生物航煤適航認(rèn)證落地，嘉澳環(huán)保開(kāi)啟航空減排“黃金賽道”
2025年3月13日晚，嘉澳環(huán)保布公告稱(chēng)，控股子公司連云港嘉澳新能源有限公司生產(chǎn)的生物航煤產(chǎn)品已達(dá)到中國(guó)民用航空局適航審定要求，正式獲得中國(guó)民用航空局頒發(fā)的《技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書(shū)》。這一里程碑事件不僅為嘉澳環(huán)保的生物航煤商業(yè)化鋪平道路，更折射出中國(guó)航空業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的加速推進(jìn)。在雙碳目標(biāo)與全球減排壓力下，生物航煤作為航空業(yè)最佳的低碳解決方案，正迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，而嘉澳環(huán)保憑借技術(shù)領(lǐng)先與產(chǎn)業(yè)鏈布局，已搶占市場(chǎng)制高點(diǎn)。適航認(rèn)證：...
我國(guó)自主研發(fā)生物航煤加注國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)試飛成功
6月5日，加注中國(guó)石化自主研發(fā)生物航煤的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919經(jīng)過(guò)約一個(gè)多小時(shí)的飛行后，平穩(wěn)降落在山東東營(yíng)機(jī)場(chǎng)。同日，我國(guó)自主研發(fā)的ARJ21飛機(jī)在上海浦東機(jī)場(chǎng)成功完成了生物航煤試飛工作。
加注中國(guó)石化生物航煤“亞運(yùn)航班”首航成功
9月13日，加注中國(guó)石化生物航空煤油的“亞運(yùn)航班”——浙江長(zhǎng)龍航空GJ8987航班，從杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)過(guò)兩小時(shí)飛行，平穩(wěn)降落北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)
中國(guó)石油首次向歐洲供應(yīng)混兌生物航煤
筆者9月初獲悉，滿(mǎn)載著7000噸混兌生物航煤的尼克拉斯(NIKLAS)號(hào)油輪，近日從荷蘭鹿特丹港駛向荷蘭皇家航空公司位于阿姆斯特丹的卸貨碼頭
我國(guó)實(shí)現(xiàn)生物航煤綠色國(guó)際貨運(yùn)首飛
據(jù)中國(guó)石化新聞辦消息，近日，中國(guó)大陸首個(gè)使用可持續(xù)航空燃料的商業(yè)貨運(yùn)航班完成首飛。該航班使用的是中國(guó)石化鎮(zhèn)海煉化生產(chǎn)的生物航煤，這是我國(guó)航空物流綠色發(fā)展上的重要實(shí)踐與突破，為航空物流業(yè)深入推廣可持續(xù)航空燃料應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。
中國(guó)石油生物航煤首次銷(xiāo)往歐洲市場(chǎng)
近日，中國(guó)石油國(guó)際事業(yè)倫敦公司運(yùn)作的2000余噸生物航煤順利進(jìn)入荷蘭航空位于阿姆斯特丹的油庫(kù)，標(biāo)志著中國(guó)石油在歐洲市場(chǎng)完成首單生物航煤交易，國(guó)際貿(mào)易新能源業(yè)務(wù)邁出了新步伐。
中國(guó)石化首批30噸國(guó)產(chǎn)生物航煤在浙江鎮(zhèn)海煉化出廠
9月26日12點(diǎn)58分，中國(guó)石化首套生物航煤工業(yè)裝置生產(chǎn)的首批30噸可持續(xù)航空燃料從鎮(zhèn)海煉化出廠，運(yùn)往空客（中國(guó)）天津工廠，讓空客在亞洲唯一A320系列總裝線(xiàn)新造的大飛機(jī)吃上第一桶綠色好油。
我國(guó)首批規(guī)模化生產(chǎn)生物航煤取得適航證書(shū)
9月19日，記者從中國(guó)石化新聞辦獲悉，日前，中國(guó)石化鎮(zhèn)海煉化正式獲得中國(guó)民航局適航器審定司頒發(fā)的生物航煤適航證書(shū)《技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書(shū)項(xiàng)目單》，證書(shū)表明此次油脂加氫路線(xiàn)生產(chǎn)的生物航煤(HEFA-SPK)和3號(hào)噴氣燃料(含HEFA-SPK)全部通過(guò)適航批準(zhǔn)。首車(chē)生物航煤計(jì)劃于本月運(yùn)往空中客車(chē)(中國(guó))天津工廠，意味著我國(guó)首套生物航煤工業(yè)裝置產(chǎn)出的規(guī)模化生物航煤即將飛向藍(lán)天。圖注：空客(中國(guó))天津工廠A320系列飛機(jī)總裝線(xiàn)我國(guó)適航審定標(biāo)準(zhǔn)十分嚴(yán)...
我國(guó)生物航煤首次規(guī)模化工業(yè)試生產(chǎn)
6月28日，中國(guó)石化發(fā)布消息稱(chēng)，中國(guó)首套生物航煤工業(yè)裝置在中國(guó)石化鎮(zhèn)海煉化首次產(chǎn)出生物航煤，意味著我國(guó)生物航煤可實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)，向大規(guī)模生產(chǎn)及商業(yè)化應(yīng)用邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。與傳統(tǒng)石油基航空煤油相比，生物航煤全生命周期二氧化碳排放最高可減排50%以上，該裝置年設(shè)計(jì)加工能力10萬(wàn)噸，一年基本能消化掉一座千萬(wàn)人口城市回收來(lái)的地溝油，每年可減排二氧化碳約8萬(wàn)噸，相當(dāng)于近5萬(wàn)輛經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)停開(kāi)一年。
我國(guó)生物航煤首獲全球RSB可持續(xù)認(rèn)證
5月9日，從中國(guó)石化新聞辦獲悉，中國(guó)石化鎮(zhèn)海煉化油脂加氫(HEFA)路線(xiàn)生物航煤產(chǎn)品通過(guò)可持續(xù)生物材料圓桌會(huì)議(Roundtable on Sustainable Biomaterials)認(rèn)證。認(rèn)證表明，鎮(zhèn)海煉化生物航煤裝置原料、生產(chǎn)工藝及產(chǎn)品均符合RSB生物燃料可持續(xù)發(fā)展的基本原則與標(biāo)準(zhǔn)，獲得全球可持續(xù)生物材料的應(yīng)用認(rèn)可。鎮(zhèn)海煉化成為亞洲第一家獲得全球RSB可持續(xù)生物航空燃料認(rèn)證的企業(yè)，這將推動(dòng)我國(guó)自主研發(fā)和生產(chǎn)的生物航煤走出國(guó)門(mén)，打開(kāi)國(guó)際應(yīng)用市場(chǎng)，促進(jìn)可持續(xù)航空燃料的產(chǎn)業(yè)化運(yùn)行、商業(yè)化應(yīng)用。
