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在全球低碳和綠色經濟發展的強烈要求下， 我國高度重視碳減排，加之習近平總書記提出二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和;能源全面轉型的目標離我們越來越近。

9月22日，國家主席習近平在第七十五屆聯合國大會一般性辯論上發表重要講話。多國人士對習近平主席講話中提出的重要主張深表贊同，認為這些主張為推動國際社會構建人類命運共同體、共同創造世界更加美好的未來指明了前進的方向。

當電池充電后被使用，就會形成一個復雜的SEI(固體電解質間相)層，其結構與由幾塊積木組裝而成、具有有機部件和無機部件的馬賽克類似。

南方電網廣東電網公司一直以來積極推動生態文明建設和電網綠色低碳發展，致力于打好打贏污染防治攻堅戰。1至5月，廣東消納清潔能源電量955億千瓦時，按照等量替代煤電測算，達到了減排二氧化碳約7494萬噸的效果;累計推動電能替代項目落地實施9227個，累計完成替代電量74.33億千瓦時，折合約節約了標煤91.43萬噸。

5月16日19時40分，隨著一陣機器轟鳴聲起，液態二氧化碳被順利注入井筒，全國首例深層底水砂巖油藏二氧化碳驅油先導試驗在西北油田TK124H井拉開序幕。西北油田在該井所在S41-1井區建立“1注8采”模式，預計提升井組采收率10至15個百分點。

當歐委會還在推動將氫氣作為解決歐洲氣候問題的一個解決方案時，德國經濟和能源部已經制定了大規模生產清潔氫的規劃，旨在讓德國成為“不含二氧化碳氫技術”方面的全球領先提供商。為此，德國可能與非洲和澳洲開展戰略合作，以利用二者廣袤的土地和充足的光照來建立氫氣生產基地。

據能源世界網3月9日倫敦報道，根據周一的一項研究顯示，由于歐洲和美國的煤炭使用量減少，電力行業的全球二氧化碳排放量去年下降了2%，是自1990年以來的最大降幅。

奧鋼聯與歐盟資助的H2FUTURE研究項目，在奧地利林茨工業區正式舉行了開工儀式，這將是世界上最大的無二氧化碳的工業氫試制工廠。

中能綠色精靈(北京)科技有限公司是一家成立于2019年的央企控股新能源高新技術企業，是華宇金控響應國家號召、借助全新戰略布局的戰略性投資項目。中能綠色精靈以天然工質跨臨界二氧化碳冷暖技術作為主要的研究對象，集研發、生產、銷售、安裝、工程設計及施工、售后服務于一體，緊跟國家降低碳排放的戰略規劃，為“藍天保衛戰”貢獻專業力量。

一項新技術使用被捕獲的二氧化碳從智能手機電池中提取有用金屬，這使其變得更經濟。法國里昂大學的Julien Leclaire說，在注入二氧化碳的同時提取有用金屬，是為一個成本密集型的過程增加價值。

2018年，衰退結束后的連續四年銷售增長放緩，歐洲市場下滑0.04%，西歐市場下滑0.7%。截至發稿時，2019年的最終數據尚未公布，但總體市場預計將持平。 分析師預計，明年歐洲市場的銷量將有所下降。LMC Automotive預計，到2020年，西歐汽車銷量將下降1%。

據外媒報道，定位平臺公司TomTom(TOM2)、博世和戴姆勒宣布，聯合為商用車研發了一種高級駕駛輔助系統(ADAS)或智能續航控制系統 – 戴姆勒預測性動力總成控制(PPC)系統。卡車采用TomTom的高精度ADAS地圖和博世的綜合道路信息系統electronic horizon(電子地平線)在高速公路和歐洲城市間道路上實現自動駕駛功能。該系統可讓每輛車的燃料使用減少5%，從而降低二氧化碳排放量。

眾所周知，二氧化碳是造成溫室效應的重要因素，將二氧化碳轉化為如甲醇等大宗化工產品或液態燃料，是最有效的減排方式之一。記者從昆明理工大學和大理大學獲悉，我國科學家最近聯合國外團隊，在這一領域取得重要進展，并形成了二氧化碳加氫制甲醇的新機制。《細胞》的首個化學類姐妹刊《化學》11月26日發表了這一最新成果。

國際非政府組織“全球碳計劃”12月4日發布報告說，研究顯示，全球二氧化碳排放量增速趨緩。但參與研究的專家指出，目前的氣候和能源政策太弱，還不足以扭轉全球排放總量不斷增加的趨勢。

“每年秋收時節，會有農民圖一時方便對秸稈一燒了之，不僅造成環境污染，還有火災隱患。”27日，山西長治長子縣嵐水鄉副鄉長馬嫣介紹，位于該鄉的禾能電廠二號鍋爐近日正式點火運行，這意味著該縣每年產生的約20萬噸秸稈將會被利用，能夠發電2億度，節約煤炭12萬噸左右，減少二氧化碳排放近20萬噸。