近日，隨著最后一組橡膠護舷完成安裝，由中國港灣承建的坦桑尼亞漁港項目碼頭分部工程全部完成，標志著這一東非區域重要遠洋漁業基地建設取得重大進展。

項目航拍。陸宏鴻 攝

據了解，坦桑尼亞漁港項目碼頭工程為新建現代化漁港，設計年卸漁能力為6萬噸，主要工程內容包括新建順岸式高樁梁板結構碼頭，小型漁船維修滑道及場地、后方綜合漁業基地等。自2023年8月碼頭主體工程實施以來，項目團隊克服了樁基礎地質情況復雜、雨季施工窗口期短、交叉施工組織難度大等諸多挑戰，通過科學組織、精細化管理，最終順利完成節點目標。

據現場施工負責人王盟介紹，為攻克碼頭施工面臨的地質問題，項目團隊在施工過程中，積極開展珊瑚礁巖地質灌注樁碼頭及后方陸域施工關鍵技術研究，自主研制了適用于東非硬黏土地層灌注樁施工的雙層兩翼鉆頭，顯著提高了樁基施工的質量和效率，并獲得國家實用新型專利。

目前，項目已完成碼頭以及配電站、氮氣站、綜合辦公樓等主體結構施工，接下來將陸續完成冷庫主體、修船滑道以及場內道路路面施工和機電設備安裝調試工作。項目預計在今年9月全部完工并移交。

坦桑尼亞漁港項目建成后，將擁有2個遠洋漁船泊位和5個近海漁船泊位，年卸魚能力達6萬噸，將成為東非區域重要的現代化綜合性漁港，對提升坦桑尼亞漁業發展水平、促進當地經濟社會發展具有重要意義。