《京津冀地區新能源汽車動力蓄電池回收利用試點實施方案》公布
日前，河北省工信廳公布《京津冀地區新能源汽車動力蓄電池回收利用試點實施方案》，該方案由北京市經信局、天津市工信局和省工信廳聯合制定印發。方案提出，深化京津冀科研機構合作，實現載體共建、聯合攻關、成果共享，推動京津冀新能源汽車動力蓄電池回收利用各項工作有序開展。方案明確總體目標為：到2020年，京津冀地區基本建成規范有序、合理高效且可持續發展的回收利用體系及公平競爭、規范有序的市場化發展氛圍;建成京津冀地區動力蓄電池...
國家發改委明令：混動車不屬于新能源汽車！
近日，國家發改委發布《汽車產業投資管理規定》正式確認：自2019年1月10日起，在整車投資項目領域，普通混合動力汽車、插電式混合動力汽車將劃歸燃油汽車一類 ，電動車只針對于由電動機驅動的汽車，主要指增程式電動汽車、燃料電池電動車、純電動電動車等。意味著在整車投資項目上，插電式混合動力汽車在2019年1月10日起將全部劃歸傳統燃油汽車項目，可預見的，插電式混動車型目前可享受的免購置稅、上綠牌、政府補貼都將逐步減少或取消！一直以來，行業...
我國最大新能源汽車充電服務網絡平臺正式組建
12月21日，雄安聯行網絡科技股份有限公司揭牌儀式在雄安新區舉行，標志著中國最大的新能源汽車充電服務網絡平臺正式組建。雄安聯行公司致力于服務好新能源汽車用戶，加強股東及其他運營商的互信合作，加快充電設施互聯互通，持續提升新能源汽車用戶體驗。
吉利與寧德時代組建合資公司 賦能新能源汽車產業發展
2018年12月20日，吉利汽車控股有限公司(簡稱吉利汽車)(00175.HK)旗下浙江吉潤汽車有限公司(以下簡稱浙江吉潤)與寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱寧德時代)(300750)宣布，雙方將成立合資公司，從事電芯、電池模組及電池包研發、制造及銷售，提升雙方在各自領域的核心競爭力和可持續發展能力。合資公司注冊資本10億元人民幣，雙方以現金方式出資，其中寧德時代持股比例為51%，浙江吉潤持股比例為49%。合資公司將實現吉利電氣化車型核心部件...
鋰電著火、氫氣爆炸，新能源汽車到底安不安全？
12月15日萬鋼在《人民日報》撰文再次表明發展新能源汽車是國家戰略!我國新能源汽車全面替代燃油車已是定局!以電動車為例，2018年，在國內車市整體下滑的情況下，電動車銷量逆勢上升，未來交通電氣化帶來的新能源汽車市場空間巨大。圖1 國內新能源汽車銷量然而，隨著電動車銷量火爆，電動車起火事故也越來越多。據不完全統計，截止到今年10月份，國內就有40多起電動汽車起火事故，考慮到國內電動車保有量在200萬輛左右，這40起事故已經足夠引起消費者對...
王子冬：新能源汽車補貼新政預計明年1月出臺
12月14日消息，新能源汽車補貼新政預計在2019年1月份出臺。原國家863電動車重大專項動力電池測試中心主任王子冬向新浪財經透露。2018年是我國新能源汽車高速發展的一年，寧德時代的上市把動力電池節奏帶進中國時間;2018年也是讓新能源汽車及動力電池行業心驚肉跳的一年，沃特瑪的轟然倒塌給行業吹響了寒冬將至的號角。行業變革大潮浩蕩而來，順之者昌，逆之者亡。針對當前新能源汽車事故頻發、行業退補、同時面臨對產能過剩等問題，新浪財經記...
國家四部委聯合印發《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》
12月10日，國家發展和改革委、國家能源局、工業和信息化部和財政部聯合印發《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》(以下簡稱《行動計劃》)，提出力爭用3年時間大幅提升充電技術水平，進一步優化充電基礎設施發展環境和產業格局。
《中國新能源汽車大數據研究報告(2018)》—動力電池主要故障分析
根據《中國新能源汽車大數據研究報告(2018)》(新能源汽車大數據藍皮書)研究數據，動力電池一致性差、SOC低報警、單體電池欠壓報警、可充電儲能系統不匹配、車載儲能裝置類型欠壓等為新能源乘用車動力電池的主要故障。
輕稀土動力電池：新能源汽車領域核心部件的高端應用
記者20日從包頭國家稀土高新技術產業開發區獲悉，該開發區年產2億Ah(安時)稀土動力電池建設項目正式投產。項目投產后將實現耐低溫高性能電容型鎳氫動力電池量產，開啟我國輕稀土高端應用進入大規模產業發展先河。
全國政協雙周會聚焦新能源汽車產業，委員建議優化補貼政策
十三屆全國政協第十四次雙周協商座談會9日在京召開。中共中央政治局常委、全國政協主席汪洋主持會議并講話。他強調，發展新能源汽車是落實新發展理念的集中體現，是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。要深入學習貫徹習近平總書記關于創新是引領發展的第一動力的指示精神，堅持市場主導與政策扶持相結合，堅持統籌規劃與鼓勵探索相結合，堅持整體推進與重點突破相結合，推動新能源汽車產業高質量發展，為建設創新型國家和環境友好型社會貢獻...
中國鐵塔與11家新能源汽車企業簽署戰略合作協議，進一步推進動力電池梯次利用
據能源界記者了解，10月31日，中國鐵塔與11家新能源汽車主流企業在京簽署了戰略合作協議，將進一步推進動力電池梯次利用，助力生態文明建設。根據協議，中國鐵塔將與新能源汽車企業按計劃、有步驟、分批次地組織開展全國范圍內的退役動力電池回收合作，網點及人員對接。中國鐵塔利用自身及代維等合作單位遍布全國的資源，為新能源汽車企業提供退役電池回收的網點支撐服務，負責整個回收體系的運營、人員、管理、物流、倉儲等工作。工信部節能與綜合...
搭載陽光電源驅動系統的金旅運輸車橫掃第三屆中國深圳新能源汽車(物流車)挑戰賽六項大獎
能源界記者了解2018第三屆中國深圳新能源汽車(物流車)挑戰賽于10月28-29日在深圳正式開賽，大賽吸引了比亞迪、吉利、北汽福田等數十家國內新能源主流車企參與角逐。其中，搭載陽光電源驅動系統的金旅全新龍運3.0純電動箱式運輸車，經過多輪測評，最終獲得最佳加速性能獎、最佳涉水能力獎、最佳爬坡能力獎等六項大獎。作為連續參加三屆挑戰賽的老司機，廈門金旅選派全新車型出征顯然是有備而來，龍運3.0搭載了陽光電源驅動系統，該系統峰值功率87k...
工信部發布享受車船稅減免優惠的新能源汽車
近日，工信部發布關于對《享受車船稅減免優惠的節約能源 使用新能源汽車車型目錄》(第五批)的公示，11款燃料電池汽車入選。詳情如下：關于對《享受車船稅減免優惠的節約能源 使用新能源汽車車型目錄》(第五批)的公示按照《關于節能 新能源車船享受車船稅優惠政策的通知》(財稅〔2018〕74號)相關要求，工業和信息化部、國家稅務總局委托工業和信息化部裝備工業發展中心開展了《享受車船稅減免優惠的節約能源 使用新能源汽車車型目錄》(第五...
天津市新能源產業（新能源汽車、鋰離子動力電池、風力發電、光伏發電、氫能及氫燃料電池）發展三年行動計劃
天津市新能源產業發展三年行動計劃(2018—2020年)新能源產業是新一輪科技革命和產業變革的標志性方向，是我國重點發展的戰略性新興產業，也是培育發展新動能，帶動經濟結構向中高端邁進，引領發展方式轉變的重要產業。為貫徹落實市委、市政府關于進一步加快建設全國先進制造研發基地的實施意見，全面推動本市新能源產業實現高質量發展，根據國務院《中國制造2025》(國發〔2015〕28號)和《能源發展戰略行動計劃(2014—2020年)》(國辦發〔2014〕3...
新能源汽車急需專屬保險
針對新能源電動汽車的專屬保險產品，有望在年內出臺。2013年以來，我國新能源汽車產銷量持續上行，而作為汽車后市場的重要組成部分，新能源汽車保險市場也成為一片藍海。據中國保險信息技術管理有限責任公司(下簡稱中國保信)統計，2017年新能源承保車輛數達171.7萬輛，同比增長47.0%;保費規模為101.6億元，同比增長50.4%。不過，新能源汽車配套的保險業務，卻未能跟上新能源汽車市場的發展步伐。汽車行業專家告訴記者，當前新能源汽車保險仍在套用燃油...
