國內首次！東方氫能燃料電池系統完成10000小時耐久性實測
近日，在省重大科技專項支持下，由東方電氣（成都）氫燃料電池科技有限公司（以下簡稱“東方氫能”）自主設計生產的Olas 60A氫燃料電池系統順利完成10029小時耐久性實測，累計啟停5000余次，系統工況性能衰減率小于5%。
俄羅斯一變電站遭烏軍襲擊！—氫能受追捧 可再生電力獲青睞
隨著油價不斷高企，石油巨頭可用資金增加，包括英國石油公司(BP)等在內的石油巨頭們開始將目光瞄準新能源產業，并紛紛投資氫能、風電、太陽能發電等領域，加快轉變依賴化石燃料的盈利結構。
不低于16.25億元！國電投氫能開啟B輪融資！
從北京產權交易所官網獲悉，國家電投集團氫能科技發展有限公司（下稱“國氫科技”）開啟募資。官網顯示，國氫科技本輪擬融資規模將不低于16.25億元，擬征集投資方數量不低于3個。
燃料電池汽車示范應用提速 多地爭搶氫能汽車市場蛋糕
“可以看到，以鄭州為牽頭城市、以宇通集團為優勢企業，鄭州燃料電池汽車城市群示范應用取得了明顯成效。”日前，鄭州市燃料電池汽車示范應用領導小組專家委員會專家在宇通集團調研時表示。
北京穩力首臺燃料電池清掃車亮相大興國際氫能示范區
9月28日，北京穩力首臺燃料電池清掃車交車儀式在北京氫能交流中心圓滿舉行，水木興創(北京)科技發展有限公司和北京穩力科技有限公司相關領導共同出席了儀式。
新能源制氫及氫能應用的發展前景
氫能作為一種清潔能源，在應對全球氣候變化以及“雙碳”目標中有著巨大作用，許多國家都將氫能納入國家戰略。國內制氫也正從煤炭、石油等傳統能源，向著風能、電能、光伏等新能源轉變，新能源制氫技術的優勢與重要性，逐步凸顯。但我國氫能產業發展、新能源制氫以及氫能應用，相對落后于美國、日本等國家，亟待全面提升。
52億歐元！歐盟再為氫能項目提供重金支持
當俄羅斯在9月初關閉了通向歐盟的天然氣管道之后，歐盟多國為即將到來的冬天用何種能源取暖大傷腦筋。有國家去中東尋求幫助，但大部分歐盟國家還是清醒地認識到“求人不如求己”的道理。因此歐盟準備大力發展氫能，希望其能取代天然氣供暖。
氫能有望成電力系統新助手
日前，河南省人民政府辦公廳印發《河南省氫能產業發展中長期規劃(2022—2035年)》，提出推動多能互補耦合發展，發揮氫儲能調節周期長、儲能容量大的優勢，逐步開展氫能在可再生能源消納、電網調峰等場景的示范應用。探索風、光發電+氫儲能一體化應用新模式，實現多能協同供應和綜合梯級利用。此外，還提出研究探索可再生能源制氫市場化機制，健全覆蓋氫儲能的儲能調價機制，探索氫儲能直接參與電力市場交易。
日本氫能實力世界第一，中國猛追
在有助于脫碳化的氫能技術領域，日本的優勢籠罩陰影。調查世界相關專利的競爭力發現，日本在汽車燃料電池等的“利用”技術方面領先，綜合實力也排在首位。但最近10年的相關專利申請件數比以前減少3成。以舉國之力增加申請的中國超過美韓德，猛追至第2位。日本要主導氫能供應鏈，打造以低成本推進實用化和加以普及的框架成為課題。
