肯尼亞電動(dòng)車初創(chuàng)企業(yè)ROAM日前宣布，獲得總額達(dá)2400萬(wàn)美元融資。該公司擁有東非地區(qū)規(guī)模最大的電動(dòng)摩托車制造工廠，公司表示將利用這筆投資繼續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)，提高產(chǎn)能。近年來(lái)，肯尼亞政府多措并舉推動(dòng)電動(dòng)摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，當(dāng)?shù)仉妱?dòng)摩托車初創(chuàng)企業(yè)蓬勃興起，電動(dòng)摩托車普及率也不斷提升。

在肯尼亞首都內(nèi)羅畢，摩托車穿梭在大街小巷，其靈活、便捷、廉價(jià)的特點(diǎn)受到很多人的青睞。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前該國(guó)有約300萬(wàn)輛摩托車。然而，當(dāng)?shù)卦S多摩托車?yán)吓f且缺乏維護(hù)，尾氣污染嚴(yán)重。根據(jù)清潔空氣基金的數(shù)據(jù)，內(nèi)羅畢的道路交通尾氣排放占到了該市溫室氣體來(lái)源的20%、空氣污染來(lái)源的40%。

為減少空氣污染，肯尼亞政府于2023年9月在全國(guó)范圍內(nèi)啟動(dòng)“電動(dòng)交通”計(jì)劃，大力發(fā)展電動(dòng)摩托車、電動(dòng)三輪車和電動(dòng)汽車等交通工具，將其視為實(shí)現(xiàn)綠色交通和減少空氣污染的關(guān)鍵。支持電動(dòng)摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展是這一計(jì)劃的重要內(nèi)容，肯尼亞政府提出到2024年底，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)摩托車保有量超20萬(wàn)輛的目標(biāo)。

肯尼亞在發(fā)展電動(dòng)摩托車產(chǎn)業(yè)上優(yōu)勢(shì)明顯。目前，肯尼亞超過(guò)85%的電力來(lái)自可再生能源，該國(guó)政府計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)100%清潔能源發(fā)電。電動(dòng)摩托車的推廣有助于降低化石燃料使用，減少二氧化碳排放。此外，肯尼亞大部分摩托車用于商業(yè)客運(yùn)，電動(dòng)摩托車較低的運(yùn)營(yíng)成本，有利于吸引更多就業(yè)人員。

為鼓勵(lì)電動(dòng)摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，肯尼亞政府推出了多項(xiàng)促進(jìn)舉措，包括向電動(dòng)摩托車廠商、電池制造商提供稅收優(yōu)惠等。摩托車廠商還與金融機(jī)構(gòu)合作，為購(gòu)車者提供優(yōu)惠貸款。過(guò)去幾年，肯尼亞多家初創(chuàng)企業(yè)瞄準(zhǔn)了電動(dòng)摩托車產(chǎn)業(yè)。去年7月，ROAM開(kāi)設(shè)了東非地區(qū)最大的電動(dòng)摩托車組裝廠?？夏醽啽镜爻鮿?chuàng)公司ARC Ride也已開(kāi)始組裝電動(dòng)摩托車，且正在推進(jìn)300個(gè)電池更換站的建設(shè)。

一些初創(chuàng)企業(yè)還推出創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式。例如，消費(fèi)者可以只購(gòu)買車輛，電池部分則由廠商提供給購(gòu)車者使用。以ROAM為例，該公司在內(nèi)羅畢購(gòu)物中心、加油站等地設(shè)置了數(shù)百個(gè)電池交換站，用戶可在手機(jī)應(yīng)用程序上查找滿電電池，在交換站內(nèi)更換電池等。

當(dāng)前，其他一些非洲國(guó)家也在推廣電動(dòng)摩托車。非洲初創(chuàng)公司Spiro在貝寧、多哥、盧旺達(dá)和烏干達(dá)等非洲國(guó)家開(kāi)展業(yè)務(wù)，已成功推出近1萬(wàn)輛電動(dòng)摩托車，并在非洲各地建立了約350個(gè)電池交換和充電站，未來(lái)還計(jì)劃在肯尼亞各地建立3000個(gè)電池充電和換電站。

聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署副執(zhí)行主任喬伊斯·姆蘇亞表示：“隨著肯尼亞、盧旺達(dá)、烏干達(dá)等非洲國(guó)家電動(dòng)摩托車的日益普及，將有助于當(dāng)?shù)亟档涂諝馕廴尽p少溫室氣體排放，并創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì)。”