歐盟將停止向燃油汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)發(fā)放補(bǔ)貼
為推動(dòng)歐盟實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型目標(biāo)，歐委會(huì)主席馮德萊恩近日呼吁停止對(duì)燃油汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)發(fā)放補(bǔ)貼。8月，歐盟純電動(dòng)汽車(chē)銷量下降43.9%，德國(guó)和法國(guó)為歐盟最大電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，分別下降68.8%和33.1%。據(jù)悉，歐盟每年向成員國(guó)燃油車(chē)生產(chǎn)企業(yè)發(fā)放約420億歐元補(bǔ)貼，該部分企業(yè)占?xì)W洲新車(chē)銷量的60%。其中，意大利、德國(guó)、法國(guó)和波蘭獲得補(bǔ)貼數(shù)額較高，分別為160億歐元、137億歐元、64億歐元和61億歐元。受補(bǔ)貼國(guó)消費(fèi)者年均享受約6800-2.2萬(wàn)歐元稅收優(yōu)惠。...
羅馬尼亞成為歐盟最大天然氣生產(chǎn)國(guó)
歐委會(huì)季度天然氣和電力市場(chǎng)報(bào)告顯示，羅首次成為歐盟最大天然氣生產(chǎn)國(guó)，其次是荷蘭和德國(guó)。2024年第二季度，由于化石燃?xì)獍l(fā)電下降、可再生能源產(chǎn)量增長(zhǎng)，歐盟天然氣消費(fèi)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性下降。歐盟天然氣消費(fèi)量持續(xù)萎縮至61bcm，同比下降6%。儲(chǔ)氣量達(dá)67%，為2021年以來(lái)最高水平%。進(jìn)口量接近70bcm，同比減少9%。其中，管道天然氣占進(jìn)口量64%(44 bcm)，液化天然氣占36%(25 bcm)。天然氣零售價(jià)格與2021年能源危機(jī)爆發(fā)前持平，平均零售價(jià)為101歐元/兆瓦時(shí)，同比下...
歐盟將推進(jìn) H2 項(xiàng)目
歐盟委員會(huì)主席烏爾蘇拉·馮德萊恩表示，歐盟將繼續(xù)推進(jìn)氫能計(jì)劃，與承購(gòu)商合作設(shè)計(jì)基礎(chǔ)設(shè)施，并使用歐洲制造的設(shè)備支持生產(chǎn)。她還表示，預(yù)計(jì)到 2024 年，歐洲對(duì)氫能的投資將增長(zhǎng) 140%，歐洲將占全球電解槽投資的近三分之一。歐盟委員會(huì)還計(jì)劃舉行第二次氫能拍賣(mài)，提供 12 億歐元(12.9 億美元)的資金，新執(zhí)行機(jī)構(gòu)將在成立后的 100 天內(nèi)提出《清潔工業(yè)協(xié)議》。魏恩斯蒂芬-特里斯多夫應(yīng)用科學(xué)大學(xué)表示，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理的信任、風(fēng)險(xiǎn)/收益認(rèn)知以及對(duì)綠色氫能...
歐盟國(guó)家八個(gè)月內(nèi)阿塞拜疆天然氣進(jìn)口量增長(zhǎng) 2.4%
2024年1月至8月，歐盟國(guó)家意大利、希臘和保加利亞從阿塞拜疆進(jìn)口了330,264太焦耳(TJ)的天然氣，同比增長(zhǎng)2.4%。歐盟統(tǒng)計(jì)局(Eurostat)表示，進(jìn)口額下降三分之一，至 27.69 億歐元。其中，保加利亞投資24356太焦耳，同比下降2.9%，投資金額為1.8404億歐元，同比下降16.1%;希臘投資51606太焦耳，同比下降8.7%，投資金額為4.04162億歐元，同比下降三分之一;意大利投資254302太焦耳，同比上漲5.6%，投資金額為21.81億歐元，同比下降三分之一。歐盟國(guó)家8月份
歐盟復(fù)蘇資金推動(dòng)意大利風(fēng)電制造業(yè)發(fā)展
歐洲的風(fēng)力渦輪機(jī)制造能力正在不斷提高，以滿足歐盟的氣候和能源安全目標(biāo)。本周，丹麥風(fēng)力渦輪機(jī)制造商 Vestas 在意大利塔蘭托啟用了一條新的海上風(fēng)力葉片生產(chǎn)線。工廠擴(kuò)建將生產(chǎn)最先進(jìn)的 15 兆瓦海上風(fēng)力葉片。它將創(chuàng)造 1,300 個(gè)額外的直接就業(yè)崗位，以及該地區(qū)供應(yīng)商和相關(guān)服務(wù)帶來(lái)的更多間接就業(yè)崗位。這是一個(gè)典型的例子，說(shuō)明歐盟資金如何幫助解鎖歐洲尖端清潔技術(shù)制造業(yè)的投資——以及風(fēng)能在歐洲產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益。本周，WindEurope 參加...
歐盟呼吁釋放清潔海洋燃料生產(chǎn)的投資
清潔海運(yùn)燃料平臺(tái)是一項(xiàng)旨在加強(qiáng)航運(yùn)業(yè)和燃料生產(chǎn)商之間溝通的行業(yè)倡議，該平臺(tái)呼吁政策制定者創(chuàng)造監(jiān)管條件，以解鎖歐盟對(duì)清潔海運(yùn)燃料生產(chǎn)的投資。根據(jù)德拉吉報(bào)告，2031年至2050年期間，每年需要投資400億歐元用于航運(yùn)能源轉(zhuǎn)型。清潔海事燃料平臺(tái)透露，它支持該報(bào)告關(guān)于以下方面的結(jié)論：降低對(duì)可再生和低碳燃料的投資風(fēng)險(xiǎn)，例如通過(guò)基于差價(jià)合約和拍賣(mài)服務(wù)的計(jì)劃。在創(chuàng)新基金下發(fā)起專門(mén)的行業(yè)呼吁，以率先部署脫碳解決方案。根據(jù)該倡議，應(yīng)盡快使用...
歐盟支持瑞典MET集團(tuán)在匈牙利建設(shè)40兆瓦儲(chǔ)能設(shè)施
今日匈牙利11月6日?qǐng)?bào)道，瑞典MET集團(tuán)匈牙利子公司MET Dunai Energiatároló正在布達(dá)佩斯附近的Százhalombatta建設(shè)一個(gè)裝機(jī)容量40兆瓦、儲(chǔ)能容量為80兆瓦時(shí)的儲(chǔ)能設(shè)施。新儲(chǔ)能設(shè)施位于Dunamenti發(fā)電廠舊址上。華為為該項(xiàng)目提供儲(chǔ)能設(shè)備，F(xiàn)orest-Vil是該項(xiàng)目總承包商和承包商。80兆瓦時(shí)儲(chǔ)能裝置中的60兆瓦時(shí)將由歐盟資助建設(shè)，項(xiàng)目獲得超過(guò)40億福林(約970萬(wàn)歐元)的歐盟復(fù)蘇和恢復(fù)基金(RRF)資金
歐盟支持的潮汐陣列項(xiàng)目目標(biāo)是到 2027 年實(shí)現(xiàn) 9.6 兆瓦的潮汐能
EURO-TIDES 項(xiàng)目正在穩(wěn)步推進(jìn)，計(jì)劃到 2027 年在位于奧克尼群島的歐洲海洋能源中心 (EMEC) 的 Fall of Warness 潮汐站建立一個(gè) 9.6 兆瓦的試驗(yàn)潮汐陣列，從而開(kāi)辟歐洲潮汐能開(kāi)發(fā)的道路。該項(xiàng)目將于 2023 年 12 月啟動(dòng)，利用 Orbital Marine Power 的四臺(tái) 2.4 兆瓦渦輪機(jī)來(lái)利用潮汐資源，通過(guò)建立可持續(xù)的潮汐能基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)提升歐洲在可再生能源領(lǐng)域的地位。該項(xiàng)目的核心目標(biāo)包括降低潮汐技術(shù)的風(fēng)險(xiǎn)、降低 Orbital Marine 浮動(dòng)潮汐平臺(tái)的平準(zhǔn).
Plagazi 將獲得 2950 萬(wàn)歐元?dú)W盟撥款，用于支持廢物轉(zhuǎn)化為氫氣的生產(chǎn)
瑞典 Plagazi AB 公司宣布，其旗艦項(xiàng)目已獲選，將獲得歐盟創(chuàng)新基金的 2950 萬(wàn)歐元資助，以支持其廢物制氫項(xiàng)目。在 337 份申請(qǐng)中，Plagazi 的項(xiàng)目被選中，成為僅有的 85 個(gè)獲得資助的項(xiàng)目之一。這項(xiàng)撥款將加速 Plagazi 擴(kuò)大其廢物轉(zhuǎn)化為氫氣解決方案的努力，該解決方案將不可回收的廢物轉(zhuǎn)化為可持續(xù)的氫氣。歐盟強(qiáng)調(diào)了 Plagazi 作為一家公司在支持歐洲凈零排放目標(biāo)和減少二氧化碳排放方面的重要性。歐盟創(chuàng)新基金的資助將使 Plagazi 能夠擴(kuò)大其項(xiàng)...
歐盟創(chuàng)新基金向 6 家創(chuàng)新風(fēng)力渦輪機(jī)工廠提供巨額資助
上周，歐盟委員會(huì)公布了歐盟創(chuàng)新基金最新一輪招標(biāo)結(jié)果。此次招標(biāo)首次將重點(diǎn)放在清潔能源制造上。6 個(gè)風(fēng)能項(xiàng)目位列獲勝者之列。最新創(chuàng)新基金招標(biāo)結(jié)果非常好。歐盟委員會(huì)終于開(kāi)始調(diào)整其創(chuàng)新戰(zhàn)略。它正在從技術(shù)中立的研發(fā)支持轉(zhuǎn)向擴(kuò)大清潔技術(shù)制造。這是確保技術(shù)領(lǐng)先地位、促進(jìn)氣候保護(hù)和增強(qiáng)歐盟工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的方法，WindEurope 首席執(zhí)行官 Giles Dickson 表示。歐盟委員會(huì)在最新一輪歐盟創(chuàng)新基金招標(biāo)中批準(zhǔn)了 6 個(gè)風(fēng)能項(xiàng)目。所有獲批項(xiàng)目...
歐盟能源部長(zhǎng)表示將加速終止俄羅斯天然氣進(jìn)口
歐盟新任能源專員丹·喬根森 (Dan Jorgensen) 周二在議會(huì)聽(tīng)證會(huì)上表示，他希望加速結(jié)束歐盟對(duì)俄羅斯化石燃料的依賴。他說(shuō)：在我上任的頭100天里，我將提出一項(xiàng)計(jì)劃，如何在2027年之前加快擺脫對(duì)俄羅斯天然氣的依賴。歐盟委員會(huì)主席烏爾蘇拉·馮德萊恩已責(zé)成約根森降低能源價(jià)格，以試圖恢復(fù)歐洲的工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)脫碳，并終止歐盟剩余的俄羅斯能源進(jìn)口。...
歐盟天然氣儲(chǔ)存容量達(dá)到 95%，超過(guò)《天然氣儲(chǔ)存條例》中 90% 的目標(biāo)
在能源危機(jī)期間，歐盟成員國(guó)同意了一項(xiàng)具有法律約束力的目標(biāo)，即每年 11 月 1 日前將天然氣儲(chǔ)存量填滿 90%，以確保冬季供應(yīng)充足和市場(chǎng)穩(wěn)定。根據(jù)歐洲天然氣基礎(chǔ)設(shè)施組織發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，在今年的最后期限前，即明天，歐盟目前的天然氣儲(chǔ)存量已超過(guò) 95% 。目前，歐盟儲(chǔ)存的天然氣約為 1000 億立方米，約占?xì)W盟年天然氣消耗量的三分之一。2022 年 6 月的《 天然氣儲(chǔ)存條例》 (EU/2022/1032) 為歐盟設(shè)定了一項(xiàng)具有約束力的目標(biāo)，即每年 11 月 1 日前儲(chǔ)存...
中方在世貿(mào)組織起訴歐盟電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼終裁措施
據(jù)中國(guó)商務(wù)部4日消息，中方當(dāng)天將歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼終裁措施起訴至世貿(mào)組織爭(zhēng)端解決機(jī)制。中新社報(bào)道，中國(guó)商務(wù)部新聞發(fā)言人稱，此前，中方已將歐盟電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼初裁措施訴至世貿(mào)組織。中方遺憾地看到，盡管包括歐盟成員國(guó)政府、業(yè)界和民眾等有關(guān)各方提出大量反對(duì)意見(jiàn)，歐方仍發(fā)布相關(guān)終裁措施，對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收高額反補(bǔ)貼稅。中方對(duì)此堅(jiān)決反對(duì)。為維護(hù)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展利益和全球綠色轉(zhuǎn)型合作，中方?jīng)Q定就歐盟反補(bǔ)貼終裁措施提起訴訟。...
歐盟氣候行動(dòng)報(bào)告強(qiáng)調(diào)可再生能源驅(qū)動(dòng)的排放量下降
歐盟委員會(huì)發(fā)布的《2024 年歐盟氣候行動(dòng)進(jìn)展報(bào)告》顯示，在可再生能源強(qiáng)勁增長(zhǎng)的推動(dòng)下，2023 年歐盟溫室氣體 (GHG) 排放量較上年下降 8.3%。這是幾十年來(lái)最大的年度降幅，2020 年除外，當(dāng)時(shí) COVID-19 導(dǎo)致排放量減少了 9.8%。氣候行動(dòng)現(xiàn)狀報(bào)告是對(duì)年度能源聯(lián)盟狀況報(bào)告的補(bǔ)充。介紹了實(shí)現(xiàn)歐盟減排目標(biāo)的進(jìn)展情況，闡述了應(yīng)對(duì)氣候變化的主要成果和近期進(jìn)展。根據(jù)今年的報(bào)告，目前溫室氣體凈排放量比 1990 年的水平低 37%，而同期 GDP 增長(zhǎng)了 68%，...
中國(guó)商務(wù)部回應(yīng)歐盟將派員赴華進(jìn)行電動(dòng)車(chē)磋商：望達(dá)成解決方案
據(jù)中國(guó)商務(wù)部網(wǎng)站11月1日消息，商務(wù)部新聞發(fā)言人就歐盟將派員赴華進(jìn)行電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼案價(jià)格承諾磋商答記者問(wèn)。有媒體報(bào)道，歐盟將派員赴華，就對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)加征反補(bǔ)貼稅的替代方案開(kāi)展磋商。對(duì)此，商務(wù)部發(fā)言人表示，10月25日，王文濤部長(zhǎng)應(yīng)約與歐盟委員會(huì)執(zhí)行副主席兼貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯視頻會(huì)談后，中歐技術(shù)團(tuán)隊(duì)立即就歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼案價(jià)格承諾啟動(dòng)了新一階段磋商。歐盟27國(guó)上個(gè)月通過(guò)對(duì)中國(guó)電動(dòng)車(chē)加征最高35.3%的額外關(guān)稅。在關(guān)...
