12月9日，雷諾集團(tuán)與福特汽車(chē)公司共同宣布，雙方已達(dá)成一項(xiàng)新的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。此次合作旨在豐富福特品牌面向歐洲市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品線，并計(jì)劃聯(lián)合開(kāi)發(fā)兩款全新的福特品牌純電動(dòng)乘用車(chē)型。合作的核心是雙方簽署協(xié)議，基于雷諾集團(tuán)旗下的Ampere電動(dòng)車(chē)平臺(tái)進(jìn)行聯(lián)合研發(fā)。新車(chē)將由雷諾集團(tuán)位于法國(guó)北部的工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)，預(yù)計(jì)首款車(chē)型將于2028年初在歐洲市場(chǎng)上市。除了乘用車(chē)領(lǐng)域，兩家公司還簽署了一份意向書(shū)，將探討在歐洲輕型商用車(chē)領(lǐng)域開(kāi)展聯(lián)...

豐田汽車(chē)澳大利亞公司近日宣布了一項(xiàng)市場(chǎng)發(fā)展計(jì)劃，目標(biāo)是到2030年，其在該國(guó)銷(xiāo)售的車(chē)輛中有30%為零排放與低排放汽車(chē)。這一類(lèi)別涵蓋純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)以及氫燃料電池汽車(chē)。基于目前每年約23萬(wàn)至24萬(wàn)輛的銷(xiāo)售規(guī)模，該目標(biāo)意味著屆時(shí)此類(lèi)車(chē)型的年銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將達(dá)到約7.05萬(wàn)輛。豐田澳大利亞銷(xiāo)售與市場(chǎng)副總裁肖恩·漢利表示：我們銷(xiāo)售額的30%將來(lái)自零排放和低排放車(chē)輛，這是根據(jù)我們目前在市場(chǎng)上看到的趨勢(shì)而制定的，并且與我們今天推出...

寶馬集團(tuán)近期公布了旗下多款寶馬電動(dòng)汽車(chē)基于WLTP測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的官方能效與續(xù)航信息。這些數(shù)據(jù)為消費(fèi)者了解不同車(chē)型的性能提供了參考。公布的車(chē)型數(shù)據(jù)涵蓋多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。其中，寶馬i5 M60旅行車(chē)的綜合電耗為20.2-20.1千瓦時(shí)/百公里，純電續(xù)航里程為456-454公里。寶馬i4 M50 Gran Coupé的綜合電耗為21.9千瓦時(shí)/百公里，續(xù)航里程為416公里。寶馬iX2 xDrive30的綜合電耗為17.7-17.6千瓦時(shí)/百公里，續(xù)航里程為421-418公里。此外，寶馬iX1 xD

12月6日，大眾汽車(chē)集團(tuán)首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆表示，該集團(tuán)計(jì)劃在2030年前投資總額為1600億歐元。這筆資金將主要用于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、新技術(shù)及基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。大眾汽車(chē)集團(tuán)的投資重點(diǎn)被明確為德國(guó)和歐洲，這一大眾集團(tuán)投資規(guī)劃反映了其未來(lái)數(shù)年的戰(zhàn)略方向。此次公布的大眾集團(tuán)投資規(guī)劃是其滾動(dòng)五年計(jì)劃的一部分。與上一個(gè)五年周期相比，投資總額有所調(diào)減。布魯姆在接受《法蘭克福周日新聞報(bào)》采訪時(shí)闡述了相關(guān)考量：當(dāng)然，自保時(shí)捷上市三年以來(lái)，股東...

近日，科技企業(yè)英偉達(dá)發(fā)布了一款新的開(kāi)源軟件工具，旨在運(yùn)用人工智能領(lǐng)域的最新推理技術(shù)，加速無(wú)人駕駛汽車(chē)的研發(fā)進(jìn)程。Alpamayo-R1軟件是一種視覺(jué)-語(yǔ)言-動(dòng)作模型，能夠幫助無(wú)人駕駛系統(tǒng)將傳感器捕獲的道路信息轉(zhuǎn)化為自然語(yǔ)言描述。英偉達(dá)憑借其在人工智能計(jì)算硬件領(lǐng)域的地位，已成為全球市值領(lǐng)先的公司之一。同時(shí)，該公司也持續(xù)投入軟件研發(fā)，此次發(fā)布開(kāi)源無(wú)人駕駛代碼，可供其他企業(yè)與開(kāi)發(fā)者采用，例如數(shù)據(jù)分析公司Palantir Technologies。該AI無(wú)人...