Sinonus公司是瑞典查爾姆斯理工大學(CTU)的一家分拆公司，現已開發出一種獨特的碳纖維材料。這種材料能夠儲存電能，使包括電動汽車、飛機、風力渦輪機葉片在內的多個行業的現有結構能夠儲存能量。
該公司成立于2022年，而在一年前，查爾姆斯理工大學的研究人員發現了一種將碳纖維復合材料應用于現實世界的方法。目前，Sinonus公司表示其正處于將技術商業化的風口浪尖。
“Sinonus公司已開發出一種神奇的可以兼作電池的碳纖維復合材料，”Markus Zetterström在一個月前出任公司首席執行官一職時在領英上寫道，“通過將系統/應用中的部分結構材料替換為我們的多用途復合材料，可以在保持重量和體積不變的情況下增加電存儲容量，或者在保持電池容量不變的情況下減少系統重量和體積(當然還有一些是兩者的結合)。”
材料的能量密度取決于應用所需的結構性能和電氣性能。
“有人可能會說，結構需求/規格越高，能量密度就越低(反之亦然)。在保持良好結構容量的同時，其能量密度的可能跨度約為當前技術水平下傳統鋰離子電池的25-50%，”Zetterström告訴ESS News。
Sinonus公司已經在實驗室中用低功耗產品取代了AAA電池，展示了這項技術的潛力。其目標是將該項技術擴展到物聯網設備等更大規模的應用中，并最終擴展到無人機、計算機、大型車輛，甚至飛機上。
