紐約州公共服務委員會近日批準了一項關(guān)于聯(lián)合愛迪生公司天然氣和電力費率的調(diào)整方案。該計劃將在未來三年內(nèi)逐步實施，旨在平衡能源供應需求與消費者負擔能力。根據(jù)公布的數(shù)據(jù)，典型住宅用戶的電費將在2026年上漲3.9%，2027年上漲3.3%，2028年上漲3.2%。使用天然氣供暖的平均用戶賬單同期將分別上調(diào)2.4%、7.8%和5.6%。這一費率調(diào)整方案相比聯(lián)合愛迪生公司最初提出的兩位數(shù)漲幅建議降低了近87%，調(diào)整后的費率水平與通貨膨脹率大致相當。公共服...

國際海底工程服務商Subsea7近日宣布，獲得殼牌公司為Kaikias油田注水項目授予的重要合同。這份合同價值在5000萬至1.5億美元之間，標志著雙方在深水開發(fā)領(lǐng)域的持續(xù)合作。Kaikias油田位于火星-大熊座盆地，距離美國路易斯安那州海岸約210公里，屬于深水開發(fā)項目。Subsea7將負責在水深達1650米的海域，進行海底臍帶纜、立管和剛性流動管線的運輸與安裝工作。項目管理和工程活動已從Subsea7位于德克薩斯州休斯頓的辦公室啟動。近海作業(yè)預計于2027...

美國電動汽車市場近期出現(xiàn)顯著波動。2025年第四季度，隨著電動汽車購買稅收抵免政策取消，該季度銷量較第三季度下降36%。全年電動汽車銷量從2024年的130萬輛減少至127.5萬輛，降幅為2%。市場研究機構(gòu)Benchmark Minerals Intelligence預測，2026年美國電動汽車銷量可能進一步下滑29%。與此形成對比的是，全球電動汽車市場預計增長近16%，達到約2390萬輛，其中中國市場增長約20%，歐洲市場增長14%。面對國內(nèi)市場需求變化，通用汽車和福特汽車進行了戰(zhàn)略...

項旨在建設(shè)全美電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的項目，在經(jīng)歷資金凍結(jié)和行政延遲后，近期出現(xiàn)轉(zhuǎn)機。根據(jù)報道，各州在44億美元可用資金中僅花費了約2%，相當于全國僅有120至150個充電站投入運營。該項目原計劃在主要高速公路上每50英里設(shè)置一個充電站，總計需要約1600個站點。項目初期面臨州級交通部門建設(shè)充電樁的行政流程問題，隨后遭遇資金凍結(jié)。交通部長肖恩·達菲暫停撥款七個月，導致多家充電站建設(shè)商退出，各州計劃受到影響。阿肯色州交通局局長賈里德...

2026年1月16日，ComEd向伊利諾伊州商務委員會提交了第二份多年電網(wǎng)規(guī)劃。這份方案概述了2028年至2031年間對電網(wǎng)的擬議投資，旨在提升可靠性、保持可負擔性，并適應日益增長的能源需求。該電網(wǎng)規(guī)劃以公司之前的方案為基礎(chǔ)，包含加強電網(wǎng)的投資，以維持安全、可負擔的電力服務，并在天氣變化和負荷挑戰(zhàn)中確保穩(wěn)定。方案整合了利益相關(guān)者、客戶和監(jiān)管機構(gòu)的意見，并與伊利諾伊州清潔能源和經(jīng)濟增長目標保持一致。ComEd指出，規(guī)劃還致力于擴大清潔能源...