中國國家海洋局22日晚間召開新聞發布會，發布《中國的南極事業》白皮書。這是中國政府首次發布白皮書性質的南極事業發展報告，全面回顧中國南極事業30多年以來的發展成就。

　　中國國家海洋局副局長林山青22日在發布會上表示，中國已經初步建成涵蓋空基、岸基、船基、海基、冰基、海床基的國家南極觀測網和“一船四站一基地”的南極考察保障平臺，基本滿足南極考察活動的綜合保障需求。

　　1984年中國派出首次南極考察隊，開啟了中國南極事業發展的歷程。林山青說，中國已初步建成南極考察基礎設施體系。1985年在西南極喬治王島建立首個常年考察站長城站;1989年在東南極拉斯曼丘陵建立第二個常年考察站中山站。1994年，“雪龍”號考察船投入使用。2007年，在上海建成極地考察國內基地。2009年，在南極內陸冰蓋最高點冰穹A上建立首個內陸考察站昆侖站。2014年，建立具有中繼站功能的泰山站(營地)。2015年，首架固定翼飛機“雪鷹601”正式投入運行。

　　“中國南極考察從西南極的南設得蘭群島區域拓展至東南極拉斯曼丘陵和普里茲灣區域，再進一步延伸至南極內陸冰穹A區域，考察活動范圍和領域持續拓展”。林山青說。

　　據不完全統計，2001年至2016年中國南極科研項目投入達3.1億元人民幣，是1985年至2000年的18倍。

　　林山青表示，多年以來，中國在南極冰川學、空間科學、生物生態、氣候變化科學等領域取得一批突破性成果，并推動南極科學研究由單一學科研究向跨學科綜合研究發展。中國將堅定不移地走和平利用南極之路，堅決維護南極條約體系穩定，加大南極事業投入，提升參與南極全球治理的能力。