倫敦交通局 (TfL) 已向希望建造專用太陽能發電場為倫敦地鐵網絡供電的開發商啟動一輪招標。

作為倫敦交通局到 2030 年實現整個網絡 100% 使用可再生能源的宏偉計劃的一部分，倫敦交通局正在尋找交付合作伙伴，負責設計和交付高達 64 兆瓦的太陽能開發方案，約占倫敦地鐵網絡在整個首都運行所需電力的 5%。該項目將探索在城市內和附近定位太陽能基礎設施。它將使用私人線路安排完全繞過當地電網基礎設施，以減輕國家電網和當地配電網絡運營商 (DNO) 的壓力。

該項目的競爭性招標現已開始，開發商可在 12 月 20 日前提交投標。雖然該項目旨在為倫敦地鐵網絡專門開發一個定制的太陽能發電廠，但倫敦交通局在招標公告中指出，“該項目有機會與倫敦交通局的房地產進行更廣泛的連接”。倫敦交通局是倫敦最大的單一電力用戶，每年的能源需求約為 1.6TWh。

首都交通脫碳

近年來，倫敦交通局網絡脫碳的努力不斷加快。倫敦的公交網絡一直是倫敦交通局脫碳工作的重點，英國國家電網公司 (DNO UK Power Networks，簡稱 UKPN) 最近向倫敦電網投資了 400 萬英鎊，以促進倫敦更多電動公交車的推出。得益于 UKPN 的綠色復蘇基金，新的 4.5 兆瓦電力連接現已使公交運營商 Arriva 能夠從 Whitehall Road 車庫運營 109 輛新電動公交車。

2022年，倫敦交通局啟動了地鐵網絡購電協議 (PPA) 招標，尋求通過可再生能源購買足夠的電力，以覆蓋地鐵網絡約 10% 的使用量。根據最近啟動的太陽能招標公告，采購這些 PPA 的工作正在“順利進行中”。