上汽通用五菱與寧德時代達戰(zhàn)略合作
近日，上汽通用五菱汽車股份有限公司(以下簡稱上汽通用五菱)與寧德時代在福建寧德簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將圍繞產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、乘商兼容換電、聯(lián)合出海與生態(tài)協(xié)同四大方向開展深度合作。上汽通用五菱副總經(jīng)理趙肖斌與寧德時代市場體系聯(lián)席總裁韓偉代表雙方簽署協(xié)議，上汽通用五菱總經(jīng)理呂俊成與寧德時代董事長曾毓群共同出席并見證簽約。從宏光MINI到揚光冠軍版，寧德時代與上汽通用五菱已合作近10年。此次戰(zhàn)略合作，雙方合作從單一車型供應(yīng)升...
上汽通用五菱—清華大學(xué)汽車人工智能聯(lián)合研究中心成立
12月23日，上汽通用五菱與清華大學(xué)共同建立的汽車人工智能聯(lián)合研究中心在清華大學(xué)舉行揭牌儀式。該中心的成立標志著雙方在產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新方面開啟了新的合作階段。清華大學(xué)黨委常委、副校長吳華強，中國科學(xué)院院士歐陽明高，中國工程院院士李克強，以及上汽通用五菱總經(jīng)理呂俊成等雙方代表出席了儀式。儀式由清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院院長王建強主持。雙方表示將以該聯(lián)合研究中心為平臺，整合優(yōu)勢資源，致力于推動技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的深度融合。...
上汽集團旗下高端品牌智己全新輔助駕駛系統(tǒng)發(fā)布，旗艦SUV LS9上市
11月12日，上汽集團旗下高端品牌智己LS9正式上市，車輛共2款車型，售價分別為32.28萬和35.28萬元。智己汽車首席執(zhí)行官劉濤表示，LS9是智能時代的上汽旗艦。此外，智己首次發(fā)布IMAD MAX輔助駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)支持交通手勢識別、識別并遵守交通標識、一鍵AI代駕(包括輔助循跡、泊車等)、更靈敏的主動跟車等功能。智己LS9定位全尺寸SUV，長5.2米，軸距達3.1米，支持雙向24°四輪轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑為4.95米。車內(nèi)提供15.6英寸3K副駕娛樂屏+21.5英寸4K二排娛...
年產(chǎn)量可達36萬輛！上汽奧迪AUDI智造基地正式投產(chǎn)
近日，上汽奧迪AUDI智造基地正式落成并投入使用，其首款專為中國市場打造的全新純電車型——奧迪E5 Sportback也迎來量產(chǎn)下線與預(yù)售開啟的重要時刻。作為中德產(chǎn)業(yè)合作的最新成果，該基地充分融合奧迪百年德系精工制造與中國領(lǐng)先的數(shù)字化智能制造體系，以其可達36萬輛的年規(guī)劃產(chǎn)能，進一步提升本土高端汽車制造能級。上汽奧迪AUDI智造基地總裝車間占地總面積超過8萬平方米，設(shè)有8個主線工段、4個預(yù)裝工段和2個檢測返修工段，專為新一代豪華智能電動...
上汽通用五菱第800萬輛MPV下線
8月22日，上汽通用五菱宣布，第800萬輛MPV暨星光730全球車在上汽通用五菱寶駿基地下線。據(jù)悉，此次下線的兩臺星光730中，一臺為左舵版、一臺為右舵版，分別面向國內(nèi)與全球市場。官方表示，這不僅是上汽通用五菱第800萬輛MPV的里程碑時刻，更意味著中國自主品牌MPV已真正具備全球化的產(chǎn)品力與競爭力，展現(xiàn)了中國汽車工業(yè)在產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化與國際化道路上的新高度。與此同時，在8月22日上汽通用五菱全新 MPV——星光730此次也同步迎來全球首發(fā)，新車將在20...
余承東與上汽集團總裁賈健旭試駕尚界H5 新車將于9月上市
據(jù)證券時報，8月16日，華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東與上汽集團總裁賈健旭共同試駕測試尚界H5，作為華為與上汽合作的首款車型，尚界H5明確上市即搭載HUAWEIADS 4輔助駕駛系統(tǒng)，具有全域通行、泊車輔助、多重感知等科技屬性，分純電與增程雙動力版本，將于9月上市。
上汽與華為合作的“尚界汽車”官微已開通
6月30日，由華為和上汽合作打造的尚界汽車官方微博已開通。截至發(fā)稿，該賬號暫未發(fā)布內(nèi)容。作為華為智選車模式的最新成員，尚界承載著上汽集團和華為雙方對未來的共同期許。據(jù)了解，尚界在駕駛輔助、安全等方面實現(xiàn)了顯著提升，尤其在安全方面，主動安全有華為ADS駕駛輔助系統(tǒng)保駕護航;被動安全也有所加強，車身結(jié)構(gòu)采用了超高強度熱成型鋼，確保乘客在極端情況下的安全。據(jù)悉，尚界首款車型已經(jīng)完成了終審，預(yù)計將于2025年秋季正式上市，屆時將為廣大消...
上汽集團“尚界”項目正式落戶臨港新片區(qū)
4月29日，臨港新片區(qū)管委會與上汽圍繞尚界項目舉辦簽約儀式，標志尚界整車生產(chǎn)和電池配套項目正式落戶臨港新片區(qū)。此次簽約儀式現(xiàn)場，臨港新片區(qū)管委會與上汽集團、上汽乘用車分公司、臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)公司共同簽署了尚界高端智能新能源車生產(chǎn)基地項目投資協(xié)議。與此同時，臨港新片區(qū)管委會還與上汽時代、臨港奉賢公司簽署了動力電池系統(tǒng)及組件生產(chǎn)項目投資協(xié)議。尚界是上汽集團與華為共同打造的新品牌，作為華為智選車模式的最新成員，它承載著上汽...
上汽與華為聯(lián)合開發(fā)的全新電動汽車品牌將于今年秋季推出首款車型
16日，在上海舉辦的鴻蒙智行發(fā)布會上，繼問界、智界、享界、尊界之后，華為與上汽集團正式發(fā)布SAIC尚界品牌，首期投入60億元，打造超5000人尚界團隊，以及專屬超級工廠。華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東表示，尚界品牌首款車型將于2025年秋季上市。在工廠方面，為了尚界的準時投產(chǎn)，上汽集團總裁賈建旭稱，上汽拿出了最成熟的工廠用于第一款車的生產(chǎn)，同時，上汽還在上海投入建設(shè)了超級工廠，用于服務(wù)尚界品牌，對標重慶問界的超級工廠。除了發(fā)布尚界品牌，余承...
中國上汽集團土耳其建廠！全球汽車格局加速重塑
在全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的浪潮中，土耳其正日益成為區(qū)域生產(chǎn)中心。近日，土耳其汽車公司Do?an Trend宣布，與中國上汽集團合作在土耳其建立汽車制造工廠的計劃已取得重大進展。這一潛在合作不僅展現(xiàn)了中國企業(yè)的全球化戰(zhàn)略，也凸顯了土耳其在全球汽車供應(yīng)鏈中的日益重要地位。土耳其工廠計劃進入關(guān)鍵階段Do?an Trend首席執(zhí)行官Kagan Da?tekin透露，公司與中國上汽集團就建廠事宜已合作一年，雙方計劃于2025年1月10日派遣團隊前往上海進行進一步討...
上汽通用五菱2024年第80萬輛新能源下線
12月29日，在全球首創(chuàng)精益智造島式工廠，上汽通用五菱2024年第80萬輛新能源汽車寶駿享境正式下線。柳州市委副書記、市長張壯，自治區(qū)工業(yè)與信息化廳副廳長柯梅，柳州市委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長、副市長潘展東，上汽通用五菱總經(jīng)理呂俊成，上汽通用五菱黨委書記、副總經(jīng)理姚佐平及柳州市政府各相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)出席本次活動。據(jù)悉，2024年，上汽通用五菱雙百萬產(chǎn)品布局持續(xù)完善，并實現(xiàn)了新能源商乘并舉的全面布局。乘用車已布局五大架構(gòu)14款車型，商用車架構(gòu)已布...
中遠集團、上港集團入股中國物流企業(yè)上汽安吉 20% 股份
中國國有運輸服務(wù)集團中遠海運集團與碼頭運營商上海國際港務(wù)集團(SIPG)已投資上海汽車集團旗下的物流子公司上汽安吉物流，雙方各占該公司 10% 的股份。據(jù)了解，此舉將深化三家公司在全球汽車供應(yīng)鏈領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作，助力中國汽車品牌加速走出去戰(zhàn)略。中遠集團和上港集團作為戰(zhàn)略投資者參與了上汽安吉物流的增資擴股計劃，雙方各投資10億元人民幣(約合1.37億美元)。上汽安吉物流擬利用這筆資金拓展國際業(yè)務(wù)，包括投資滾裝船隊和配套物流服務(wù)，為...
大眾汽車集團與上汽集團延長合資協(xié)議至2040年；重點加速電氣化戰(zhàn)略
大眾汽車集團正在加強與上汽集團長達 40 年的成功合作伙伴關(guān)系，并著眼于長期發(fā)展。在上海，兩家公司簽署了一份將合資協(xié)議延長至 2040 年的協(xié)議。原合資協(xié)議有效期至 2030 年。通過延長協(xié)議，合作伙伴們正在中國汽車市場非常活躍的發(fā)展階段中，為 2030 年以后的早期規(guī)劃創(chuàng)造安全保障。與此同時，大眾汽車和上汽集團正在加速其合資公司上汽大眾在產(chǎn)品組合、生產(chǎn)和脫碳方面的轉(zhuǎn)型。合作伙伴的共同目標是在智能、全網(wǎng)聯(lián)電動汽車時代，憑借大眾乘用...
上汽大通與比亞迪聯(lián)手向供應(yīng)商施壓 10% 降價
上汽集團旗下大通品牌已加入市場領(lǐng)先者比亞迪的行列，要求供應(yīng)商降價 10%，這再次表明中國汽車價格戰(zhàn)將持續(xù)到明年。據(jù)《中國證券報》報道，銷售電動汽車和汽油汽車的上汽大通告訴供應(yīng)商，其需要節(jié)約開支以提高在復(fù)雜形勢壓力下的生存能力，目標是將成本降低 10%。在汽油和電動汽車品牌價格戰(zhàn)愈演愈烈的背景下，零部件成本的削減舉措威脅到規(guī)模較小、缺乏規(guī)模的汽車廠商在與比亞迪和吉利汽車控股有限公司等最大制造商的競爭中的生存。盡管比亞迪...
上汽集團仇杰：2026年全固態(tài)電池正式量產(chǎn) 2027年實現(xiàn)裝車量產(chǎn)交付
據(jù)悉，2024年7月11-13日，2024中國汽車論壇在上海嘉定舉辦。上海汽車集團股份有限公司研發(fā)總院副院長仇杰出席并演講。仇杰強調(diào)了固態(tài)鋰電池作為下一代技術(shù)的重要性。他提到固態(tài)電池的三個主要優(yōu)勢：一、低溫性能好。電解液低溫下粘度增大，電導(dǎo)率急劇降低，而固態(tài)電解質(zhì)在低溫下仍然具有良好的鋰離子傳輸能力。二、固態(tài)電池內(nèi)阻低，倍率性能好。電解液中鋰離子遷移數(shù)低，且在隔膜存在條件下實際鋰離子遷移距離也會增加;高性能固態(tài)電質(zhì)電導(dǎo)率超過1...
