清潔海運燃料平臺是一項旨在加強(qiáng)航運業(yè)和燃料生產(chǎn)商之間溝通的行業(yè)倡議，該平臺呼吁政策制定者創(chuàng)造監(jiān)管條件，以解鎖歐盟對清潔海運燃料生產(chǎn)的投資。

根據(jù)德拉吉報告，2031年至2050年期間，每年需要投資400億歐元用于航運能源轉(zhuǎn)型。

清潔海事燃料平臺透露，它支持該報告關(guān)于以下方面的結(jié)論：

降低對可再生和低碳燃料的投資風(fēng)險，例如通過基于差價合約和拍賣服務(wù)的計劃。

在創(chuàng)新基金下發(fā)起專門的行業(yè)呼吁，以率先部署脫碳解決方案。根據(jù)該倡議，應(yīng)盡快使用到 2030 年分配給海運業(yè)脫碳的 2000 萬歐盟 ETS 配額。

擴(kuò)大現(xiàn)有的加油和充電基礎(chǔ)設(shè)施的融資機(jī)制。

開始在歐盟建立可再生和低碳燃料的供應(yīng)鏈。

該倡議指出：“歐洲的制造能力應(yīng)盡可能與歐洲對清潔航運燃料的需求相匹配，符合《凈零工業(yè)法案》的基準(zhǔn)。”