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隨著國家燃料電池汽車示范政策的推出，氫能與燃料電池產業的注意力更多地集中在經濟基礎、工業基礎較好的候選示范地區。部分資源豐富但經濟發展較為落后的地區將氫能產業作為重點發展方向，同樣蘊含著產業發展機遇，值得關注。

“預計到2030年，氫能的生產與基礎設施成本將下降一半，使其更具競爭力。到2050年，清潔氫能將可以滿足全球24%的能源需求，為全球1/4的車輛提供能量，并在全球范圍內創造3000萬個就業崗位。”聯合國開發計劃署駐華代表白雅婷在2020聯合國開發計劃署氫能產業大會上表示，“我們現在擁有一個機遇。燃料電池汽車和氫能技術將在未來的綠色道路上發揮越來越大的作用。”

10月19日—22日， 2020聯合國開發計劃署氫能產業大會在廣東佛山舉行。與會專家表示，我國氫能產業雖初步形成產業鏈和實現小范圍產業化示范，但仍處于探索期。未來，盡快突破制氫技術“短板”則是氫能規模化推廣應用的基礎。

在大流行后的綠色刺激計劃的推動下，新提議的綠色氫項目在全球范圍內呈上升趨勢。根據Rystad Energy的研究，容量超過1 MW的公用事業規模綠色氫能開發項目的全球管道現已超過60 GW，其中87%的電力來自千兆瓦級項目。

日前，TUV南德意志集團宣布，與中國氫能聯盟研究院開展氫能技術服務戰略合作，共同推動中國氫能產業高質量發展。 “在全球低碳化轉型背景下，中國正迎來氫能重要的發展機遇期，氫能相關技術裝備加快發展，技術正在陸續突破。”TUV南德北亞區氫能業務負責人Simon Lemin表示，“TUV南德希望憑借自身專業和國際化的經驗，幫助中國企業具備真正可靠的國際競爭力，為中國氫能產業的發展保駕護航。”

近日，浙江省煤炭學會在杭州召開第六屆一次會員代表大會。會上，全體參會代表一致審議通過修改學會章程及更名，同意浙江省煤炭學會更名為浙江省氫能學會，我國首個省級專業氫能學術團體將正式成立。

加氫3分鐘使用8小時的叉車、單次加氫續航能力接近1000公里的重卡、可持續工作10個小時的氫能源電動無人船……在10月19日至22日于廣東佛山南海舉辦的2020聯合國開發計劃署氫能產業大會上，一批氫能商業化應用產品亮相，讓觀眾體驗到氫能時代的綠色生活。

以“發展綠色氫能，提振世界經濟”為主題的2020聯合國開發計劃署氫能產業大會上，來自各國的專家學者、國家有關部委和聯合國機構代表、多位院士和國內外領軍企業代表齊聚一堂，在會上深度探討氫能及燃料電池產業發展趨勢，促進產業合作與技術進步。

1、南非宣布建立新的氫技術產業集群計劃 近日，據南非商業科技網站報道，南非科學與創新部宣布將建立一個“白金谷”項目計劃，該項目將被建成南非的一個新的產業集群，專注于氫技術，并將成為政府經濟復蘇計劃的一部分。該工業走廊項目將在林波波省的鉑族金屬（PGMs）礦區開始，并將繼續貫穿約翰內斯堡至德班走廊。目前，該部門已同意根據南非氫能戰略（HySA）制定南非國家氫能社會路線圖，將制定在南非創建包容性氫社會的計劃，以便在工業、勞工、社區和政府之間建立有利的契約，通過將氫氣整合到經濟的各個部門來開發氫氣的潛在利益。

國內首套一體化天然氣制氫裝置開車調試成功 近日，四川亞聯高科技股份有限公司自主開發設計的國內首套一體化天然氣制氫裝置開車調試成功；該裝置的特點在于將高溫的轉化等多個單元集成于熱箱內。

為期4天的2020聯合國開發計劃署氫能產業大會22日在廣東佛山落幕，一批氫能商業化應用產品在大會上亮相，展現出中國氫能產業蓬勃發展態勢，尤其是國產化和商業化方面的發展步伐提速。

10月16日，由山東大學牽頭、控制科學與工程學院賈磊教授擔任項目負責人的國家重點研發計劃可再生能源與氫能技術重點專項車用燃料電池噴射式氫氣再循環泵研發項目啟動會暨實施方案論證會在濟南舉行。山東大學校長助理、科學技術研究院院長易凡教授在致辭中表示，該項目將為推進氫能技術發展及產業化以及為我國能源結構調整產生積極作用。山東大學作為項目牽頭單位，將嚴格落實法人責任，強化項目過程管理，全力以赴推進項目實施，確保項目順利開...

2020年10月19日，浙江舟山群島新區六橫管理委員會、中山大洋電機股份有限公司、氫車熟路企業發展(上海)有限公司于廣東省中山市聯合簽署戰略合作協議。

10月13日，TUV南德意志集團(以下簡稱“TUV南德”)受邀出席由河北定州市人民政府舉辦的“氫能源產業發展大會”，與定州市人民政府簽署戰略合作協議，同時作為6家代表單位之一共同發起氫能百人會。TUV南德北亞區氫能業務負責人兼大中華區總監黎明先生出席此次盛會。伴隨著合作協議的簽署，雙方未來將在綠氫認證、氫能技術設施檢測、認證、檢驗以及人員培訓等領域加強協作，TUV南德將充分發揮自身國際影響力和技術優勢助力氫能示范城市發展，實現共贏目標。

近年來，氫能發展頻頻得到國家政策支持，尤其是今年4月國家能源局發布的《中華人民共和國能源法（征求意見稿）》將氫能列入能源范疇，更是為氫能產業的進一步發展提供了更多可能。在此背景下，氫能未來的發展前景究竟如何？在日前召開的2020氫能產業發展創新峰會上，中國電動汽車百人會發布《中國氫能產業發展報告2020》認為，氫能將推動我國能源結構由傳統化石燃料向清潔低碳燃料轉變。到2050年，氫能占終端能源消費的比例或提升至10%，我國將進入氫能社會。