CNBC電視臺援引分析人士的話稱，近年來達沃斯論壇與會者、話題討論寬度和各國的期望雄心都大大增強。但事實證明，讓各國領(lǐng)導(dǎo)人齊聚達沃斯很容易，但就緊迫問題達成一致很難，尤其在氣候變化、可持續(xù)工業(yè)發(fā)展、全球不平等和貧困等議題上。

中國引領(lǐng)全球清潔能源發(fā)展

“全球能源體系正經(jīng)歷轉(zhuǎn)型，中國能源體系也在經(jīng)歷一場‘令人矚目’的變革。中國堅定不移貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念，壯大清潔能源產(chǎn)業(yè)，推進能源生產(chǎn)和消費革命，構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系。中國正成為全球清潔能源發(fā)展的引領(lǐng)者。”國際能源署(IEA)署長比羅爾在達沃斯論壇期間對媒體表示。

比羅爾稱，中國加速能源領(lǐng)域的研發(fā)，如在太陽能、電池蓄電和直流輸電等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域都處于領(lǐng)先地位;同時中國引入碳定價機制，也將有效推動基于市場的清潔能源發(fā)展;中國對電力基礎(chǔ)設(shè)施，如充電樁的投資也是可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。

但比羅爾同時指出，目前各國現(xiàn)行政策尚不足以達到“確保人人獲得負擔(dān)得起、可靠和可持續(xù)的現(xiàn)代能源”這一聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。這一愿景的實現(xiàn)，需依賴強有力的政策支持，加速技術(shù)進步和對新技術(shù)的投資。

中共中央政治局委員、中央財經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任劉鶴在達沃斯論壇上做主旨發(fā)言時表示，過去5 年，中國能耗強度已經(jīng)下降23.9%，未來5年，中國將加大污染防治力度，使主要污染物排放總量大幅減少，資源消耗強度降低，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量總體改善，綠色發(fā)展水平明顯提升，重點是打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。中國將堅定不移落實好《巴黎協(xié)定》，也希望和國際社會全面加強合作。

中國國家能源投資集團有限責(zé)任公司總經(jīng)理凌文在“向2020年沖刺”分論壇上稱，中國政府對可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)非常重視。目前中國約有21%的能源來自可再生能源，到2020年中國希望這個比例能夠提升至25%。

中國國家電網(wǎng)公司董事長舒印彪也表示，能源是經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎(chǔ)，未來屬于更清潔可靠的能源。公司實現(xiàn)了“戶戶通電”，使城鄉(xiāng)每家每戶甚至是最偏遠的地區(qū)都用上清潔電力。公司還高度重視技術(shù)創(chuàng)新，積極發(fā)揮國際電工委員會作用，大力推進國際交流與合作，推動統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)制定和應(yīng)用。

世界經(jīng)濟論壇創(chuàng)始人兼執(zhí)行主席克勞斯·施瓦布高度評價了中國在氣候變化、互聯(lián)網(wǎng)未來和通過“一帶一路”進行融資發(fā)展的引領(lǐng)作用。同時，在貿(mào)易和循環(huán)經(jīng)濟方面，中國企業(yè)也越來越多扮演負責(zé)任的角色。

創(chuàng)新技術(shù)引關(guān)注

本屆達沃斯還吸引了諸多能源和裝備企業(yè)代表，就利用創(chuàng)新技術(shù)實現(xiàn)節(jié)能減排分享了經(jīng)驗。

天合光能董事長兼首席執(zhí)行官高紀(jì)凡在“能源政治新紀(jì)元”的論壇中做主題發(fā)言，稱全球能源結(jié)構(gòu)變革迫在眉睫，以太陽能光伏為代表的清潔能源必將為世界經(jīng)濟發(fā)展提供新動能。未來的能源體系中的新玩家必將是能夠?qū)⑿履茉础⑿虏牧稀⑿录夹g(shù)和能源物聯(lián)網(wǎng)深度融合的企業(yè)。天合光能正大力發(fā)展“智慧能源和能源互聯(lián)網(wǎng)”的布局，為成為全球領(lǐng)先的能源物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)而不懈努力。

論壇期間，達沃斯市與ABB集團建立長期合作，旨在為公共交通及私家車提供電動車充電設(shè)施。這是ABB旗下的TOSA技術(shù)首次在阿爾卑斯山地區(qū)進行應(yīng)用，該技術(shù)旨在實現(xiàn)車輛在極寒條件下的運行。該車輛采用“閃充”技術(shù)，僅需20秒就能完成充電，可在乘客上下車期間為該車輛充電。

京東董事局主席兼CEO劉強東在達沃斯論壇上透露了一項綠色供應(yīng)鏈項目，計劃通過改進車輛和倉庫的能源使用方式，讓供應(yīng)鏈變得更加綠色環(huán)保，將京東的物流車輛從汽油車替換為電動汽車。據(jù)悉，京東北京地區(qū)送貨車輛已經(jīng)全部更換為電動汽車，并計劃未來兩年內(nèi)將京東所有汽油貨車都換成電動汽車。