阿塞拜疆與中國比亞迪股份有限公司(BYD)就電動公交車在阿塞拜疆本地化生產(chǎn)項目舉行了“項目實施協(xié)議”簽署儀式。

阿塞拜疆經(jīng)濟部第一副部長埃爾努爾·阿利耶夫、數(shù)字發(fā)展和交通部副部長拉赫曼·胡馬托夫、財政部副部長阿澤爾·巴伊拉莫夫、比亞迪中亞和高加索地區(qū)執(zhí)行董事曹爽、SARDA 集團創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官拉烏夫·哈利洛夫以及 Electrify Azerbaijan LLC 董事塔里耶爾·魯斯塔莫夫簽署了該協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，該項目將在阿塞拜疆生產(chǎn)電動公交車并實現(xiàn)零配件本地化，到 2030 年逐步將本地化水平提高到 40%。

推動電動公交車本地化生產(chǎn)

近日，中國新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)比亞迪(BYD)宣布與阿塞拜疆政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，計劃在該國蘇姆蓋特化學工業(yè)園區(qū)建立電動公交車制造基地。這一協(xié)議于聯(lián)合國氣候變化框架公約第29次締約方大會(COP29)期間達成。

根據(jù)協(xié)議，比亞迪將在阿塞拜疆實現(xiàn)本地化生產(chǎn)，目標是在2030年前將本地化程度提升至40%。項目的首階段投資約1710萬美元，將用于建立一家年產(chǎn)能達500輛電動公交車的合資工廠。該工廠不僅滿足國內(nèi)需求，還將面向出口市場，計劃為當?shù)貏?chuàng)造600個就業(yè)崗位。

阿塞拜疆經(jīng)濟部第一副部長埃爾努爾·阿利耶夫表示，該項目的核心目標是提升公共交通系統(tǒng)的效率與環(huán)保水平，同時推動高科技應用和經(jīng)濟多樣化發(fā)展。他強調(diào)：“通過這次合作，阿塞拜疆不僅向清潔能源過渡邁進了一步，也證明了我們支持全球氣候變化行動的承諾。”此外，阿塞拜疆投資公司OJSC將作為股東加入項目，比亞迪的合作伙伴則是SARDA集團旗下的Electrify Azerbaijan LLC。

今年早些時候，比亞迪已完成向阿塞拜疆交付160輛12米K9UD電動公交車，這些車輛作為試點項目已在巴庫的公共交通線路上投入運營，為即將到來的COP29提供了強有力的綠色出行保障。這一成功經(jīng)驗為雙方深化合作奠定了堅實基礎。

除電動公交車外，比亞迪還計劃在阿塞拜疆擴大其產(chǎn)品布局，未來將探索生產(chǎn)電動輕型卡車、市政服務電動汽車和乘用電動汽車。通過這些舉措，比亞迪希望進一步發(fā)展阿塞拜疆的新能源汽車價值鏈，助力其成為區(qū)域清潔能源交通的生產(chǎn)中心。

比亞迪自1995年成立以來，已發(fā)展為全球領(lǐng)先的新能源科技公司。2023年，公司創(chuàng)下新能源汽車累計銷量突破300萬輛的記錄。今年10月，比亞迪單月新能源汽車銷量達502,657輛，同比增長66%，其中海外市場表現(xiàn)尤為強勁，出口量達28,012輛。

阿塞拜疆作為高加索地區(qū)重要國家，近年來在能源轉(zhuǎn)型方面表現(xiàn)積極。該國通過引入先進技術(shù)和國際合作，不斷推動本地產(chǎn)業(yè)升級。此次與比亞迪的合作，不僅將改善當?shù)氐墓步煌ㄏ到y(tǒng)，還將進一步加強其在清潔能源領(lǐng)域的國際地位。

預計到2025年，比亞迪蘇姆蓋特工廠的生產(chǎn)線將全面啟動，每年生產(chǎn)約200輛電動公交車。伴隨這一項目的推進，阿塞拜疆有望成為中亞及高加索地區(qū)電動汽車制造和綠色交通發(fā)展的新興樞紐。