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中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會(下稱乘聯(lián)會)9日發(fā)布全國乘用車市場分析預(yù)測，2025年中國國內(nèi)汽車零售將達(dá)2340萬輛，同比增長2%，新能源乘用車零售1330萬輛，同比增長20%，國內(nèi)零售滲透率達(dá)57%。2024年12月，中國新能源乘用車市場零售130.2萬輛，同比增長37.5%;新能源乘用車生產(chǎn)達(dá)到145.5萬輛，同比增長32.2%;新能源乘用車出口12.2萬輛，同比增長21.5%。此外，當(dāng)月新能源車國內(nèi)零售滲透率49.4%，較2023年同期滲透率提升9.1個(gè)百分點(diǎn)。統(tǒng)計(jì)顯示，12月...

中國汽車工業(yè)協(xié)會1月13日發(fā)布最新數(shù)據(jù)，2024年中國新能源汽車產(chǎn)銷量破1200萬輛，連續(xù)十年位居世界首位。2024年中國汽車產(chǎn)銷量雙雙超過3100萬輛，再創(chuàng)歷史新高。最新數(shù)據(jù)顯示，2024年中國汽車產(chǎn)銷量分別完成3128.2萬輛和3143.6萬輛，同比分別增長3.7%和4.5%。其中，汽車出口585.9萬輛，同比增長19.3%，進(jìn)一步鞏固世界第一大汽車出口國地位。新能源汽車產(chǎn)銷量破1200萬輛在中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的2024年汽車工業(yè)數(shù)據(jù)中，新能源汽車產(chǎn)銷量均突破1200...

中國汽車工業(yè)協(xié)會表示，2025年一開年，新一輪利好政策集中釋放，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)注入了強(qiáng)勁動力，新能源汽車產(chǎn)銷量將繼續(xù)保持平穩(wěn)增長。日前，國家發(fā)展改革委、財(cái)政部發(fā)布的《關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》指出，要擴(kuò)大汽車報(bào)廢更新的補(bǔ)貼范圍，將國四排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油乘用車也納入其中;此外，還要提高新能源城市公交車及動力電池的更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，平均每輛車補(bǔ)貼金額將從6萬元增加至8萬元。不僅如此，此前財(cái)政部還...

記者近日從省工業(yè)和信息化廳獲悉，2024年海南推廣新能源汽車12.2萬輛，同比增長17.7%，完成年度目標(biāo)的122%，新增車輛中新能源汽車占比58.2%;新能源汽車市場滲透率全國第一，保有量占比全國第二。為進(jìn)一步推動新能源汽車推廣應(yīng)用，加快獎(jiǎng)補(bǔ)資金兌現(xiàn)效率，省工信廳近日以免申快享方式撥付了第一批個(gè)人充電補(bǔ)貼(第一階段)專項(xiàng)資金共計(jì)4500萬元，惠及2024年度購車的3萬余名新能源車主。據(jù)悉，新能源汽車個(gè)人充電補(bǔ)貼免申快享依托大數(shù)據(jù)與政務(wù)系統(tǒng)協(xié)同，主動...

近日，記者從京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同暨先進(jìn)制造業(yè)集群發(fā)展新聞發(fā)布會上獲悉，京津冀自動駕駛實(shí)現(xiàn)跨域全場景應(yīng)用，開放自動駕駛測試?yán)锍?311公里，完成測試?yán)锍?000余萬公里，打造國內(nèi)最大智能網(wǎng)聯(lián)汽車城市級應(yīng)用場景。同時(shí)，全國首部全環(huán)節(jié)規(guī)范自動駕駛汽車創(chuàng)新應(yīng)用活動地方立法制定出臺，實(shí)現(xiàn)三地政策互認(rèn)，為L3級及以上自動駕駛汽車經(jīng)營主體提供清晰、透明、可預(yù)期的制度規(guī)范，自動駕駛車輛可便捷開展道路應(yīng)用試點(diǎn)。據(jù)介紹，京津冀作為中國重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地...

春運(yùn)期間瓊州海峽客流將顯著增加，廣東海事部門對瓊州海峽所有參與春運(yùn)運(yùn)輸?shù)纳婵痛伴_展了全覆蓋安全檢查，嚴(yán)防船舶帶病航行，并開通了新能源汽車專用運(yùn)輸平板貨船。這是廣東省政府新聞辦10日召開的新聞發(fā)布會介紹的情況。廣東海事局通航管理處處長鐘錫泉介紹，為滿足瓊州海峽新能源車過海需求，廣東海事部門推動完成了新能源汽車專用運(yùn)輸平板貨船綠源一號綠源二號升級改造，兩船日前已開始執(zhí)航湛江海安新港至海口秀英港的航線。海事部門將調(diào)...

1月6日，電動兩輪車領(lǐng)軍品牌雅迪攜手旗下華宇新能源科技公司，在杭州舉辦超充新時(shí)代——雅迪鈉電電動車暨華宇極鈉超充生態(tài)發(fā)布會。當(dāng)日，臨安區(qū)青山湖科技城黨工委委員管委會副主任王力、浙江省自行車電動車行業(yè)協(xié)會理事長陳建龍、杭州市電動自行車協(xié)會秘書長李宏亮以及雅迪科技集團(tuán)董事長董經(jīng)貴等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓親臨現(xiàn)場，共同見證華宇極鈉超充生態(tài)以及全系搭載這一前沿技術(shù)的雅迪鈉電電動車震撼亮相。政府、協(xié)會、媒體等多方盛贊，華宇極鈉超充生...

中國汽車制造商正迅速向人形機(jī)器人、飛行汽車等未來行業(yè)擴(kuò)張，利用其技術(shù)和供應(yīng)鏈優(yōu)勢，在下一代技術(shù)領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。汽車制造商廣汽集團(tuán)最近推出了第三代人形機(jī)器人 GoMate。這款全尺寸輪式機(jī)器人能夠爬樓梯、爬坡和克服一側(cè)的障礙物。得益于廣汽在電池技術(shù)方面的專業(yè)知識，GoMate可提供六小時(shí)的電池續(xù)航時(shí)間，可廣泛應(yīng)用于安全、醫(yī)療、物流和教育等各個(gè)領(lǐng)域。廣汽機(jī)器人研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人張愛民表示，廣汽機(jī)器人的生產(chǎn)規(guī)劃很清晰，目標(biāo)是2025...

近日，廣汽能源首個(gè)重卡充電站在廣西桂平開業(yè)，標(biāo)志著廣汽能源正式進(jìn)軍重卡補(bǔ)能市場，開啟多元化能源發(fā)展戰(zhàn)略。重卡市場因其高能耗、高排放，一直是交通運(yùn)輸行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)領(lǐng)域。2024年5月，國務(wù)院印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》，該方案明確提出要推動公共領(lǐng)域車輛電動化，有序推廣新能源中重型貨車，發(fā)展零排放貨運(yùn)車隊(duì)。12月23日，《中共中央辦公廳國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場的意見》指出要完善交通運(yùn)輸裝備能源...

徐工集團(tuán)的電動設(shè)備現(xiàn)已提供可互換電池更換技術(shù)，該技術(shù)允許重型卡車和建筑設(shè)備在三分鐘內(nèi)更換比亞迪開發(fā)的400千瓦時(shí)電池組，且充電速度與柴油相當(dāng)。上月，徐工集團(tuán)在中國寶馬展上展示了其最新的電動設(shè)備，包括升級版85噸自動電動采礦卡車ZNK95，該車型采用無駕駛室設(shè)計(jì)。ZNK95配備專用永磁同步電驅(qū)動系統(tǒng)，輸出功率800千瓦，扭矩22,000牛米。徐工集團(tuán)表示，新款重型電動汽車能在高海拔、極寒環(huán)境中運(yùn)行，溫度低至-40°C。其自動駕駛系統(tǒng)集成了環(huán)...

2024年，在技術(shù)創(chuàng)新和市場競爭加劇、政策支持力度加大的背景下，我國新能源汽車發(fā)展跑出加速度。最新數(shù)據(jù)顯示，2024年11月，我國新能源汽車年產(chǎn)量首次突破了1000萬輛，成為全球首個(gè)新能源汽車年度達(dá)產(chǎn)1000萬輛的國家。2024年1-11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別為1134.5萬輛和1126.2萬輛，同比分別增長34.6%和35.6%。展望2025年，中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會秘書長崔東樹認(rèn)為，新能源車零售滲透率有望達(dá)到57%。崔東樹：2024年乘用車市場零售呈現(xiàn)U型...

寧德時(shí)代是美國國防部聲稱與中國軍方有合作的企業(yè)之一。美國國防部 1 月 6 日表示，已將包括游戲和社交媒體巨頭騰訊控股以及電池制造商寧德時(shí)代在內(nèi)的中國科技巨頭列入其聲稱與中國軍方有合作的企業(yè)名單。根據(jù)周一公布的一份文件，這份名單新增了微信母公司騰訊、寧德時(shí)代、芯片制造商長鑫存儲技術(shù)有限公司(CXMT)、移遠(yuǎn)通信以及無人機(jī)制造商道通智能航空技術(shù)有限公司。根據(jù)發(fā)布在《聯(lián)邦公報(bào)》上的一則通知，這份每年更新的中國涉軍企業(yè)名...

2025年1月3日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期汽車消費(fèi)指數(shù)顯示，2024年12月汽車消費(fèi)指數(shù)為70.3，同比有所下滑，這是自2024年2月份以來的新低值。業(yè)內(nèi)認(rèn)為這是車市波動的正常現(xiàn)象。進(jìn)入新的一年，由于相關(guān)利好政策尚未發(fā)布實(shí)施細(xì)則，車市進(jìn)入短暫休整期。中國汽車流通協(xié)會產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)工作委員會工作人員楊虹對《中國消費(fèi)者報(bào)》記者表示，由于報(bào)廢更新及以舊換新政策在2024年末已階段性結(jié)束，新一輪的政策啟動時(shí)間尚未明確，2024年12月銷量呈現(xiàn)出較為明...

2024年，中國汽車市場經(jīng)歷了波瀾壯闊的一年，新能源汽車銷量持續(xù)攀升、價(jià)格戰(zhàn)此起彼伏、車企加速出海、汽車以舊換新效應(yīng)顯著、飛行汽車與Robotaxi成為新熱點(diǎn)。值此邁進(jìn)2025年之際，《中國經(jīng)營報(bào)》記者梳理了2024年中國汽車發(fā)展的十大關(guān)鍵詞。新能源汽車銷量攀升：據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2024年1-11月，新能源汽車銷量達(dá)1126.2萬輛，同比增長35.6%。預(yù)計(jì)2025年新能源汽車銷量將達(dá)到1650萬輛，滲透率超過55%。價(jià)格戰(zhàn)：2024年，汽車行業(yè)上演多輪價(jià)格戰(zhàn)，比...

截至2025年1月2日，多家新能源車企公布了2024年銷量成績及2025年目標(biāo)。比亞迪、小米、零跑等車企超額完成2024年銷量目標(biāo)，而蔚小理等則未完成。2025年，多家車企制定了新的銷量目標(biāo)。嵐圖汽車目標(biāo)為20萬輛，小米汽車為30萬輛，極氪為32萬輛，蔚來為44萬輛，零跑為50萬輛。長安汽車自主品牌新能源目標(biāo)銷量100萬輛，吉利汽車新能源目標(biāo)銷量150萬輛。此外，廣汽集團(tuán)目標(biāo)銷量230萬輛，東風(fēng)汽車旗下嵐圖汽車目標(biāo)20萬輛。業(yè)內(nèi)人士指出，汽車行業(yè)將進(jìn)入淘汰賽階...