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當地時間5月28日，歐盟委員會發(fā)布消息稱，歐盟有望在2030年前將碳排放量削減54%，略低于其55%的減排目標。消息說，歐盟整體正接近于實現《歐洲氣候法》所承諾的碳減排55%的目標，并達到至少42.5%的可再生能源占比。當天歐盟委員會執(zhí)行副主席里貝拉稱，盡管遭到成員國的反對，歐委會仍準備提出到2040年將排放量削減90%的目標。...

齋浦爾：拉賈斯坦邦議會議員兼拉賈斯坦邦人民黨主席馬丹·拉索爾周二表示，印度在向凈零排放目標邁進的同時，已大幅減少了對原油進口的依賴。他補充道：總理納倫德拉·莫迪制定了各種政策，以減少印度對原油進口的依賴，他也為實現該國的凈零排放目標做出了更好的努力。在過去 10 年里，汽油中乙醇的混合已減少 557 萬公噸的二氧化碳排放量。還推出了‘Pradhan Mantri G-One Yojana’，以進一步支持清潔能源計劃，石油和天然氣國務部長 Sur...

一項由歐洲研究團隊與哥德堡大學商學院、經濟與法律學院合作開展的新研究發(fā)現，2021年蘇伊士運河堵塞事件給丹麥航運巨頭馬士基航運帶來了近8900萬美元的損失。此次堵塞由當時世界上最大的集裝箱船之一長賜號在蘇伊士運河擱淺引發(fā)，持續(xù)時間長達六天，造成了全球范圍內的物流中斷。研究團隊通過分析船舶數據，開發(fā)了一個模型來計算海上物流中斷所帶來的經濟和環(huán)境后果。結果顯示，馬士基船隊中共有69艘船只受到影響，要么是通過好望角改道，要么因...

根據全球碳項目在地球系統(tǒng)科學數據上發(fā)表的年度全球碳預算研究中的分析，與化石燃料(石油、煤炭、天然氣和液化石油氣)相關的全球二氧化碳排放量將在 2024 年達到創(chuàng)紀錄水平。該報告是監(jiān)測化石工業(yè)排放的全球參考報告，預計二氧化碳 (CO2) 排放量約為 374 億噸，比 2023 年增加 0.8%。全球碳計劃 (GCP) 誕生于 20 多年前，旨在從科學角度建立對地球碳循環(huán)的共同且一致的理解。他們的目標是利用這些經驗知識來影響政治行動并遏制大氣中溫室氣...

一份跟蹤排放情況的年度報告顯示，2024 年化石燃料的二氧化碳排放量將小幅上升，預計將創(chuàng)下新高，進一步危及地球實現 2015 年《巴黎協(xié)定》設定的限制全球變暖關鍵目標的前景?！度蛱碱A算》研究發(fā)現，燃燒煤炭、石油和天然氣等化石燃料導致二氧化碳排放量在 2024 年增加約 0.8%，達到創(chuàng)紀錄的 374 億噸。如果算上土地用途變化產生的排放量，預計今年這一總量將增至 416 億噸，使大氣中的二氧化碳水平比工業(yè)革命前高出 52%。這份新報告發(fā)布之際，決...

必和必拓集團(BHP.AX)6月26日表示，盡管本財年的運營碳排放量預計將“小幅增加”，但該公司仍堅定承諾實現其2030年減排目標。

根據國際能源署（IEA）的最新分析，世界碳排放量可能已接近峰值水平

國際能源署稱，由于極端干旱阻礙了大型經濟體的水力發(fā)電，導致礦物燃料使用大幅增加，去年全球二氧化碳排放量創(chuàng)下歷史新高

從今年4月起，英國倫敦下轄的威斯敏斯特市將按照汽車的碳排放量收取停車費。英國《泰晤士報》29日報道稱，污染最嚴重的燃油汽車每年需支付321英鎊以獲得該地區(qū)的停車許可證，污染最少的油車也要支付90.95英鎊。此外，電動汽車不再被允許免費停放在路邊。電動汽車的停車費將取決于電池大小，電池較小的要支付40英鎊停車費，電池較大的要支付80英鎊停車費。

全球碳排放量可能會在 2023 年（歷史上最熱的一年）達到峰值，因為發(fā)展可再生能源和減少化石燃料的努力顯示出了希望的跡象

能源界網訊：日前，從福建晉江市城市管理局獲悉，晉江對市垃圾焚燒發(fā)電廠二期升級改造，改造后的垃圾焚燒發(fā)電廠降低了二氧化碳排放量，排放優(yōu)于歐盟2000標準。據了解，晉江市垃圾焚燒發(fā)電廠二期升級改造項目投入約3759.8萬元，晉江在對市垃圾焚燒發(fā)電廠二期升級改造中，主要對四方面進行提標改造。一是改造原有煙氣處理工藝，拆除原有煙囪、冷卻塔、反應塔、干法石灰投加系統(tǒng)、飛灰輸送系統(tǒng)，新建一套反應塔和石灰漿制備系統(tǒng)，新建配套工程飛灰輸送及固化...

俄羅斯環(huán)境運營商新聞處發(fā)布消息表示，在國家支持下，到2035年俄羅斯垃圾填埋場的溫室氣體排放量可能比2020年的水平減少30%

英國氣候科學與政策網站“碳簡報”13日發(fā)布分析報告稱，由于新型低碳能源裝置安裝的創(chuàng)紀錄增長，中國的二氧化碳排放量將在2024年減少，并可能面臨結構性下降

莫斯科市長謝爾蓋·索比亞寧表示，莫斯科的二氧化碳排放量在10年內下降了五分之三

印度政府上周末公布了該國的綠色氫標準，概述了氫被歸類為綠色或來自可再生能源必須滿足的排放標準