8月6日晚，比亞迪發布7月銷量快報，報告顯示，7月份比亞迪汽車總銷量為31382輛，同比增長1.28%。2020年前7個月比亞迪累計銷售190010輛新車，同比下滑26.65%。

其中，7月新能源汽車銷量同比下滑近8.85%，相較6月近50%的降幅，已有明顯收窄。純電汽車銷量為10462輛，同比增長9.95%，為2020年內首次轉正；插電式混合動力車型同比下滑48.13%至3339輛。

 

來源：比亞迪7月銷量快報

安信證券預計比亞迪新能源銷量上揚的主要原因在于，比亞迪漢EV開始交付用戶、秦EV等車型的B端銷量表現較好。插電混動乘用車銷量下滑幅度較大，預計是唐DM即將迎來大改款，老款車型的產銷節奏放緩。

比亞迪并未公布漢車型的具體訂單情況，不過7月份比亞迪方面曾透露，漢的總訂單量已達3萬單，且還在不斷攀升之中。

除此以外，安信證券表示，比亞迪搭載刀片電池的秦、秦Pro、秦D1、 元、e6等純電動車型已經進入工信部目錄(或申報公告)，有望在四季度正式上市。比亞迪新能源汽車銷量的拐點已經確立，未來隨著新車型的陸續發布上市，銷量有望高速增長。

燃油車方面，7月份比亞迪共銷售16282輛燃油車，同比增長12.93%。1-7月共銷售燃油車114233輛，同比增長17.96%，SUV車型仍保持著超100%的增速。

比亞迪在7月24日成都車展發布2021款唐DM/燃油、全新車型宋PLUS燃油/EV。2021款唐預計將于8月中旬上市，宋PLUS定位B級SUV，預計9月份正式上市。