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據俄羅斯汽車分析機構Avtostat稱，中國越野車坦克700 高性能版開始在俄銷售。坦克700高性能版配備了混合動力系統，綜合輸出功率為422馬力。百公里加速時間為5.9秒。專家預測，這款高性能版車型在俄羅斯市場坦克700銷量中的占比將達到15-20%。據介紹，配置新混合動力的高性能版是坦克700高端越野車系列的第四款，在俄羅斯市場的售價為160萬盧布(約合14.64萬元人民幣)。據悉，俄羅斯市場對中國汽車的需求仍在持續增長。據俄羅斯汽車市場分析機構...

6月10日上午，中廣核浙江三澳核電項目1號機組熱態性能試驗圓滿完成，為后續反應堆裝料、并網發電投入商業運行等重要節點做好堅實保障。熱態性能試驗俗稱熱試，目的是在堆芯裝料前，在反應堆壓力容器扣蓋到熱停堆狀態的整個壓力和溫度范圍，執行一系列調試試驗、運行定期試驗的綜合性試驗，驗證核蒸汽供應系統的功能及響應。該階段會在盡可能模擬核電廠實際運行工況條件下，驗證核島、常規島設備和系統在熱態運行時的可靠性、相關參數是否滿足設計...

2025年6月4日在2025年德國The Battery Show Europe盛會上，海四達以"Tabless Forest•Vitality Reborn|極耳森林•澎湃新生"為主題，正式發布煥新一代全極耳系列電池，全面升級結構設計與性能表現，直擊行業痛點關鍵問題，全面賦能國際終端市場，此次煥新發布不僅是一次產品進化，更是對產業未來發展趨勢的深度回應。發布會吸引了來自全球的技術專家、行業合作伙伴和媒體共同見證海四達對能源效率極限的全新挑戰。海四達

由卡塔爾多哈科技大學科學家領導的研究小組研究了住宅環境中雙面光伏板的優化，重點是根據負載曲線實現經濟效益最大化。研究團隊使用系統咨詢模型 (SAM) 軟件，首先比較了單面和雙面系統，然后在不同的負載條件下對后者進行了優化。科學家們表示：通過比較零出口并網和凈計量配置，這項研究提供了切實可行的見解，有助于在實時回購條件下最大化光伏投資的凈現值 (NPV)。與以往主要關注朝南配置的研究不同，本研究引入了一種混合雙面光伏系統，該系...

美國國家可再生能源實驗室(NREL)領導的國際研究團隊在《科學》雜志發表最新成果，通過在倒置鈣鈦礦太陽能電池的電子傳輸層(ETL)界面應用新型CPMAC離子鹽，顯著提升了電池的穩定性和效率。該研究由來自美國、沙特和英國多所高校的科學家共同完成。研究團隊開發的CPMAC離子鹽由C60富勒烯衍生物合成，能夠有效增強鈣鈦礦吸收層與ETL的界面結合。通訊作者朱凱表示："CPMAC鹽使界面結合強度提升約三倍，且不影響器件性能。"測試顯示，采用該技術的未...

鋰離子電池作為消費電子與電動汽車的核心能源載體，長期受限于液體電解質易燃、穩定性差等安全隱患。針對這一技術痛點，賓夕法尼亞州立大學工業與制造工程助理教授孫洪濤團隊研發出基于冷燒結技術的高導電性固態電解質(SSE)，為下一代電池技術提供可行方案。傳統鋰離子電池的缺陷與固態電池革新傳統鋰離子電池依賴液體電解質實現正負極間離子傳導，但其易燃特性導致設備存在火災風險。孫洪濤教授指出，固態電池通過以SSE替代液體電解質，在保留...

玉米蛋白與常用塑料材料結合可制成一種保護性隔膜，顯著提升紐扣型鋰硫電池的性能。一項新研究顯示，玉米蛋白可用于提高鋰硫電池性能，這一發現有望推動高能量、重量輕的鋰硫電池在電動汽車、可再生能源儲能等領域的廣泛應用。鋰硫電池被視為鋰離子電池的潛在替代方案，理論上可以存儲更多能量，應用于汽車或飛機時可大幅減小電池體積和重量。此外，鋰硫電池的陰極材料是豐富、廉價且無毒的硫元素，相較于含有毒重金屬(如鈷或鎳)的金屬氧化物陰極...

Qodo，前身為Codium，是一家專注于人工智能驅動的代碼質量平臺的公司。近日，該公司發布了Qodo-Embed-1-1.5B，這是一款開源的代碼嵌入模型，擁有15億個參數，旨在提升代碼搜索、檢索和理解的能力。該模型在行業基準測試中表現優異，超越了OpenAI和Salesforce的大型模型，同時以更小的規模和更高的效率樹立了新的企業標準。對于管理龐大復雜代碼庫的企業開發團隊來說，Qodo-Embed-1-1.5B代表了AI驅動軟件工程工作流程的重大進步。通過實現更準確、更高...

德國慕尼黑工業大學(TUM)和亞琛工業大學的研究團隊近日對高能鈉離子電池(SIB)與采用磷酸鐵鋰(LFP)陰極的高能鋰離子電池(LIB)的電氣性能進行了深入比較。研究旨在填補關于SIB在不同溫度和電荷狀態(SOC)下電氣行為的知識空白。研究結果顯示，充電狀態和溫度對SIB的脈沖電阻和阻抗的影響較LIB更為顯著。脈沖電阻是指突然施加功率需求時電池電壓下降的程度，而SIB在這方面比LIB更易受影響。科學家們指出：鈉離子電池通常被視為鋰離子電池的直...

印度石油和天然氣部長哈迪普·辛格·普里在新德里舉行的印度能源周上，正式啟動了 Jio-bp 的國際印度燃料(IFFI)活動。此次活動由演員潘卡吉·特里帕蒂主演，重點展示了 Jio-bp 的高性能燃料 ACTIVE 技術，旨在為印度消費者提供更高效的燃料選擇，且無需額外費用。Jio-bp 是 Reliance Industries 與 bp 的合資企業 Reliance BP Mobility Limited 的運營品牌。該品牌利用 bp 在燃料研究領域長達一個世紀的專業知識，開發了采用 ACTIVE 技術

北京2月5日電 記者5日從西湖大學獲悉，該校未來產業研究中心、工學院王睿團隊在柔性疊層太陽電池領域取得重要突破——他們成功讓鈣鈦礦與銅銦鎵硒兩種材料疊在一起，光電轉換效率達到23.4%。相關研究成果日前刊發在《自然·光子學》期刊上。如果把單結鈣鈦礦太陽電池比作單層蛋糕，疊層太陽電池便是多層蛋糕。王睿打比方說，每一層半導體材料層都能捕捉特定波長的太陽光。因此它能吸收比單層電池更廣泛的太陽光能量，更高效地將太陽光轉化為...

印度最大的太陽能光伏組件制造商Waaree Energies Limited宣布，與Radiance Renewables Pvt Ltd.達成合作，獲得商業和工業(C&I)領域的大規模訂單。該訂單涉及制造和供應132.5 MWp高性能N型Topcon太陽能組件，標志著Waaree在太陽能解決方案領域的又一重要里程碑。這批先進的575/580 N型Topcon模塊旨在實現最大的能源效率和輸出，確保在不同環境條件下提供最佳性能。訂單于2024年7月接收，預計將于2024年12月完成交付。據估計，這批

密歇根大學的一項研究發現，碳基太陽能電池，即有機太陽能電池，在太空應用中的表現可能優于傳統的硅太陽能電池和砷化鎵太陽能電池。地球上使用的硅太陽能電池在暴露于太空的強烈輻射時會迅速退化。而砷化鎵太陽能電池如今在衛星和航天器上使用，因為這種材料能夠承受太空條件。然而，砷化鎵電池價格昂貴、堅硬且笨重，很難與高效的航天器集成。這項研究從分子水平上調查了輻射對有機太陽能電池的影響。研究人員用質子輻射對電池進行了測試，質子...

12月25日，中國汽車工程研究院公布了近20臺主流新能源車型的高寒測試結果。此次測試在北緯48°的紅河谷五大連池基地進行，車型在零下15℃至零下25℃的極端低溫環境下，接受了包括雪天安全、逆光安全、續航抗衰、充電效能、空調采暖等9種工況的嚴格測試。測試結果顯示，我國新能源汽車在高寒環境下的性能表現逐年向好。續航測試通過率超過八成，充電測試通過率也達到六成。測試車企負責人表示，針對低溫環境下的續航衰減問題，車企已持續優化，相...

金融界2024年12月25日消息，國家知識產權局信息顯示，中國長江三峽集團有限公司申請一項名為一種風電場儲能容量配置評估方法及裝置的專利，公開號 CN 119171414 A，申請日期為2024年8月。專利摘要顯示，本發明涉及風電場儲能技術領域，公開了一種風電場儲能容量配置評估方法及裝置，該方法包括：基于目標時間段內的風電場數據分別構建風速波動概率密度函數、溫度波動概率密度函數、電網缺失功率波動概率密度函數和電網缺失容量波動概率密度函數;基...