SFC Energy AG是固定、便攜式和移動(dòng)混合動(dòng)力解決方案的氫和甲醇燃料電池的領(lǐng)先供應(yīng)商，今天在羅馬尼亞克盧日開放了新的生產(chǎn)設(shè)施，這標(biāo)志著其國際擴(kuò)張的又一個(gè)重要里程碑。此次開業(yè)與目前為擴(kuò)大全球產(chǎn)能以滿足對(duì)SFC解決方案日益增長的需求而進(jìn)行的一系列投資密切相關(guān)。　　近年來，SFC與歐盟成員國羅馬尼亞之間的關(guān)系顯著加強(qiáng)，并已持續(xù)十多年。2011年10月，作為其成為系統(tǒng)提供商戰(zhàn)略重點(diǎn)的一部分，SFC Energy收購了荷蘭PBF Group B.V.，該公...

　　一種創(chuàng)新形式的氫燃料電池技術(shù)，使燃料電池更輕、更高效，贏得了CEFC的支持。CEFC承諾投入700萬美元幫助澳大利亞初創(chuàng)公司Siltrax開發(fā)為一系列重型和物料搬運(yùn)車輛提供動(dòng)力的技術(shù)，以幫助減少排放，并為澳大利亞的氫氣路線圖做出貢獻(xiàn)。　　Siltrax的新型燃料電池技術(shù)使用由硅制成的雙極板，而不是更常用的石墨或金屬材料，來生產(chǎn)更薄、更高效的極板。　　硅是一種化學(xué)上耐用的材料，可以承受高壓、高溫和酸性環(huán)境而不會(huì)發(fā)生任何降解。它的使用...

據(jù)悉，9月6日，重慶渝氫鴻運(yùn)輸服務(wù)有限公司兩個(gè)氫燃料電池車輛項(xiàng)目采購結(jié)果公布，100輛氫能車標(biāo)的被鄂爾多斯市悅馳新能源汽車有限公司和重慶瑞盈實(shí)業(yè)有限公司摘得，兩個(gè)項(xiàng)目中標(biāo)金額加起來達(dá)到1.1816億元。8月16日，重慶渝氫鴻運(yùn)輸服務(wù)有限公司2024年氫燃料電池49T半掛牽引車采購項(xiàng)目采購公告發(fā)布，公告顯示，購置70輛氫燃料電池49T半掛牽引車，投資金額約8960萬元。同日，重慶渝氫鴻運(yùn)輸服務(wù)有限公司氫燃料電池18T飛翼車采購項(xiàng)目采購公告發(fā)布，公告顯...

寶馬集團(tuán)9月5日重磅官宣，寶馬集團(tuán)將于2028年推出量產(chǎn)氫燃料電池車。寶馬官方表示，寶馬致力于在2050年前實(shí)現(xiàn)碳中和，將率先在高端乘用車領(lǐng)域發(fā)布量產(chǎn)氫燃料電池車。寶馬已在氫動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)領(lǐng)域深耕40余載，在氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)域，累積了超過20年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢。寶馬全力推動(dòng)氫動(dòng)力技術(shù)發(fā)展，2028年，寶馬將推出首款量產(chǎn)氫燃料電池車。寶馬積極呼應(yīng)中國氫能發(fā)展規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)出行，為客戶提供更豐富的出行選擇，華晨寶馬也將在國內(nèi)物流...

9 月 3 日——Hypermotive Ltd.推出了 X-M1，這是一個(gè)獨(dú)特的基于氫燃料電池的發(fā)電平臺(tái)，專門用于船舶應(yīng)用。X-M1 是與本田合作開發(fā)的，以 Hypermotive 的 SYSTEM-X 技術(shù)為基礎(chǔ)，是一種可擴(kuò)展的模塊化氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)，使海事運(yùn)營商更容易獲得和實(shí)現(xiàn)清潔能源轉(zhuǎn)型。X-M1 旨在為各種新建和現(xiàn)有船舶（包括游輪、渡輪、工作船、機(jī)動(dòng)游艇等）帶來可持續(xù)能源和可靠的性能。一個(gè)多世紀(jì)以來，海運(yùn)業(yè)一直依賴化石燃料來提供推進(jìn)力和動(dòng)力。在海上，可靠性和安...