近日，LanzaTech和Lanzajet宣布與澳大利亞瓦格納可持續(xù)燃料公司(Wagner Sustainable Fuels)合作開展一個(gè)新項(xiàng)目，評(píng)估為瓦格納的布里斯班SAF煉油廠配備CirculAir™平臺(tái)。

　　循環(huán)航空平臺(tái)（CirculAir platform）是LanzaTech和LanzaJet的聯(lián)合技術(shù)解決方案，可將廢碳和可再生能源轉(zhuǎn)化為可持續(xù)航空燃料(SAF)。

　　除了與LanzaTech和LanzaJet建立商業(yè)合作伙伴關(guān)系外，該項(xiàng)目還獲得了波音公司和昆士蘭州政府的財(cái)務(wù)投資。LanzaTech首席執(zhí)行官兼LanzaJet董事會(huì)主席Jennifer Holmgren博士表示：“LanzaTech和LanzaJet期待為瓦格納可持續(xù)燃料公司提供我們的聯(lián)合商業(yè)解決方案，以加速澳大利亞國內(nèi)SAF市場(chǎng)的發(fā)展。”

　　“地面上的碳足夠?qū)⒚磕晗牡?000億加侖化石燃料衍生的航空燃料轉(zhuǎn)化為由再生碳制成的航空燃料。CirculAir平臺(tái)的靈活性使該項(xiàng)目能夠從澳大利亞無數(shù)可用的廢物資源中釋放碳，以滿足當(dāng)?shù)匦枨蟆?rdquo;

　　CirculAir工藝首先利用LanzaTech的碳回收技術(shù)將當(dāng)?shù)氐膹U物流(如工業(yè)排放和城市固體廢物)轉(zhuǎn)化為CarbonSmart™乙醇。

　　然后，Lanzajet的酒精-噴氣(AtJ)技術(shù)將乙醇轉(zhuǎn)化為可直接使用的SAF。CirculAir平臺(tái)旨在通過利用各種本地采購的基于廢物的原料來生產(chǎn)替代化石燃料所需的SAF，從而加速全球航空業(yè)的脫碳。

　　“布里斯班的瓦格納可持續(xù)燃料項(xiàng)目使澳大利亞繼續(xù)成為可持續(xù)航空燃料的領(lǐng)導(dǎo)者，現(xiàn)在利用我們與LanzaTech共同創(chuàng)建的CirculAir平臺(tái)，將不同形式的廢碳轉(zhuǎn)化為可持續(xù)燃料，”LanzaJet首席執(zhí)行官Jimmy Samartzis說。

　　“LanzaJet領(lǐng)先的SAF解決方案與LanzaTech成熟且商業(yè)化的碳回收技術(shù)的相結(jié)合，使得利用當(dāng)?shù)乜稍偕鷱U物來源在澳大利亞建立國內(nèi)SAF供應(yīng)成為可能，進(jìn)一步支持該國的能源安全，同時(shí)也致力于保護(hù)其自然環(huán)境。”