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記者從中國石油烏魯木齊石化公司(以下簡稱烏石化公司)獲悉，今年以來，烏石化公司各單位圍繞“節能降碳，綠色發展”和“低碳生活，綠建未來”活動主題，倡導“節約一滴水、節約一度電、節約一張紙”實踐活動，以低碳的辦公模式和出行方式體驗能源緊缺，引導員工自覺參與節能低碳行動，形成良好的綠色發展氛圍。

近日，全球工程和工業軟件翹楚AVEVA 劍維軟件宣布成為英國富時100 (FTSE 100)中第47家加入聯合國“奔向零碳” 活動 (Race to Zero)的公司。

《通知》明確，試行開展碳排放環境影響評價實施范圍包括省級以上重點產業園區;需編制環境影響報告書的重點領域專項規劃;電力、建材、石化、化工、造紙、醫藥、油氣開采等重點行業。

市場研究機構伍德麥肯茲近日發布的數據顯示，2020年至2050年間，全球風電裝機容量將擴大五倍至3.7太瓦，預計將為全球增加超過5500萬噸的二氧化碳排放量。其中，原材料開礦、部件運輸、風場運維及退役后處理等環節的碳排放尤其值得關注。

伴隨著這一市場的啟動，全球規模最大的碳市場就此成立。全國碳市場第一個履約周期為今年全年，納入發電行業重點排放單位2162家，覆蓋約45億噸二氧化碳排放量。全國碳市場的碳排放權注冊登記系統由湖北省牽頭建設、運行和維護，交易系統由上海市牽頭建設、運行和維護，數據報送系統依托全國排污許可證管理信息平臺建成。

由波士頓咨詢公司(BCG)與聯合國契約組織(UNGC)共同撰寫的研究報告《企業碳中和路徑圖——落實巴黎協定和聯合國可持續發展目標之路》27日在京正式發布。報告稱，隨著越多越多國家加快立法和政策進程，據預測到2025年全球約有75%的排放總量有望被通過立法或行政手段納入嚴格監管。

近日，記者從國網青海省電力公司獲悉，青海建成國內首個用電數據碳透視圖，并首次向社會發布《基于電力高頻數據碳排放監測報告》。

最近，中國政府宣布了控制碳排放的目標，承諾在2030年之前碳排放實現達峰，并爭取在2060年實現碳中和，進而引發了國內外的廣泛關注。

建設全國碳市場是利用市場機制控制和減少溫室氣體排放、推進綠色低碳發展的一項重大制度創新，也是推動實現碳達峰目標與碳中和愿景的重要政策工具。全國碳市場的碳排放權注冊登記系統由湖北省牽頭建設、運行和維護，交易系統由上海市牽頭建設、運行和維護，數據報送系統依托全國排污許可證管理信息平臺建成。全國碳市場第一個履約周期為今年全年，納入發電行業重點排放單位2162家，覆蓋約45億噸二氧化碳排放量，是全球規模最大的碳市場。

近日召開的國務院常務會議決定，于今年7月擇時啟動發電行業全國碳排放權交易市場上線交易。國新辦14日舉行政策例行吹風會，介紹啟動全國碳排放權交易市場上線交易的有關情況。

記者從生態環境部了解到，全國碳排放權交易市場7月16日啟動上線交易。發電行業成為首個納入全國碳市場的行業，納入重點排放單位超過2000家。我國碳市場將成為全球覆蓋溫室氣體排放量規模最大的市場。

7月14日，國務院新聞辦公室在北京舉行國務院政策例行吹風會，請生態環境部副部長趙英民、生態環境部應對氣候變化司司長李高介紹啟動全國碳排放權交易市場上線交易有關情況，并答記者問。

近日召開的國務院常務會議決定，在試點基礎上，于今年7月擇時啟動發電行業全國碳排放權交易市場上線交易。7月8日，生態環境部通報，全國碳排放權交易市場已完成啟動交易的各項準備工作。全國碳市場上線在即，備受各方關注。

“張家口冬天室外溫度經常達到零下20多攝氏度，但這種車啟動很輕松。”河北省張家口市公交車司機李寶生有30多年駕齡，開過柴油車、汽油車和電動車，如今他開上了燃料電池城市客車——氫能轉化為電能驅動公交車，“提速比轎車快，拉滿員跑起來沒壓力。”

經國務院常務會議審議通過，今年7月擇時啟動發電行業全國碳排放權交易市場上線交易。下一步還將穩步擴大行業覆蓋范圍，以市場機制控制和減少溫室氣體排放。