近期，比亞迪對外公布了其在中國市場的充電網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃。根據(jù)企業(yè)發(fā)布的戰(zhàn)略，預(yù)計到2026年底前，將在中國建設(shè)約2萬座閃充電站。其中，2026年“五一”假期前計劃完成首批1000座閃充站的建設(shè)，以提升節(jié)假日期間用戶出行的充電便利性。這一充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，旨在與搭載第二代刀片電池的車型形成配合，構(gòu)建更完善的新能源汽車補能體系。

比亞迪此次提出的閃充技術(shù)方案，著重于縮短充電時間。據(jù)介紹，配合第二代刀片電池，相關(guān)車型有望實現(xiàn)5分鐘完成大部分電量補充、9分鐘即可充滿電的效果。官方同時公布的數(shù)據(jù)顯示，在零下30攝氏度的低溫環(huán)境下，充電過程相比常溫狀態(tài)僅需延長約3分鐘。這項電池與充電技術(shù)的結(jié)合，被視為對現(xiàn)有補能效率的一次升級嘗試。比亞迪表示，隨著充電基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善和電池技術(shù)的迭代，新能源汽車的使用便利性有望得到進一步提升，為消費者帶來更便捷的出行體驗。